IT之家 8 月 22 日消息,乘联分会秘书长崔东树今天(8 月 22 日)发布博文,表示基于海关总署数据,2026 年 1~7 月中国商品贸易出口额为 25,237 亿美元(IT之家注:现汇率约合 17 万亿元人民币),同比增长 18%。
崔东树指出 2026 年 7 月我国汽车出口 190 亿美元(现汇率约合 1,280.19 亿元人民币),同比增长 60%;2026 年 1~7 月汽车出口达到 1,108 亿美元(现汇率约合 7,465.54 亿元人民币),同比增长 55%。
图源:乘联分会秘书长崔东树汽车出口近几年从出口方面表现极其优秀,从 2021 年的 345 亿美元(现汇率约合 2,324.56 亿元人民币)上升到 2024 年的 1,174 亿美元(现汇率约合 7,910.24 亿元人民币),形成了爆发增长态势,而且在 2025 年依旧保持月度小幅的增长特征。4 季度汽车出口暴增,全年达到 1,424 亿美元(现汇率约合 9,594.7 亿元人民币),汽车出口创汇巨大。
图源:乘联分会秘书长崔东树7 月汽车零部件出口 94 亿美元(现汇率约合 633.36 亿元人民币),同比增长 14%;2026 年 1-7 月达到 607 亿美元(现汇率约合 4,089.88 亿元人民币),同比增长 8%,中国汽车零部件出口压力巨大,要跟着自主整车企业发展,要改变依托欧美的售后体系的特征。
汽车零部件与汽车整车是完全两套需求体系,面对完全不同的市场,因此增速差异大。中国自主整车出口基本不去美国市场,中国汽车零部件出口是美国为主要市场。中国汽车零部件很早就实现超高的出口额,今年 1-2 月的出口零部件保持在 80 亿美元(现汇率约合 539.03 亿元人民币)的水平,7 月回升较大,高油价的压力明显。
图源:乘联分会秘书长崔东树摩托车出口 2026 年 1-7 月达到 134 亿美元(现汇率约合 902.87 亿元人民币),增 26%;7 月摩托车出口 21 亿美元(现汇率约合 141.49 亿元人民币),同比增 25%,燃油摩托车出口因高油价放缓,电动摩托暴增。
由于油价暴涨,摩托出口减速。摩托车与汽车整车是完全两套需求体系,面对完全不同的市场,因此增速差异大。中国汽车整车出口基本不去美国,中国摩托车出口是多元的市场。
近几年中国摩托车实现超高的出口额增长,且摩托出口单价表现较好。摩托是汽车学习的榜样,在缺少国内市场支撑下,电动化和充分市场价格竞争培育超强竞争力。
图源:乘联分会秘书长崔东树参考
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2026.10.07
2032年标准化零部件占采购大头,宝马开启供应链变革
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2026.10.07
“没有更多数据了”背后的技术突围与产业逻辑
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2026.10.07
数据边界:当零部件研发遭遇「无更多数据」的临界点
数据断层背后的技术真相:冗余设计≠无限迭代很多人以为,汽车零部件的研发是「数据驱动」的线性过程——只要持续采集运行数据、优化算法模型,就能无限逼近性能极限。现实情况是,当系统级数据采集量突破临界阈值后,会出现一种被工程师称为「数据熵增停滞」的现象:新增数据对性能提升的边际效用趋近于零,甚至因数据噪声干扰导致反向优化。这种现象在电动化零部件领域尤为显著——某头部企业的电驱系统开发项目中,工程师发现当
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2026.10.07
消息称中国供应商拿下雷克萨斯新一代纯电SUV大量零部件订单
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2026.10.07
降本增效:宝马将提高通用零部件使用比例,减少定制零部件
IT之家 10 月 6 日消息,据 bmwblog 今日报道,为削减成本、提升效率,宝马计划在其整车制造中大幅提高标准化零部件的使用比例。为提升自身竞争力,宝马正寻求借鉴中国汽车产业的发展策略。这家德国汽车制造商计划大幅提升标准化现货零部件的采用率,不再为每款车型单独开发专用零部件。其目标非常明确:在坚守宝马核心品牌基因的前提下,降低成本、加快研发周期并提高利润率。该公司预计,到 2032 年,标
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
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2025.11.25
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2025.11.25
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2025.11.24
今晚油价下调!加满一箱油能少花2.5元
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2025.11.24
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