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【今日要闻】汽车零部件:工艺革新、专利突破与检测升级
发稿时间:2025-10-08 04:00:10 浏览次数:298

[中报]合力科技(603917):合力科技:2025年半年度报告

2、铸造模具 铸造成型的零部件已广泛用于机械行业、汽车行业以及其他制造业,随着铸造工艺水平和铸造装备水平的不断提高以及汽车轻量化进程的加速,汽车上原有的一些非铸件零部件将被铸件替代,铸件的应用范围在现有基础上仍将不断扩大。铸造工艺中使用的模具被称为铸 造模具,目前铸造模具已广泛应用于汽车用发动机缸体、发动机缸盖、发动机缸盖罩、飞轮 壳、变速箱、轮毂、后纵梁,新能源汽车三电系统(电池、电机、电控)壳体以及轨道交通 车辆齿轮箱体等部件的生产。常用的铸造🆕工艺包括高压铸造、低压铸造、。

汽车零部件:工艺革新、专利突破与检测升级

苏州成沃申请具有防损清渣结构的汽车零部件多工位冲压模组专利,降低冲压件变形率

国家知识产权局信息显示,苏州成沃汽车零部件有限公司申请一项名为“具有防损清渣结构的汽车零部件多工位冲压模组”的专利,公开号CN120259151A,申请日期为2025年07月。专利摘要显示,本发明公开了具有防损清渣结构的汽车零部件多工位冲压模组,涉及冲压模具技术领域,是针对多工位连续冲压步序之间的协同性较差,以及废料回弹极易造成冲压精度下降的问题;具体包括上模座组件、下模座组件及凸轮缓冲组件,是通过对称的螺旋渐进式移动方式实现冲压件的下降与上升,并且在多工位的旋转过程中完成上。

杰纳汽车零部件取得集成放气阀的汽车冷却系统快插接头专利,有效节约成本

国家知识产权局信息显示,苏州杰纳汽车零部件有限公司取得一项名为“一种集成放气阀的汽车冷却系统快插接头”的专利,授权公告号CN 223318696 U,申请日期为2025年09月。专利摘要显示,本实用新型公开了一种集成放气阀的汽车冷却系统快插接头,包括主体,所述主体具有贯通的公端及母端;所述母端内置O型圈一及安全环并通过锁簧锁止;所述主体还具有贯通的放气管,所述放气管内置O型圈三并通过螺纹连接的花纹旋钮封堵。天眼查资料显示,苏🈺州杰纳汽车零部件有限公司,成立于2025年,位于苏州。

【技术帖】铝合金汽车零部件铸造数值模拟研究进展

汽车零部件所采用的铸造工艺主要有砂型铸造、重力铸造、压力铸造、低压铸造、差压铸造、挤压铸造等。几种成型工艺在原理、力学性能、效率、质量、成本和典型应用方面的对比如图1和表1所示[3-4]。与传统的砂型铸造、重力铸造相比,低压铸造、差压铸造和挤压铸造提高了金属利用率和生产效率,其铸件成型性好、晶粒细、组织致密、力学性能高。而与压力铸造相比,低压铸造、差压铸造和挤压铸造充型更加平稳,极大减少了内部气孔,从而使铸件可进行热处理。挤压🌻中国铸造甚至可以得到近似锻造的卓越力学性能[5]。

苏州迪弘铝业申请汽车零部件高度检测工装专利,提高对汽车零部件高度检测时灵活性

国家知识产权局信息显示,苏州迪弘铝业有限公司申请一项名为“一种用于汽车零部件的高度检测工装”的专利,公开号 CN120257838A,申请日期为 2025 年 08 月。专利摘要显示,本发明涉及汽车零部件检测技术领域,具体为一种用于汽车零部件的高度检测工装,包括定位机构和测量机构,所述测量机构设在定位机构的顶部,所述定位机构包括校准组件、引导组件、放🍒中国置组件、送气组件、挤压组件和传导组件,所述引导组件设在校准组件的后侧,所述放置组件设在校准组件的顶部,所述送气组件设在放置组件的。

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