本报记者 肖伟
8月19日,株洲时代新材料科技股份有限公司(以下简称“时代新材”)发布2026年半年度报告。今年上半年,该公司实现营业收入104.67亿元,同比增长13.09%;归属于上市公司股东的净利润3.46亿元,同比增长14.08%。
作为国内高分子材料领域的上市企业,时代新材围绕轨道交通、风电装备、汽车零部件、先进材料四大业务板块持续深耕,一边夯实公司传统主业基本盘,一边加速先进新材料产业化落地,传统业务订单保障充足,公司先进材料业务崭露头角,成为经营变化的重要看点。
轨道交通业务是时代新材起家的核心板块,依托减振降噪核心技术,产品广泛应用于动车组、城轨车辆等装备。受益于国内轨道交通更新改造以及海外项目拓展,时代新材轨道交通业务板块经营保持平稳运行。风电装备业务板块是时代新材营收体量最大的业务,公司聚焦大型风电叶片研发制造,紧跟海上风电、大兆瓦机组发展趋势,不断迭代产品技术。汽车零部件业务板块面向商用车、新能源汽车市场,公司持续推进减振部件轻量化升级,积极开拓国内外客户资源。时代新材的先进材料业务板块,已经从研发培育阶段转向市场放量阶段,成为公司的新成长引擎。
时代新材董事会秘书夏智向《证券日报》记者表示:“当前,时代新材的四大业务板块运行态势良好,各板块订单储备充足,为生产经营提供了坚实基础。同时,公司产能布局完善,各大基地逐步释放产能,海外生产基地建设有序推进,能够匹配不同业务的交付需求。先进材料业务崭露头角,多款产品完成客户验证,逐步实现批量供货,持续打开市场增量空间。”
夏智称,时代新材一直坚持技术同源的发展逻辑,把多年积累的高分子材料技术,复制迁移到新能源、储能、半导体封装等新赛道,推动先进材料业务从技术突破走向商业化落地。
在经营策略上,时代新材并未脱离主业盲目跨界,而是立足自身材料研发、工艺制造的积淀,围绕四大业务板块优化资源配置。轨道交通、风电装备、汽车零部件三大业务板块持续做优经营质量,优化产品结构,加大高附加值产品占比;先进材料业务板块找准下游应用场景,对接储能电池、功率半导体、氢能装备等新兴产业需求,打通从实验室到量产的转化链条,逐步构建第二增长曲线。
湖南大学经济与贸易学院副院长曹二保向《证券日报》记者表示:“时代新材的发展路径,给国内制造类上市公司转型升级提供了可参考样本。当下,很多制造业企业面临传统主业增长放缓的压力,选择转型时容易出现脱离自身优势、盲目追逐热点的问题。时代新材可贵之处在于牢牢立足主业根基,没有丢掉多年沉淀的材料技术与制造能力,并在此基础之上拓展新材料赛道,善于发掘新能源、半导体、储能等领域的新应用场景,实现技术能力跨行业复用。”
曹二保认为,时代新材这种“守主业、拓新材、找场景”的模式,既规避了企业盲目多元化的风险,又能挖掘企业内生技术潜力,对于国内先进材料类企业高质量发展具备借鉴意义。
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2026.10.07
2032年标准化零部件占采购大头,宝马开启供应链变革
(来源:Apsoto汽车社区)据bmwblog 10月6日报道,为削减成本、提升效率,宝马计划在其整车制造中大幅提高标准化零部件的使用比例。为提升自身竞争力,宝马正寻求借鉴中国汽车产业的发展策略。这家德国汽车制造商计划大幅提升标准化现货零部件的采用率。其目标非常明确:在坚守宝马核心品牌基因的前提下,降低成本、加快研发周期并提高利润率。该公司预计,到2032年,标准化零部件将在其约800亿欧元(注:
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2026.10.07
“没有更多数据了”背后的技术突围与产业逻辑
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2026.10.07
数据边界:当零部件研发遭遇「无更多数据」的临界点
数据断层背后的技术真相:冗余设计≠无限迭代很多人以为,汽车零部件的研发是「数据驱动」的线性过程——只要持续采集运行数据、优化算法模型,就能无限逼近性能极限。现实情况是,当系统级数据采集量突破临界阈值后,会出现一种被工程师称为「数据熵增停滞」的现象:新增数据对性能提升的边际效用趋近于零,甚至因数据噪声干扰导致反向优化。这种现象在电动化零部件领域尤为显著——某头部企业的电驱系统开发项目中,工程师发现当
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2026.10.07
消息称中国供应商拿下雷克萨斯新一代纯电SUV大量零部件订单
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2026.10.07
降本增效:宝马将提高通用零部件使用比例,减少定制零部件
IT之家 10 月 6 日消息,据 bmwblog 今日报道,为削减成本、提升效率,宝马计划在其整车制造中大幅提高标准化零部件的使用比例。为提升自身竞争力,宝马正寻求借鉴中国汽车产业的发展策略。这家德国汽车制造商计划大幅提升标准化现货零部件的采用率,不再为每款车型单独开发专用零部件。其目标非常明确:在坚守宝马核心品牌基因的前提下,降低成本、加快研发周期并提高利润率。该公司预计,到 2032 年,标
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
【导语】11月24日路特斯科技发布财务业绩,今年第三季度莲花跑车中国交付量同比增长7.1%、毛利率提升至8%,1-9月销量逆势上涨11%,9月改款车型上市后竞争力增强,渠道建设与运营效率提升,还秉持战略新开多店、扩大销售网络。11月24日,路特斯科技(LOT.US)发布的2025年最新财务业绩显示,今年第三季度,莲花跑车中国交付量达735辆,同比增长7.1%。同时,路特斯科技毛利率提升至8%,其中
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2025.11.25
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2025.11.25
广州车展“靓”产品与“晒”技术,宝马集团大展2026新世代信心
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2025.11.24
今晚油价下调!加满一箱油能少花2.5元
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2025.11.24
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