【导语】第二(èr)十(shí)八(bā)届成都车展盛大开幕,上汽大众携明星(xīng)阵(zhèn)容(róng)亮相,其中全新凌渡L轿跑正式上市,售价11.99万元起,并推出官方改装套件,开启油车个性化新篇章。车展现场,上汽大众333车队新赛车首度亮相,同时宣布多项宠粉福利活动,强化与年轻用户的互动,加速品牌进阶。

第二十八届成都车展日前开幕,上汽大(dà)众(zhòng)携出众阵容登陆中国西部国际博览城2号馆。其中,高颜值德系A+级轿跑全新凌渡L正式上市,售价11.99万元起,同时上汽大众333车队新赛车与全新凌渡L官方改装套件首度亮相,为用户带来“凌”感全开的个性化选择。

此外,现场还有Pro家族、威然、途岳家族、朗逸家族、ID.家族等热门车型同台助阵,以“油电同进”之势加速品牌进阶。
全新凌渡L“凌”感全开 开启油车个性化新篇
作为凌渡车系上市十周年、累计销量超百万之际的重磅力作,全新凌渡L自亮相便备受关注,被赞为“高颜值德系A+级轿跑”。此次车展官宣售价11.99万元起,成为追求运动、性能、个性年轻人的优选,满足了渴望“油车个性化”用户的需求。其中,GTS车型以13.99万元起的价格回归,它搭载高尔夫GTI同款EA888 2.0T高功率发动机,峰值扭矩350N·m,百公里加速6.98秒,能够为性能控带来纯粹燃油车驾驶体验。

设计上,全新凌渡L具备宽体轿跑型格、溜背设计、同级唯一无框车门、电动掀背式尾门,引领运动美学进化。GTS车型还加码配备专属酷黑运动套件、双出排气造型和醒目的红色GTS尾标,尽显个性与质感。

车展现场,上汽大众333车队全新凌渡L GTS赛车首度公开亮相,其设计延(yán)续(xù)333车(chē)队(duì)京(jīng)剧(jù)脸(liǎn)谱(pǔ)传(chuán)统(tǒng),以(yǐ)藏(cáng)青(qīng)深(shēn)蓝(lán)为(wèi)主体(tǐ)颜(yán)色(sè),增(zēng)加(jiā)红(hóng)色(sè)热(rè)情(qíng)元(yuán)素(sù),车(chē)身(shēn)有(yǒu)独(dú)特(tè)数(shù)字(zì)10 logo,象(xiàng)征(zhēng)凌(líng)渡(dù)上(shàng)市(shì)十(shí)年(nián)不(bù)断(duàn)突(tū)破(pò)的(de)进(jìn)取(qǔ)精神,该车将于CTCC上海站登场竞技,续写凌渡赛场传奇。
宠粉福利升级 与用户双向奔赴
除新赛车外,现场还同步推出全新凌渡L和ID.3 GTX套件款的官方改装套件。凌渡与ID.3作为上汽大众油电产品序列中的个性化担当,自带“改装好底子”,两款套件已于8月29日正式开启预售。

其(qí)中(zhōng),全新(xīn)凌(líng)渡(dù)L官(guān)方(fāng)改(gǎi)装(zhuāng)套(tào)件(jiàn)包(bāo)含(hán)前(qián)唇(chún)、后(hòu)唇(chún)、侧(cè)裙(qún)、小(xiǎo)尾(wěi)翼(yì)和(hé)尾(wěi)喉(hóu),呈(chéng)现低趴战斗姿态,彰显赛道基因;而ID.3GTX套件款官方改装套件则身披“传奇征途”限量款红灰撞色,在前铲、侧裙、尾翼套件矩阵加持下,动感气息十足。

产品升级的同时,宠粉福利也升级。车展现场官宣幸运车主福利活动,上汽大众诚邀凌渡新老车主分享玩车、改车、赛车故事,动人故事者可参与上汽大众333车队专属定制的赛车课程,于天马赛车场释放驾驶热情,更有机会与CTCC冠军车手、上汽大众Boss团PK圈速。同时,上汽大众推出“玩家改装车”计划,为即日起下定的全新凌渡L及ID.3车主设立专属百万改装基金。
此外,本次成都车展有来自全国的10位大众品牌车主化身“车主服务官”,介绍上汽大众的产品和品(pǐn)牌(pái),用(yòng)真(zhēn)实(shí)用(yòng)车(chē)感(gǎn)受(shòu)圈(quān)粉(fěn)现(xiàn)场(chǎng)观(guān)众(zhòng)。
近(jìn)年(nián)来(lái),上(shàng)汽(qì)大(dà)众(zhòng)推(tuī)进(jìn)“油(yóu)电(diàn)同(tóng)进(jìn)”战(zhàn)略(è),强(qiáng)化(huà)油(yóu)车(chē)市(shì)场(chǎng)领(lǐng)先(xiān)地(de)位(wèi)。继(jì)Pro家(jiā)族(zú)带(dài)来(lái)“油(yóu)车(chē)智(zhì)能(néng)化(huà)”宣(xuān)言(yán)之(zhī)后(hòu),此(cǐ)次(cì)全新(xīn)凌(líng)渡(dù)L上(shàng)市(shì),精(jīng)准(zhǔn)洞(dòng)察(chá)燃(rán)油(yóu)车(chē)用(yòng)户(hù)需(xū)求(qiú),打(dǎ)出(chū)“油(yóu)车(chē)个(gè)性(xìng)化(huà)”新(xīn)王(wáng)牌(pái)。

对于个性化领域的探索和面向年轻用户的沟通机制,上汽大众汽车有限公司大众品牌用户与营销数字化高级总监陈历在接受采访时表示,上汽大众“从顶层组织设计,到产品定位,再到日常用户活动,我们正在全方位加强与用户的互动,真正做到和用户玩在一起”。并不断拥抱年轻用户,与他们一起走向上汽大众未来新的40年。
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2026.10.07
2032年标准化零部件占采购大头,宝马开启供应链变革
(来源:Apsoto汽车社区)据bmwblog 10月6日报道,为削减成本、提升效率,宝马计划在其整车制造中大幅提高标准化零部件的使用比例。为提升自身竞争力,宝马正寻求借鉴中国汽车产业的发展策略。这家德国汽车制造商计划大幅提升标准化现货零部件的采用率。其目标非常明确:在坚守宝马核心品牌基因的前提下,降低成本、加快研发周期并提高利润率。该公司预计,到2032年,标准化零部件将在其约800亿欧元(注:
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2026.10.07
“没有更多数据了”背后的技术突围与产业逻辑
数据瓶颈期的产业真相当系统提示“{"error":"没有更多数据了"}”时,很多人以为这是数据采集的终端故障,其实不然——这往往是汽车零部件行业迈向高阶智能化的关键分水岭。底层逻辑在于:传统数据采集模式依赖单一传感器阵列,在复杂工况下易陷入“信息孤岛”困境,而现代智能零部件要求多模态数据融合与实时边缘计算。纽博格林赛道的极端验证以某德系Tier1供应商的电控
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2026.10.07
数据边界:当零部件研发遭遇「无更多数据」的临界点
数据断层背后的技术真相:冗余设计≠无限迭代很多人以为,汽车零部件的研发是「数据驱动」的线性过程——只要持续采集运行数据、优化算法模型,就能无限逼近性能极限。现实情况是,当系统级数据采集量突破临界阈值后,会出现一种被工程师称为「数据熵增停滞」的现象:新增数据对性能提升的边际效用趋近于零,甚至因数据噪声干扰导致反向优化。这种现象在电动化零部件领域尤为显著——某头部企业的电驱系统开发项目中,工程师发现当
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2026.10.07
消息称中国供应商拿下雷克萨斯新一代纯电SUV大量零部件订单
IT之家 10 月 6 日消息,《日经中文网》本月 4 日报道称,中国零部件供应商拿下雷克萨斯 (LEXUS) 新一代纯电 SUV 大量零部件订单;传统的丰田系日本零部件厂商则在多个车身、电池相关组件的竞标中落败,收获订单锐减。IT之家了解到,这一运动型多用途汽车预计 2027 年秋季率先在中国市场投产,整体采用一体化压铸 (Gigacast) 工艺。在与日本同行的竞争中,中国零部件供应商展现了显
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2026.10.07
降本增效:宝马将提高通用零部件使用比例,减少定制零部件
IT之家 10 月 6 日消息,据 bmwblog 今日报道,为削减成本、提升效率,宝马计划在其整车制造中大幅提高标准化零部件的使用比例。为提升自身竞争力,宝马正寻求借鉴中国汽车产业的发展策略。这家德国汽车制造商计划大幅提升标准化现货零部件的采用率,不再为每款车型单独开发专用零部件。其目标非常明确:在坚守宝马核心品牌基因的前提下,降低成本、加快研发周期并提高利润率。该公司预计,到 2032 年,标
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
【导语】11月24日路特斯科技发布财务业绩,今年第三季度莲花跑车中国交付量同比增长7.1%、毛利率提升至8%,1-9月销量逆势上涨11%,9月改款车型上市后竞争力增强,渠道建设与运营效率提升,还秉持战略新开多店、扩大销售网络。11月24日,路特斯科技(LOT.US)发布的2025年最新财务业绩显示,今年第三季度,莲花跑车中国交付量达735辆,同比增长7.1%。同时,路特斯科技毛利率提升至8%,其中
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2025.11.25
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2025.11.25
广州车展“靓”产品与“晒”技术,宝马集团大展2026新世代信心
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2025.11.24
今晚油价下调!加满一箱油能少花2.5元
【导语】记者今日从国家发展改革委获悉,受国际油价下跌影响,11月24日24时起国内汽柴油价格下调,每吨分别降70元和65元,加满一箱92号汽油少花2.5元,物流重卡燃油成本也将降低。记者今天从国家发展改革委了解到,受国际油价下跌影响,国内汽柴油价格将于11月24日24时起下调。据国家发展改革委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(11月10日—11月21日)国际油价波动下行。本次油价调整具体情况
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2025.11.24
豪华品牌的转型之道:段建军谈奔驰的“平衡智慧”
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