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在德国慕尼黑正式上市的小鹏MONA L03(配置|询价)，新车纯电版本德国起售价3.56万欧元，折合人民币约27.5万元，超级增程版起售价3.86万欧元，折合人民币约29.8万元，确实符合小鹏这款新品对标30万元级产品的定位。在中国市场，小鹏MONA L03指导价是12.38万元起，相比之前预售时公布的14.38万元又降了2万元，这份价格诚意大大超越了消费者的预期。

小鹏MONA L03，会抢谁的市场？

小鹏MONA L03的订单成绩，足以证明这款SUV有多么受欢迎。新车正式开售7分钟，订单就超过2万台，1小时大定数字上升到了4.68万台，创造小鹏汽车历史上所有车型的订单纪录。那么问题就来了，小鹏汽车抢了哪些竞品的生意？这些准车主们，如果没有小鹏MONA L03，会关注哪些SUV呢？

从6月份新能源SUV销量榜单我们可以看到，10-15万元价位的选手中，零跑C10(配置|询价)和深蓝S05(配置|询价)是热度比较高的两位新势力选手。零跑C10把自己定位为中型SUV，在空间上更占优势。不过从车身轴距来看，小鹏MONA L03轴距更长，搭配轿跑风格造型，小鹏MONA L03显得更加时尚运动。零跑C10顶配车型价格在14万元级别，显然这是一款主打便宜大碗的性价比产品。

二者都提供纯电和增程两种动力方案，除了上述提到的气质风格不同，还有很重要的一点是小鹏MONA L03标配自研XNGP智驾，在城市路段也能使用辅助驾驶功能，配合遥控泊车、循迹倒车等功能，日常出行时的智驾体验更轻松；而零跑C10顶配带激光雷达版本，辅助驾驶仅支持高速路段，使用场景没有小鹏MONA L03那么丰富。

深蓝S05在外观造型上和小鹏MONA L03一样年轻运动，各方面表现比较均衡，也是这个价位中性价比颇高的一款产品。不过小鹏MONA L03在智驾方面依然有优势，图灵AI芯片，城市NOA导航辅助，长期OTA升级能够给用户带来更多越级体验。

小鹏MONA L03独有优势，没有直接对手

从以上两款主流产品的对比来看，小鹏MONA L03虽然不是处处完美，但在这个价位确实有着颜值+双动力+智能科技的多重优势。更重要的是，小鹏MONA L03在欧洲上市，虽然不是第一个在海外上市的中国车，但其它品牌在海外发布新车更多的作用是打造国际化的人设，拔高品牌形象，但小鹏MONA L03是为数不多要进军海外市场实打实走量的产品，这是小鹏MONA L03又一个让人刮目相看的地方。

整体来看，其实目前市场上小鹏MONA L03并没有与之特别匹配的对手，前法拉利设计师操刀的时尚动感外观，对标30万级产品的底盘、智驾，面向全球65个国家和地区的国际化形象，这些都是小鹏MONA L03的独特之处。所以我想消费者只要吃这份颜值，追求越级智驾体验，那么就不太会去看小鹏MONA L03以外的其它竞品，你认为呢？