
在《美国汽车新闻》(Automotive News)发布的2026年全球汽车零部件供应商TOP100(2026 top suppliers)中,中国共有17家企业上榜,首次超过美国(16家)和德国(15家),全球排名第二,仅次于日本(23家)。
有2家新上榜企业,其中,中创智领以26.27亿美元的营收排在榜单第83位。公开资料显示:其前身为郑州煤矿机械集团股份有限公司,2025年9月17日正式更名为中创智领 (郑州) 工业技术集团股份有限公司,全面开启向千亿级工业智能科技集团的战略转型。

从原来的名字就能看出,煤矿机械是中创智领的起家业务。从1958年“郑州煤矿机械厂”算起,深耕行业已有60余年,成长为全球规模最大的煤矿综采技术和装备供应商,国内市场综合占有率超60%,主导产品包括液压支架、刮板输送机、采煤机、控制系统等煤矿智能成套开采一站式解决方案。
截至目前,全球6米以上高可靠性强力大采高液压支架,皆由公司率先研制成功并投入工业应用。今年3月31日,全球首套常水支架及智能成套系统完成联调下线。常水支架是真正意义上的绿色环保液压支架,通过材料创新与水介质技术,实现零排放、零污染运行。
位于郑州经开区的智慧园区占地面积约108.1亩,2022年7月正式投产运行。2024年10月入选世界经济论坛(WEF)公布的第12批“灯塔工厂”名单,成为全球煤机行业首座灯塔工厂。

2016年,彼时的郑煤机大胆跨界,正式切入汽车零部件赛道,先是花了22亿元拿下美国贝恩资本旗下的亚新科,次年又斥资超40亿元并购了德国博世旗下起动机与发电机全球事业部,即索恩格(SEG),逐步构建覆盖商用车与乘用车的全品类零部件体系。
在商用车领域,全面布局动力系统、底盘系统、密封系统及电驱动系统,能够同时满足商用车传统动力升级与新能源化转型的配套需求。在乘用车领域,聚焦动力系统、热管理系统、智能底盘与悬架系统及NVH(噪声、振动与声振粗糙度)与密封方案等高价值领域,累计掌握近千项核心专利。
通过战略性并购,中创智领在欧洲、美洲、亚洲等核心市场建立了海内外生产运营基地与销售网络。其中,索恩格在西班牙、匈牙利、巴西等设有制造基地,主要面向欧洲、北美等境外核心区域开展业务;亚新科在美洲、欧洲设立销售子公司,对外出口开拓国际市场。
今年5月8日,索恩格新能源基地项目在长沙正式投产,将形成定转子年产能各120万套、线控刹车电机(EMB)120万套、全主动悬架电液泵(MPU)30万套的规模化生产能力。
同月20日,投资超21亿元(后续将持续投资约100亿元)的新能源汽车高端零部件产业基地项目在江苏常州武进国家高新区正式开工,预计2027年6月建成投产,全面达产后,预计年总产能超700万套,涵盖驱动电机定转子、线控刹车电机、全主动悬架电液泵、线控转向电机等。

中创智领已从此前的煤机制造单轮驱动,拓展为如今“煤矿机械+汽车零部件+工业智能”三大板块协同发展的格局。2025年实现营业收入413.85亿元,同比增长11.69%,创下历史新高;净利润为42.93亿元,同比增长9.14%。
分业务来看,汽车零部件板块实现营收200.48亿元,同比增长14.02%,首次超过煤机板块(营收191.82亿元,同比增长9.44%);净利润同比大增85.31%至3.69亿元。
进一步细分来看,索恩格全年实现营收131.49亿元,同比增长5.88%,旗下新能源电机业务收入7.79亿元,同比上升49.84%。亚新科整体营收61.76亿元,同比增长22.58%,主要得益于亚新科减振业务收入快速增长以及商用车相关业务收入的稳步上升。过去一年,索恩格成功获取欧洲首个高压电机项目,亚新科在底盘部件热管理冷板、空气悬架等领域均实现从0到1的销售突破。
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2026.10.07
2032年标准化零部件占采购大头,宝马开启供应链变革
(来源:Apsoto汽车社区)据bmwblog 10月6日报道,为削减成本、提升效率,宝马计划在其整车制造中大幅提高标准化零部件的使用比例。为提升自身竞争力,宝马正寻求借鉴中国汽车产业的发展策略。这家德国汽车制造商计划大幅提升标准化现货零部件的采用率。其目标非常明确:在坚守宝马核心品牌基因的前提下,降低成本、加快研发周期并提高利润率。该公司预计,到2032年,标准化零部件将在其约800亿欧元(注:
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2026.10.07
“没有更多数据了”背后的技术突围与产业逻辑
数据瓶颈期的产业真相当系统提示“{"error":"没有更多数据了"}”时,很多人以为这是数据采集的终端故障,其实不然——这往往是汽车零部件行业迈向高阶智能化的关键分水岭。底层逻辑在于:传统数据采集模式依赖单一传感器阵列,在复杂工况下易陷入“信息孤岛”困境,而现代智能零部件要求多模态数据融合与实时边缘计算。纽博格林赛道的极端验证以某德系Tier1供应商的电控
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2026.10.07
数据边界:当零部件研发遭遇「无更多数据」的临界点
数据断层背后的技术真相:冗余设计≠无限迭代很多人以为,汽车零部件的研发是「数据驱动」的线性过程——只要持续采集运行数据、优化算法模型,就能无限逼近性能极限。现实情况是,当系统级数据采集量突破临界阈值后,会出现一种被工程师称为「数据熵增停滞」的现象:新增数据对性能提升的边际效用趋近于零,甚至因数据噪声干扰导致反向优化。这种现象在电动化零部件领域尤为显著——某头部企业的电驱系统开发项目中,工程师发现当
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2026.10.07
消息称中国供应商拿下雷克萨斯新一代纯电SUV大量零部件订单
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2026.10.07
降本增效:宝马将提高通用零部件使用比例,减少定制零部件
IT之家 10 月 6 日消息,据 bmwblog 今日报道,为削减成本、提升效率,宝马计划在其整车制造中大幅提高标准化零部件的使用比例。为提升自身竞争力,宝马正寻求借鉴中国汽车产业的发展策略。这家德国汽车制造商计划大幅提升标准化现货零部件的采用率,不再为每款车型单独开发专用零部件。其目标非常明确:在坚守宝马核心品牌基因的前提下,降低成本、加快研发周期并提高利润率。该公司预计,到 2032 年,标
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
【导语】11月24日路特斯科技发布财务业绩,今年第三季度莲花跑车中国交付量同比增长7.1%、毛利率提升至8%,1-9月销量逆势上涨11%,9月改款车型上市后竞争力增强,渠道建设与运营效率提升,还秉持战略新开多店、扩大销售网络。11月24日,路特斯科技(LOT.US)发布的2025年最新财务业绩显示,今年第三季度,莲花跑车中国交付量达735辆,同比增长7.1%。同时,路特斯科技毛利率提升至8%,其中
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2025.11.25
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2025.11.25
广州车展“靓”产品与“晒”技术,宝马集团大展2026新世代信心
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2025.11.24
今晚油价下调!加满一箱油能少花2.5元
【导语】记者今日从国家发展改革委获悉,受国际油价下跌影响,11月24日24时起国内汽柴油价格下调,每吨分别降70元和65元,加满一箱92号汽油少花2.5元,物流重卡燃油成本也将降低。记者今天从国家发展改革委了解到,受国际油价下跌影响,国内汽柴油价格将于11月24日24时起下调。据国家发展改革委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(11月10日—11月21日)国际油价波动下行。本次油价调整具体情况
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2025.11.24
豪华品牌的转型之道:段建军谈奔驰的“平衡智慧”
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