本文转自:信息时报
华盛电气携全系核心产品亮相具身智能展
助力机器人核心零部件国产化进程

华盛电气展台。

华盛电气展示的机器人核心零部件。
第二十一届中国国际中小企业博览会(以下简称“中博会”)于2026年9月3日至6日在广州举办。本届中博会由工业和信息化部主办,广东省工业和信息化厅、广州市人民政府联合承办。作为中博会的重要专题展,XAIR Expo 2026具身智能产业博览会(以下简称“具身智能展”)由全国工商联人工智能委员会、广东省人工智能与机器人产业联盟指导,广东省人工智能产业协会承办,广东省人工智能与机器人学会、广州市人工智能学会支持,于广交会展馆D区17.1及18.1馆举行。展会以“智赋全球·身创未来”为主题,聚焦具身智能、核心软硬件、行业应用等板块,旨在打造立足大湾区、联动全国、接轨国际的国家级具身智能产业盛会。
作为深耕人形机器人核心零部件领域的国家级高新技术企业,深圳市华盛电气技术有限公司(以下简称“华盛电气”)亮相本次展会。展会期间,记者实地走访华盛电气展台,近距离观摩企业全系核心展品,直观感受国产机器人核心零部件的技术升级成果。 本版文、图 信息时报记者 叶佳茵
借力中博会专题展:
全系核心产品亮相行业展会
在业内看来,当前国内具身智能、人形机器人产业正告别单一技术验证阶段,全面迈入规模化落地的关键窗口期,产业链上下游的精准对接、技术成果的场景落地成为行业发展的核心需求。
谈及本次重磅参展的原因,华盛电气CTO唐雷表示,本次XAIR Expo 2026的展会主题与行业发展趋势高度契合,是产业扩张关键节点的核心行业盛会。同时,广州作为粤港澳大湾区智能制造高地与产业出海枢纽,汇聚了机器人整机厂商、核心零部件企业、系统集成商及科研院所等全产业链主体,对于处于产业链关键环节的零部件研发生产企业而言,是集中展示技术实力、精准对接市场需求的高效平台,这也是华盛电气选择深度参与本次展会的核心原因。
记者在展会现场看到,华盛电气集中展出五大类核心产品与新品,全面覆盖人形机器人、协作机器人、特种装备的动力、传动、操控及信号传输核心需求。其中,人形机器人一体化关节模组是企业核心主力产品,集成伺服、传感、电机、编码器等多重功能,可广泛适配人形机器人、协作机器人及各类特种装备。
针对不同应用场景,企业打造了差异化减速器关节模组。摆线减速器关节模组搭载轻量化摆线针轮减速器,具备高刚性、大负载特性,适配机器狗四肢、腰关节等重载作业部位;超薄紧凑的行星减速器关节模组,则是人形机器人上肢、外骨骼、机器狗的高性价比动力解决方案。
此外,本次展会亮相的丝杆线性关节模组,依托行星滚柱丝杠技术可实现微米级精准直线往复运动,主要应用于人形机器人肘部、下肢驱动场景;仿生五指灵巧手模组能够模拟人手动作,让人形机器人具备精细抓取、精准操作的能力。机器人专用旋转导电滑环系列产品则解决了智能装备旋转过程中的电力、信号传输难题,可实现360度连续稳定传输,为机器人设备稳定运行提供核心保障。
抢抓产业窗口期:
从滑环供应商升级零部件方案服务商
当前人形机器人赛道热度持续攀升,行业进入快速扩张阶段。唐雷认为,产业扩张期是核心零部件企业抢占市场、卡位产业链的关键窗口期,也是企业完善生态布局、提升行业话语权的重要阶段。基于这一行业判断,华盛电气明确了本次展会的合作目标与品牌升级规划。
在产业合作层面,企业将两大方向作为核心发力点。一方面聚焦整机供应链合作,积极对接行业整机厂商,争取进入新一代机器人关节模组的产品选型与量产供应链体系,实现技术产品的规模化落地;另一方面深耕行业生态建设,主动参与人形机器人行业标准、检测规范的共建工作,助力行业规范化、高质量发展。
品牌与市场层面,华盛电气提出了清晰的升级目标。据介绍,企业过往以机器人专用滑环产品为核心优势,市场定位为专业滑环供应商,而本次参展标志着企业品牌战略的全面升级,将转型打造为机器人关节核心零部件整体解决方案提供商。未来企业将立足大湾区产业优势,辐射全国市场、布局全球赛道,打造国产核心零部件“可靠、可定制、可量产”的标杆品牌。
直击行业卡点:
依托哈工大积淀攻克机器人可靠性难题
针对当前火热的人形机器人赛道,唐雷坦言,行业目前并非单一零部件技术无法突破,而是存在“连续旋转、高可靠、可量产”三者无法兼顾的系统性工程难题,这也是制约行业规模化发展的核心卡点。这些难题包括关节自由度与线缆管理、高力矩密度与设备小型化矛盾、产品长期使用的一致性与寿命短板,以及高端核心零部件的进口依赖、成本管控等。
据介绍,机器人关节连续多圈旋转过程中,极易出现线缆缠绕、磨损问题,这一容易被忽略的细节,直接决定了整机设备的运行可靠性,也是行业普遍存在的痛点。而华盛电气深耕的旋转导电、信号传输技术,正是破解机器人连续旋转卡点的关键,能够有效解决设备运行中的线缆损耗、信号不稳定问题。依托哈工大机电学科的科研积淀与校友团队技术优势,华盛电气的一体化关节模组形成了鲜明的产品竞争力。该系列产品主打轻量化、高力矩、低发热、高效率的优势,可适配各类复杂工况持续稳定作业。产品针对性适配具身智能设备研发,在缩减关节体积、重量的同时,预留了全方位安装接口,能够帮助整机厂商降低器件连接重量与加工难度。同时,产品可在不增加体积、重量的前提下集成输出扭矩传感器,大幅提升机器人动态响应能力、数据采集精度与负载抓取性能。
产学研打通量产链路:
锚定国产化推进产品与产能升级
在产学研成果转化方面,华盛电气搭建了成熟的落地机制,建立起“关键共性技术研发—样机试制—中试验证—批量量产”的梯度转化体系,为每个研发阶段设置专属验证与退出标准,保障科研成果高效落地。唐雷也坦言,实验室技术走向工业化量产仍存在诸多挑战,核心集中在量产一致性、产品良率、工艺窗口管控,以及长寿命、连续旋转产品的可靠性验证周期长、投入成本高等问题,而梯度转化模式有效打通了科研与量产的壁垒。
面向未来机器人核心零部件国产化发展趋势,华盛电气已有明确的产品迭代与产能布局规划。产品端,企业将持续推进一体化关节模组系列化、模块化升级,丰富不同负载规格产品矩阵,持续提升产品集成度、力矩密度与连续旋转寿命,同时将军工、航天级高可靠滑环技术下沉,适配机器人量产场景,形成标准化与定制化并行的产品体系。产能端,企业将持续升级深圳总部研发与生产基地,搭建自动化生产线和专业检测验证平台。同时持续推进供应链国产化替代,搭建多源供应链保障体系,全力适配人形机器人整机规模化量产需求,持续助力国内机器人核心零部件国产化进程。
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2026.10.07
2032年标准化零部件占采购大头,宝马开启供应链变革
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2026.10.07
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2026.10.07
数据边界:当零部件研发遭遇「无更多数据」的临界点
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2026.10.07
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2026.10.07
降本增效:宝马将提高通用零部件使用比例,减少定制零部件
IT之家 10 月 6 日消息,据 bmwblog 今日报道,为削减成本、提升效率,宝马计划在其整车制造中大幅提高标准化零部件的使用比例。为提升自身竞争力,宝马正寻求借鉴中国汽车产业的发展策略。这家德国汽车制造商计划大幅提升标准化现货零部件的采用率,不再为每款车型单独开发专用零部件。其目标非常明确:在坚守宝马核心品牌基因的前提下,降低成本、加快研发周期并提高利润率。该公司预计,到 2032 年,标
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2025.11.24
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