中青报·中青网记者 王海涵
9月16日,中青报·中青网记者来到位于安徽宣城经开区的安徽铭大汽车科技有限公司,看到这里的自动化生产线上,工人正操作设备进行冲压等工序。该企业应用的多工位设备,可以在同一台机器上操作多个工序。
这家企业生产发动机内板、天窗盖板、横梁等车身冲压件,以及防撞梁总成、玻璃导轨、门槛内外板等辊压件,目前拥有29项核心专利,为一批国内外整车企业提供配套产品。
“我们和长三角地区多个城市洽谈过,选择来到宣城,还是看中这里的土地要素成本、区位和营商环境等优势。”安徽铭大汽车科技有限公司总经理陶忠平回忆,2020年前后,宣城经开区管委会工作人员详细推介税收、土地、设备补助、厂房租赁等支持政策,也多次来温州进行洽谈,最终坚定了企业的落地意愿。
2021年3月,铭大汽车项目正式签约,当地政府部门成立工作专班靠前帮扶,在行政审批等方面开辟绿色通道。如今,企业三期项目全部投产,从研发到生产的一体化产业布局已经完成。“四期正在加紧建设,一方面抓扩产,一方面进行数字化和智能化转型。”陶忠平说。

让他欣慰的是,这些年,企业产品围绕汽车行业轻量化趋势进行创新,冲压材料也不断变革,同时也带动当地一批配套企业设备升级。
据了解,宣城经开区重视针对整车项目的配套供应商招商工作,目前,已经落地汽车零部件相关企业近150家,政府部门推出一系列政策清单,让企业吃下“定心丸”。
宣城市接壤江浙,汽车零部件是该市工业体系中最大的支柱产业。截至目前,该市共有汽车零部件企业700余家,2025年实现产值1128亿元,同比增长20.6%;其中规上工业企业453家,数量居安徽省前列。今年1-7月,该市汽车零部件产业实现产值684.9亿元,同比增长14.5%。
安徽的新能源汽车产业集群发展,也为宣城汽车零部件产品配套生产提供沃土。该市汽车零部件产业已形成从模具、有色金属、正负极材料等上游原材料加工,到中游传动轴、轮毂、密封件等环节加工以及动力电池等制造,再到下游质量检测、充换电基础设施生产建设等相对完整的链条体系。
宣城市发展改革委相关负责人介绍,除了产业链聚合度高,注重科技创新成为当地汽车产业的一大趋势。目前,产业中拥有省级专精特新企业145户、国家级专精特新“小巨人”企业18户、高新技术企业266户。一些头部企业在美国、德国和法国建立了海外研发基地。
在位于宣城广德经开区的安徽青钠能源科技有限公司,自动化生产设备有条不紊运行。这家企业于2023年落户,仅一期就建设3条智能化钠离子电池生产线。“我们将研发、生产等业务全部放在广德。如今,从来料投料到电池成品制造实现全自动化,这不仅提升批量制造能力,也大大降低人力成本。”该企业技术总监曹启飞说。
广德市发展改革委投资科工作人员介绍,当地借力长三角一体化产业发展机遇,为企业嫁接产学研资源。这些年,青钠能源就与北京科技大学、江南大学等高校开展合作共建实验室,提升核心技术和制造能力,加速成果转化。

曹启飞说,企业发展信心十足。一方面,储备了最新一代层氧电池,针对小动力市场推出低成本聚阴离子钠离子电池,另一方面,面向细分市场打造不同产品,将便携式储能等技术优势最大化发挥。
距离青钠能源不远处的安徽威灏光电有限公司是一家专业从事触摸屏研发、设计、生产与销售的高新技术企业,其电容触摸屏、液晶显示屏、触控显示驱动板等拳头产品主要服务于新能源车企。记者看到,无尘车间里,工程师正开展显示屏贴片、覆膜、检测等工序。
这家企业总部位于江苏苏州,于2021年落户广德,政府部门帮助企业对接各类有效资源。“之前主要按照车企客户要求生产、交付产品,如今围绕屏幕模组加大创新研发。”该企业总经理助理叶雪峰感慨,产业链完善给了企业发展底气。未来,还将围绕人机交互、防误触等技术方向进行创新,提高精度、算法、性能等指标。
宣城市科技局相关负责人介绍,今年,该市还将下大力气推动人工智能赋能汽车零部件、机器人等产业转型升级,确保高新技术产业对规上工业增加值贡献率达70%以上。
来源:中国青年报客户端-
2026.10.07
2032年标准化零部件占采购大头,宝马开启供应链变革
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2026.10.07
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2026.10.07
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2026.10.07
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2026.10.07
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2025.11.24
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2025.11.24
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