【导语】知名科技企业追觅科技于8月28日正式宣布进军汽车行业,计划以全新身份入局并改写超豪华汽车全球市场格局。其首款超豪华纯电产品直接对标布加迪威龙,预计2027年亮相,旨在为用户带来极致动力体验与智能化驾乘享受。追觅科技依托自身在高速马达等领域的技术积累,组建近千人的造车团队,致力于在新能源时代打造全新的超豪华汽车品牌,填补市场空白并引领行业变革(gé)。

以(yǐ)全新(xīn)身(shēn)份(fèn)入(rù)局(jú)汽(qì)车(chē)行(xíng)业(yè),追(zhuī)觅(mì)科(kē)技(jì)试(shì)图(tú)改(gǎi)写(xiě)超(chāo)豪(háo)华(huá)汽(qì)车(chē)的(de)全球(qiú)市(shì)场(chǎng)格(gé)局(jú)。
8月(yuè)28日(rì),知(zhī)名科(kē)技(jì)企(qǐ)业(yè)追(zhuī)觅(mì)科(kē)技(jì)正(zhèng)式(shì)官(guān)宣(xuān)造车,首款超豪华纯电产品对标布加迪威龙,计划在2027年亮相。追觅超级马达加持下,首款超豪华纯电产品将为用户带来最极致的动力体验。追觅表示将持续长期投入汽车领域,目前该项目已组建了近千人的造车团队,且在持续扩张。
从扫地机、无人机到杀向汽车领域,追觅正在寻求将自身多年积累的核心技术能力复用到更深更广阔的业务领域,在以布加迪、法拉利为主的超豪华汽车品牌中,追觅科技的加入,必然会重塑新能源时代超豪华汽车的市场格局。依托高速马达技术,追觅要造世界上速度最(zuì)快(kuài)的(de)车(chē)。
新(xīn)能(néng)源(yuán)汽(qì)车(chē)时(shí)代(dài),一(yī)直(zhí)缺(quē)少(shǎo)一(yī)家(jiā)真(zhēn)正(zhèng)智(zhì)能(néng)化(huà)的(de)超(chāo)豪(háo)华(huá)品(pǐn)牌(pái)。
从(cóng)市(shì)场(chǎng)现(xiàn)状(zhuàng)来(lái)看,全球超豪华汽车市场仍由布加迪、宾利等传统品牌主导,但这些品牌在电动化与智能化领域的推进相对缓慢;而特斯拉虽在电动化与智能驾驶上领先,但其品牌定位仍偏向 “科技大众化”,难以满足高端用户对 “极致豪华 + 专属体验” 的需求。此前中国车企的出海,更多聚焦于性价比与中端市场,尚未在超豪华领域形成突破 —— 这就为追觅留下了 “错位竞争” 的空间。
当追觅进军汽车产业时,并没有选择做一台“大而全、形而上”的新能源车,而是重新定义了什么是下一个时代的超豪华汽车——“极致性能与智能科技融合的驾乘体验”。这是当前超豪华汽车市场的空白,更是中国新能源汽车引领下一个汽车时代的最好的机会点。
追觅的首款车型直接对标布加迪威龙,成为汽车工业史上最闪亮的明珠。行业认为,这很符合追觅科技“要么不做,要么世界第一”的企业风格。
据悉,这款超豪华汽车的智能化方面具备行业内领先的潜力。
这款超豪华纯电车以“感知-理解-进化”为核心,构建起区别于传统豪华车的智能生态体系。其搭载的AI赋能陪伴系统,如同为车辆注入记忆中枢,能持续学习用户的驾驶习惯、场景偏好甚至情绪特征,系统会自主沉淀并动态优化响应逻辑,让车辆在使用过程中成为 “最懂用户的专属座驾”。
语音交互层面突破了传统车载语音的机械感,可精准复现用户熟悉的声线特质,从语调的抑扬顿挫,还是日常表达时的情感起伏,都力求贴近真实人际交流的温度,让用户的每一次人车交互,都带着可感知的情绪共鸣。
跨生态互联能力则打破了场景边界,车辆可与用户的智能家居、移动终端形成无缝协同:离家时自动同步行程调整家中设备状态,抵达目的地前提前联动各设备终端,让超豪华体验从座舱延伸至用户生活的全场景,构建起强黏性的智能生活闭环。
技术背后是追觅的技术实力。
专利方面,截至 2024 年底,追觅全球累计申请专利 6379 件,其中 45% 为发明专利,覆盖传感器融合、电机控制与人机交互等电动车核心领域,这些技术储备将直接转化为汽车产品的竞争力。在团队构建方面,追觅汽车已组建起一支涵盖研发、制造与质量控制的跨行业人才队伍,既包括原智能硬件业务的核心研发人员,也引入了来自传统整车制造领域的资深专家,形成“智能+制造”双基因驱动的组织架构。既能高效推进技术迁移与集成创新,又能(néng)保(bǎo)障(zhàng)研(yán)发(fā)、量(liàng)产(chǎn)与(yǔ)品(pǐn)控(kòng)等(děng)环(huán)节(jié)的(de)专(zhuān)业(yè)性(xìng)与(yǔ)成(chéng)熟(shú)度(dù)。
未(wèi)来(lái),追(zhuī)觅(mì)造(zào)车(chē)会(huì)与(yǔ)行(xíng)业(yè)上(shàng)下(xià)游(yóu)产(chǎn)业(yè)链(liàn)开(kāi)展(zhǎn)深(shēn)度(dù)合(hé)作(zuò),追(zhuī)觅(mì)将(jiāng)利(lì)用(yòng)在(zài)产(chǎn)品(pǐn)定(dìng)义上的优势,提供核心技术与智能化解决方案。
当前汽车产业,正在从内燃机的轰鸣向智能化的AI指令滚滚而来。当超豪华汽车品牌还停留在几十年一成不变的机械素质层面时,今天的新能源汽车已经以智能驾驶、智能座舱极大丰富了消费者的用户体验。从已透露的信息来看,依赖追觅科技长久以来的战略布局及技术储备,追觅汽车正在酝酿一次中国汽车产业的“破局”。
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2026.08.01
泰国汽车巨头:要么与中国同行合作,要么“手足无措”
【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】据《日本经济新闻》7月28日报道,泰国最大的汽车零部件制造商及经销商上市公司奥比科(Aapico Hitech)的创始人兼首席执行官(CEO)叶瑞泉(Yeap Swee Chuan)预测,鉴于中国汽车制造商拥有更低的成本竞争力和更先进的技术,其他汽车企业只有与之合作,才是谋求长期生存的唯一途径。奥比科成立于1996年,至今已有30年历史,其主要生产从底盘部件、油
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2026.08.01
富奥股份涨0.23%,成交额4209.74万元,今日主力净流入-14.64万
7月31日,富奥股份涨0.23%,成交额4209.74万元,换手率0.59%,总市值73.78亿元。异动分析飞行汽车(eVTOL)+长安汽车概念+华为汽车+汽车电子+新能源汽车1、2024年6月6日互动易:公司收到国内某头部飞行汽车制造商的飞行汽车项目定点开发通知书,确定为其供应电控减振器(CDC)、热管理等产品,其中电控减振器(CDC)产品与客户同步开发,热管理产品客户采用公司自主研发的技术方案
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2026.08.01
2026全球汽车零部件供应商百强丨美国汽车新闻发布
(来源:Apsoto汽车社区) 《美国汽车新闻》(Automotive News)近日发布2026版全球汽车零部件配套供应商百强,排名依据为2025年汽车零部件配套业务收入(含估算)。 01 上榜中国企业增多 17家总部中国的企业上榜: 宁德时代:排名第3 延锋:排名第15 均胜电子:排名第29 中信戴卡:排名第36 国轩高科:排名第50 蜂巢汽车科技集团:排名第51 德
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2026.08.01
大众汽车进军中国飞行汽车市场的尝试为何以失败告终?
(来源:欧洲并购与投资)大众汽车进军中国飞行汽车市场的尝试为何以失败告终?大众汽车进军中国新兴飞行汽车市场的大胆尝试,在经过多年的技术挫折、法律纠纷和来自本土制造商的激烈竞争后,以失败告终。这凸显了外国汽车制造商在跟上中国快速发展的出行产业步伐时所面临的日益严峻的挑战。这家德国汽车制造商于2019年启动该项目,作为其超越传统汽车、布局未来城市空中交通战略的一部分。该计划旨在开发一种电动垂直起降飞行
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2026.08.01
深蓝汽车全球累计销量突破91万辆
IT之家 8 月 1 日消息,深蓝汽车今日公布 2026 年 7 月全球销量数据:当月销量同比增长 7.52%;海外市场环比增长 22.87%。截至 7 月底,深蓝品牌全球累计销量正式突破 91 万辆,预计年内将稳步跨入百万用户俱乐部。从今年 1-7 月整体表现来看,深蓝汽车全球累计销量 193,369 辆,同比增长 13.48%。其中海外市场贡献尤为突出,累计交付 44,508 辆,同比增幅高达
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
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2025.11.25
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2025.11.24
今晚油价下调!加满一箱油能少花2.5元
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2025.11.24
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