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【导语】停摆近一年的极越汽车再现公众视野，11月25日其发布公告称，上海集度汽车有限公司（极越汽车）预重整申请于21日获上海市第三中级人民法院受理，将引入新战略投资人盘活资产、保障用户权益，此前其关联公司已新增破产审查案件，2024 年末极越就已深陷经营困境。

停摆近一年的极越汽车又出现在公众视野中。

11月25日，极越汽车发布《上海集度汽车有限公司关于启动预重整程序的公告》称，上海集度汽车有限公司（品牌：极越汽车）于日前向上海市第三中级人民法院提交预重整申请，该申请已于2025年11月21日获正式受理。上海市第三中级人民法院同步指定北京市中伦(上海)律师事务所担任临时管理人，依法推进后续预重整相关工作。

“公司启动预重整程序，旨在引入新的战略投资人，盘活现有资产与资源，维护资产价值，并保障用户售后权益。公司将在临时管理人的监督下，维持核心业务平稳运转，依法保障用户合法权益。”极越汽车称。

天眼查显示，11月24日，极越关联公司上海集度汽车有限公司新增一则破产审查案件，申请人为上海集度汽车有限公司，经办法院为上海市第三中级人民法院。

该公司成立于2021年11月，法定代表人为夏一平，注册资本4亿美元，经营范围包括新能源汽车整车销售、汽车零部件及配件制造、汽车零配件批发、电动汽车充电基础设施运营等。

2024年末，极越汽车遭遇经营困难，被曝出了拖欠供应商货款、拖欠员工工资等问题。

随后，百度、吉利作为股东发布公告称，集度汽车有限公司是百度控股与吉利控股投资设立的造车新势力初创公司，是探索汽车智能化转型的创新产物。由于行业竞争格局发生巨大变化，既定商业计划无法执行，经营遇到了挑战。极越汽车产品由吉利工厂制造，授权集度独家经营。百度、吉利将协助集度管理层妥善处理相关事宜。

今年以来，极越已成立售后维保及用户沟通工作组等，开展退订、售后维保(bǎo)等服务。吉利旗下领克品牌承担了极越汽车售后维修的兜底工作。

官方资料显示，极越品牌由吉利控股集团和百度联手打造，首款车型极越01于2023年8月份发布，并于10月正式上市。2024年全年，极越交付量仅为13561辆。