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　　随着泉州文旅热度持续走高，到访游客量节节攀升。不少自驾游客不熟悉古城路况，又被导航路线误导，贸然将小汽车开进只适合行人、电动自行车通行的背街窄巷。车辆被困、车身剐蹭、撞损公共设施的险情接连上演。

■融媒体记者 傅恒 王柏峰 文/图

　　随着泉州文旅热度持续走高，到访游客量节节攀升。不少自驾游客不熟悉古城路况，又被导航路线误导，贸然将小汽车开进只适合行人、电动自行车通行的背街窄巷。车辆被困、车身剐蹭、撞损公共设施的险情接连上演。近日，鲤城区清军驿小巷内就发生了一起新能源汽车撞杆事故。

　　窄巷抄近路酿祸 小车撞损公共设施

　　上周，鲤城区清军驿发生一起单方交通事故，一辆新能源小车驶入窄巷后失控撞上路边电线杆。猛烈撞击致使电线杆倾斜破损、周边供水设施受损，一度阻断巷道通行、影响周边居民用水。

　　记者了解到，事发时驾驶员行驶至新华路，遇上短时路面拥堵。为抄近路避堵，他按照手机导航提示转入清军驿绕行，驶入之后才发现巷道越往里越窄，根本不适合机动车行驶。可车辆已经深入巷内，没有掉头空间，倒车空间也有限，驾驶员只能低速勉强往前挪动，最终操作不当撞上电线杆，酿成事故。

　　此次事故并非个例。近些年，泉州古城因小车误闯窄巷引发的险情屡见不鲜，从轻微剐蹭车身、巷道堵车滞留，到公共设施损毁，各类问题层出不穷，扰乱古城人居环境与通行秩序。

　　多巷闯车乱象频发 居民出行饱受困扰

　　记者走访花巷、县后街、甘棠巷、甲第巷等古城核心背街小巷看到，这些老街巷路面狭窄、弯道多、支路纵横，本身并不适合机动车通行。但受导航误导、游客路况不熟、想抄近路等因素影响，小车闯巷现象屡禁不止，给常住居民带来不小困扰。

　　“小巷空间本就有限，电动车靠边停放都紧张，小车开进来根本走不动。”家住甘棠巷的郑先生告诉记者，自己规范停在巷边的电动车，已多次被误入的外来小车撞坏后视镜。甘棠巷深处设有小型停车场，私家车出入本就挤占通行空间。不少外地游客对路况一无所知，部分驾驶员车技生疏，进巷后行驶缓慢甚至停滞不前，造成巷内长时间拥堵。再加上有电动车乱停放、杂物占道，通行空间进一步被压缩，车辆一旦驶入极易被困。

　　甲第巷的通行困境同样突出。居民吴先生告诉记者，每逢节假日、旅游旺季，大量外地牌照小车被导航导到巷内。即便本地居民提前在巷口劝导，告知巷道狭窄，仍有不少游客执意驾车驶入。车辆进巷后彻底进退两难，整条巷道彻底堵死。

　　即便是实施单向通行管控的热门街巷，交通乱象依旧存在。记者了解到，新路埕—许厝埕—花巷—濠沟墘实行全天机动车单向通行，禁止机动车自东向西驶入，该路段已启用电子设备抓拍，但仍有大量不熟悉路况的外地车辆逆向闯入，和正常通行车辆“狭路相逢”，引发长时间堵车。

　　记者梳理发现，古城小巷行车乱象成因主要有四点：部分导航地图未能适配古城限行、窄巷禁行规则，错误规划机动车路线误导驾驶人；外地游客不熟悉古城路网，抱有抄近路的侥幸心理；部分巷道存在占道停放、杂物堆积现象，进一步压缩通行空间；少数驾驶员驾驶经验不足，应对窄路路况处置不当，易诱发事故。

　　交警发布出行指引 倡导外围驻车游古城

　　针对古城背街小巷车辆误入频发、交通隐患突出的现状，鲤城交警结合辖区路况，发布出行安全提示。

　　交警提醒，鲤城古城街巷交错，路窄弯多，多数背街小巷仅供行人、非机动车通行。路况不熟的驾驶员不要单纯依靠导航贸然驶入窄巷，出行前可调整导航设置，开启“大路优先”“避开窄路”功能，减少误入禁行巷道、中途受阻等情况。

　　为缓解古城交通压力，营造安全有序的文旅环境，交警倡导“P+R+R”绿色出行模式。自驾游客可以把车辆停放在古城外围正规停车场，再换骑电动车或者步行穿梭街巷，既能规避窄巷行车风险，也能更好地感受古城烟火气。

　　下一步，鲤城交警将持续盯紧古城各条街巷通行情况，常态化巡查疏导，快速处置车辆被困、巷道拥堵等突发状况。同时也呼吁本地居民，遇到误入车辆可善意提醒外地游客自觉遵守古城交通管理规定，共同维护安全畅通的出行环境。

　　责任编辑：赖闽荣