极狐汽车旗下全新A0级纯电车型极狐T1近日正式上市,新车以“大容量、随心开、好精致、极安全”的特点,共推出两种动力续航共五个版型,官方指导售价区间为6.28万—8.78万元。
发布会上,北汽集团董事长张建勇表示:“北汽集团对极狐的支持是无上限的,极狐T1作为重要的战略车型,将为用户解锁更多可能,让每一个用户的生活闪闪发光。”

外观方面,极狐T1采用(yòng)ARC-FLOW极(jí)智(zhì)源(yuán)流(liú)设(shè)计(jì)语(yǔ)言(yán),整(zhěng)车(chē)姿(zī)态(tài)延(yán)续(xù)家(jiā)族(zú)式(shì)流(liú)动(dòng)曲(qū)线(xiàn)。其(qí)长(zhǎng)宽(kuān)高(gāo)分(fēn)别(bié)为(wèi)4337/1860/1572mm,轴(zhóu)距(jù)达(dá)2770mm,在(zài)同(tóng)级(jí)车(chē)型中优势明显。

内饰设计则采用了环抱式座舱设计,简洁且科技感十足。配备15.6英寸悬浮式中控屏与8.8英寸液晶仪表,搭载极狐最新车机系统与全场景AI语音助手。

空间上,极狐T1的座椅采用2+3式5座布局,前排座椅可完全放倒,与后排形成近乎纯平空间,实用性大增。车内还提供32处(chù)储(chǔ)物(wù)空(kōng)间(jiān),专(zhuān)门(mén)设(shè)置(zhì)的(de)母(mǔ)婴(yīng)物(wù)品(pǐn)分(fēn)区(qū)、74L下(xià)沉(chén)式(shì)隐(yǐn)藏(cáng)空(kōng)间(jiān)等(děng),让(ràng)“带(dài)娃(wá)出(chū)行(xíng)”变(biàn)得(de)从(cóng)容(róng)。
动(dòng)力(lì)方(fāng)面(miàn),极(jí)狐(hú)T1搭(dā)载(zài)前(qián)置(zhì)单(dān)电(diàn)机(jī),提(tí)供(gōng)高(gāo)低(dī)功(gōng)率(lǜ)调(diào)校(xiào),最(zuì)大(dà)功(gōng)率(lǜ)分(fēn)别为70kW和95kW,分别匹配33.4kWh和42.3kWh的磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航里程分别为320km和425km。补能方面,极狐T1的425km版本,可在16.9分钟实现电量从30%充至80%。

在安全方面,极狐T1诞生自极狐“北极星数字智能架构”,除了带来超能感知全场景预警的主动安全防护外,还带来了笼式安全车身,确保碰撞时乘员舱不变形。此外,T1传承极狐汽车的极净座舱技术,车内材质近乎“0醛0苯”。
在中汽研主导的动力电池极端场景串行测试中,极狐T1所采用的极光电池成为首批获得动力电池新国标认证的汽车。这也是极狐敢于承诺“三电终身质保、电池自燃烧一赔一、8年或15万公里内电池衰减低于70%只换不修”以及“终身免费保养”的底气。
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2026.09.07
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2026.09.06
零跑汽车月销10万+背后有一个零部件自研自制集群
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2026.09.06
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来源:@经济观察报微博经观汽车 8月,零跑汽车月交付量达10.31万辆,连续两个月交付突破10万辆。此外,2026年上半年,零跑汽车实现整体盈利,是新势力车企中少数实现盈利的企业。规模与盈利双提升,零跑汽车取得这一成绩靠的是什么?9月初,零跑汽车在湖州举办“工厂溯源”活动,向媒体展示其完整的自研自制体系。全域自研、全链路自制,是零跑汽车自成立以来就坚持的战略,目前已实现65%整车成本自主掌控,建成
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2026.09.06
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2026.09.06
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(来源:欧洲并购与投资) 标的介绍丨 COMPANY OVERVIEW 标的公司为一家位于欧洲的高精度塑料电镀领域龙头企业,拥有12,000平方米自有生产工厂。公司专注于为汽车行业提供高品质的内外饰零部件(占比约80%),并积极向化妆品、游戏机、家用电器、电气设备及卫浴等领域拓展,年产能约3,000万件。 公司拥有成熟的生产设施、稳定的运营团队,以及完善的质量管理体系。自2017年起,
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
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2025.11.24
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