关于汽车芯片,工信部发布最新指南
电磁兼容标准规范汽车芯片或多器件协作系统各主要功能节点及其下属系统在复杂电磁环境下的功能可靠性🉐入口保障能力,其主要目的一是规定芯片电磁能量发射,避免对其他器件或系统产生影响;二是规定芯片或多器件协作系统的电磁抗干扰能力,使其可在汽车电磁环境中可靠运行。标准重点建设方向为汽车芯片电磁兼容试验标准等。功能安全标准规范汽车芯片企业流程管理措施、芯片产品内部多功能模块的流程管理及技术措施等要求,其主要目的是避免系统性失效和硬件随机失效导致的不合理风险。标准重点建设方向为功能安全半导体应用。

工信部发布:《国家汽车芯片标准体系建设指南》
汽车芯片标准体系涵盖以下标准类型及重点标准建设方向。1、 基础(100)基础类标准包括汽车芯片术语和定义标准。术语和定义标准用于统一汽车芯片领域的基本概念,对汽车芯片标准制定过程中涉及的常用术语进行统一定义,保证术语使用的规范性和含义的一致性,同时为其他各部分标准的制定提供规范化术语支撑。汽车芯片术语和定义标准将在现行集成电路相关标准基础上,从芯片产品搭载在汽车上的实际功能和应用角度出发,对特有术语进行定义并体现汽车芯片产品分类。2. 通用要求(200)通用要求类标准对汽车芯。
关于汽车芯片,工信部发布最新指南
(一)体系架构依据汽车芯片标准体系的技术逻辑结构,综合各类汽车芯片在汽车不同应用场景下的性能要求、功能要求及试验方法,将汽车芯片标准体系架构定义为基础、通用要求、产品与技术应用(yòng)、匹(pǐ)配(pèi)试(shì)验(yàn)等(děng)4个(gè)部(bù)分(fēn),同(tóng)时(shí)根(gēn)据(jù)内(nèi)容(róng)范(fàn)围(wéi)、技(jì)术(shù)要(yào)求(qiú)等(děng)方(fāng)面(miàn)的(de)共(gòng)性(xìng)和(hé)差(chà)异(yì),对(duì)4个(gè)部(bù)分(fēn)做(zuò)进(jìn)一(yī)步(bù)细(xì)分(fēn),形(xíng)成(chéng)内(nèi)容(róng)完(wán)整(zhěng)、结(jié)构(gòu)合(hé)理(lǐ)、层(céng)⚪次(cì)清(qīng)晰(xī)的(de)17个(gè)子(zi)类(lèi)(如(rú)图(tú)2所(suǒ)示(shì),括(kuò)号(hào)内(nèi)数字为体系编号)。图 2汽车芯片标准体系体系内(nèi)容(róng)汽(qì)车(chē)芯(xīn)片(piàn)标(biāo)准(zhǔn)体(tǐ)系(xì)涵(hán)盖(gài)以(yǐ)下(xià)标(biāo)准(zhǔn)类(lèi)型(xíng)及(jí)重(zhòng)点(diǎn)标(biāo)准(zhǔn)建(jiàn)设(shè)方(fāng)向(xiàng)。1.基(jī)础(chǔ)(100)基(jī)础(chǔ)类(lèi)标(biāo)准(zhǔn)包(bāo)括(kuò)汽(qì)车(chē)芯(xīn)片(piàn)术(shù)语(yǔ)和(hé)定(dìng)。
工(gōng)信(xìn)部(bù)印(yìn)发(fā)《国(guó)家(jiā)汽车芯片标准体系建设指南》
2. 通用要求(200) 通用要求类标准对🍇入口汽车芯片的共性要求和评价准则进行统一规范,主要包括环境及可靠性、电磁兼容、功能安全和信息安全4个方面。环境及可靠性标准规范在复杂环境条件下汽车芯片或多器件协作系统的可靠性要求,预防可能发生的各种潜在故障,从而提高汽车产品的可靠性和安全性。标准重点建设方向包括环境及可靠性通用规范、试验方法和要求、一致性检验规程等。其中,将优先制定汽车芯片和电动汽车芯片环境及可靠性通用规范等标准。电磁兼容标准规范汽车芯片或多器件协作系统各主要功能节点及其。
工信部:推进锂电池全产业链标准制修订
基础通用标准主要包括术语和命名、运输、安装维护等。材料与部件标准主要包括正极材料、负极材料、电解液、隔膜、关键部件等。制造与检测标准主要包括制造工艺与设备、智能制造、检测方法与设备等。电池产品标准主要包括消费型、动力型和储能型等。回收利用标准主要包括梯次利用、回收等。绿色低碳标准主要包括能源消耗限额、碳足迹与碳排放、管理与评价等。保障措施方面,征求意见稿提出,进一步推进全产业链标准化工作。根据产业发展需求,在完善锂离子电池产品标准的基础上,逐步向上下游产业链延🥕伸,推进锂离子电。
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2026.08.02
佛瑞亚:利用汽车工业实力为国防服务
(来源:Apsoto汽车社区) 受俄乌冲突延宕、美国安全承诺不确定性增加等多重因素驱动,欧洲多国及欧盟层面正从资金、兵力、装备和战略等多个维度全面加速防务建设。 与此同时,汽车行业在高度内卷下的持续不景气,迫使汽车零部件企业不得不考虑全新的、高利润附加值的增长点——国防军事工业。 在这个背景下,欧洲的传统汽车零部件制造商纷纷响应政府要求,并开始拥抱需求量激增的军工业务,如战术无人机、坦克
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2026.08.02
惠州汽车零部件厂的精密制造逻辑:从赛道到量产的闭环验证
赛道级验证如何反哺量产工艺?惠州某厂的逆向开发思维很多人以为,汽车零部件的赛道级验证与量产工艺是两条平行线——前者追求极限工况下的性能边界,后者侧重成本可控的规模化生产。其实不然,在惠州某头部汽车零部件厂的研发体系中,赛道验证是量产工艺的「预演场」,其底层逻辑是通过极端场景倒推材料疲劳阈值与制造公差容忍度。以该厂为某国际赛事车队定制的轻量化悬架摆臂为例。2023年F3亚洲锦标赛马来西亚站,某车队使
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2026.08.02
小米汽车答网友问(第265集)
01市面上挺多车都有滑轨和座椅旋转,小米澎程有什么不一样吗? 市面上确实有不少车型配备了长滑轨或座椅旋转功能,但从硬件规格、功能实现到场景丰富度,小米澎程的做法有几点明显不同,这里我们以N90 Max举例,先说滑轨:长度长:小米澎程N90 Max配备6根超长滑轨,其中座椅滑轨最长可达1938mm,二三排座椅滑移距离都可分别达到900mm,可灵活根据您的需求随时调整乘坐空间。材质强:采用 7系加强铝
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2026.08.02
汽车零部件领域的隐形冠军:博世与采埃孚的技术较量
汽车零部件领域的隐形冠军:博世与采埃孚的技术较量很多人以为,汽车零部件行业的技术壁垒仅体现在材料强度或加工精度上,其实不然。真正的技术护城河往往隐藏在系统集成能力与底层控制逻辑中。以博世(Bosch)的ESP 9.3电子稳定程序与采埃孚(ZF)的8速自动变速箱为例,这两家企业的技术路线差异,恰好揭示了行业的技术分野。博世:从传感器到执行器的闭环控制博世的ESP 9.3系统,其底层逻辑是通过对横向加
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2026.08.02
极氪7月月销同比激增111% 小米汽车发布小米澎程N90 Max|封面科技周报
科技 一周大事势能强劲!极氪7月交付创新高,稳居豪华品牌阵营8月1日,极氪公布亮眼销量数据:7月交付新车35837辆,同比增长111%,再创历史新高。极氪9X、8X超级电混车型继续领跑的同时,猎装、7X等纯电车型全球交付均破万。在行业整体承压的背景下,极氪始终保持稳健的价格政策、积极坦诚的用户沟通,实现量价齐升、口碑加速向好的品牌势能。据第三方调研数据,极氪已稳居豪华高端品牌阵营。从市场表现上看,
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
【导语】11月24日路特斯科技发布财务业绩,今年第三季度莲花跑车中国交付量同比增长7.1%、毛利率提升至8%,1-9月销量逆势上涨11%,9月改款车型上市后竞争力增强,渠道建设与运营效率提升,还秉持战略新开多店、扩大销售网络。11月24日,路特斯科技(LOT.US)发布的2025年最新财务业绩显示,今年第三季度,莲花跑车中国交付量达735辆,同比增长7.1%。同时,路特斯科技毛利率提升至8%,其中
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
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2025.11.25
广州车展“靓”产品与“晒”技术,宝马集团大展2026新世代信心
【导语】11月21日,2025广州国际车展启幕,宝马携BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超20款车型及新世代“王牌”技术集群亮相,递交厚重“年终答卷”。从2026款BMW X5、全新BMW M3旅行版到电动MINI设计师款,产品矩阵全覆盖;新世代电驱、驾控超级大脑等“王牌技术”首秀,国产新世代BMW iX3蓄势待发,宝马正以创新技术与前瞻战略,全力奔赴2026,开启豪华出行新纪元。
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2025.11.24
今晚油价下调!加满一箱油能少花2.5元
【导语】记者今日从国家发展改革委获悉,受国际油价下跌影响,11月24日24时起国内汽柴油价格下调,每吨分别降70元和65元,加满一箱92号汽油少花2.5元,物流重卡燃油成本也将降低。记者今天从国家发展改革委了解到,受国际油价下跌影响,国内汽柴油价格将于11月24日24时起下调。据国家发展改革委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(11月10日—11月21日)国际油价波动下行。本次油价调整具体情况
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2025.11.24
豪华品牌的转型之道:段建军谈奔驰的“平衡智慧”
【导语】今年广州车展,尽管室外气温冷于往年,但梅赛德斯-奔驰展台却热度空前。以“多元宇宙”理念构筑体验空间,携前沿科技与本土化实践惊艳亮相,奔驰在电动化、智能化领域开启全新篇章,更以油电双行战略、全方位创新及稳健布局,展现拥抱汽车产业新时代的决心。今年的广州车展,外面的气温冷于往年,但5.1号展馆的梅赛德斯-奔驰展台却是热度空前,成为这场一年一度盛宴中,最引人注目的焦点。奔驰展台以“多元宇宙”的设





