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【导语】在乡村振兴的时代命题下，云南兰坪农人跋山涉水售卖松茸却收益微薄的困境，折射出中国农产品流通“最后一公里”与“数字销售第一公里”的双重梗阻。作为上海国企代表，上汽大通以“星际计划”破题，投入1500万元创富基金构建全链路助农体系，通过“工具赋能+技能赋能+渠道赋能”三大核心举措，打造“车企+政府”协同模式，为破解农产品出山难、城乡数字鸿沟提供了创新范本，彰显国(guó)企(qǐ)以(yǐ)产(chǎn)业力量助力共同富裕的使命担当。

在云南兰坪，一名农人背着满篓的松茸，需要徒步跋涉5小时走出大山，而经过中间商层层转手后，到手的收益却不足市场终端售价的30%。这不仅是兰坪的困境，也是中国众多乡村振兴重点区域优质农产品面临的共同难题——“运输‘最后一公里’”与“数字销售第一公里”的双重阻滞。

而如今，以上汽大通为代表的国企，正在以自身的使命感与对行业的深度洞察，为这一问题提供一份源自汽车产业的创新答案。今年8月7日，上汽大通在“星际皮卡之夜”新品发布会上，同步发布了为期一年的“星际计划”，以1500万元创富基金、全链路助农体系和政企协同的新模式(shì)，为(wèi)中(zhōng)国(guó)车(chē)企(qǐ)参(cān)与(yǔ)乡(xiāng)村(cūn)振(zhèn)兴(xìng)提(tí)供了全新范本。

不忘初心，实现国家战略与国企使命的同频共振

党的二十大报告明确提出“全面推进乡村振兴，坚持农业农村优先发展”，为“三农”工作锚定了战略方向。早在2022年中央一号文件首次部署“数商兴农”工程时，就公开号召龙头企业依托直播电商、冷链物流等现代化手段，助力农产品上行流通。这些国家战略，正好与上汽大通此(cǐ)前(qián)的调研结论及助农构想高度契合。

与此同时，沪滇协作已走过28个春秋。自1996年党中央明确上海市对口帮扶云南省以来，两地不断续写“中央要求、云南所需、上海所能”的新故事。在这一背景下，上汽大通作为上海国企，积极响应号召，主动融入国家发展大局。

“上汽大通一直以‘为年轻奋斗者创富，为美好生活开路’为品牌使命。”上汽大通品牌与市场部总监宋海在近日的“星际计划”媒体沟通会上表示，通过与用户的长期深度连结，上汽大通不仅深刻感知到中国2.57亿农人在创富路上的勤劳与智慧，更直观发现了他们面临的现实困境。

而这些源于一线的用户痛点，正是上汽大通品(pǐn)牌(pái)探(tàn)索(suǒ)“汽(qì)车+助(zhù)农(nóng)”模(mó)式(shì)的(de)最(zuì)初(chū)动(dòng)力(lì)。在(zài)上(shàng)汽(qì)大(dà)通(tōng)皮(pí)卡(kǎ)销(xiāo)售(shòu)及(jí)策(cè)略(è)总(zǒng)监(jiān)祁(qí)高(gāo)航(háng)看(kàn)来(lái)，“星(xīng)际(jì)计(jì)划(huà)”正(zhèng)是(shì)品(pǐn)牌(pái)使(shǐ)命(mìng)在(zài)乡(xiāng)村(cūn)振(zhèn)兴(xìng)领(lǐng)域的(de)具(jù)体(tǐ)落(luò)实(shí)，“它(tā)不(bù)只(zhǐ)是(shì)一次简单的公益行动，更重要的是以汽车产业加数字赋能、加政企协同，长效助农的体系，解决了很多农产品出山难的问题。”

创新助农体系，以“产业造血”替代“公益输血”

作为中国车企中首个专门针对农人群体设立的专项助农基金，上汽大通为“星际计划”配套的1500万创富基金，开创了汽车产业赋能乡村振兴的新模式。该基金区别于传统车企的公益捐赠模式，以“产业(yè)造(zào)血(xuè)”为(wèi)核(hé)心(xīn)定(dìng)位(wèi)。在(zài)上(shàng)汽大通的思路中，这1500万基金将作为杠杆，通过“工具赋能”“技能赋能”“渠道赋能”三大核心举措，构建一个集生产、运输、销售于一体的全链路助农体系。而这一切的目的，正是要把“授人以鱼”，变成“授人以渔”。

首先是工具赋能，对于在广袤农村环境下，从田间直达市场，环节多样、路况复杂且充满挑战的农产运输需求，上汽大通的星际皮卡凭借自身多维度的优势(shì)，将(jiāng)成(chéng)为(wèi)星(xīng)际(jì)计(jì)划(huà)落(luò)地(de)生(shēng)根(gēn)的(de)坚(jiān)实(shí)支(zhī)撑(chēng)。

2026款(kuǎn)星(xīng)际(jì)L长(zhǎng)厢(xiāng)版(bǎn)，货(huò)箱(xiāng)容积就高达1.44m³，能一次装载大量农产品。更突出的是，星际L拥有同级领先的载重黑科技，公告额定载重685kg，载重能力比同级领先40%，即使货斗满载3吨，车身依旧稳定。“在云南2.5吨的咖啡豆，50袋咖啡豆在泥泞路上完全没有打滑，钢板弹簧完全没有变形。”祁高航在分享实测数据时表示。

其次，在技能赋能方面。上汽大通专业直播赋能团队深入一线，走进农户产业基地，提供为期半年的技术现场培训。“我们会组织大概20人的直播带教团队，把直播带货的环节、注意事项，包括一些品牌的提升(shēng)带(dài)给(gěi)新(xīn)农(nóng)人(rén)。”祁(qí)高(gāo)航(háng)介(jiè)绍(shào)道(dào)。

上(shàng)汽(qì)大(dà)通(tōng)计(jì)划(huà)通(tōng)过(guò)开(kāi)展(zhǎn)超(chāo)150场(chǎng)入(rù)村(cūn)直(zhí)播(bō)、300次(cì)村(cūn)IP培(péi)训(xun)，实(shí)现(xiàn)培(péi)育(yù)一(yī)批懂直播、会运营的“新农人主播”的目标，甚至有可能在这一过程中衍生出农产品选品员、直播助理等乡村新职业，真正实现新农人投身建设新农业的盛景。

最后，是渠道赋能。上汽大通的大通超级新媒体矩阵拥有500+账号、1000万+总粉丝数、月均5000万+传播量，这一新媒体矩阵将为农产上行提供重要的流量扶持，通过流量扶持、政策加持和全域共振，能够确保助力农户账号首波起量并维持稳定(dìng)流(liú)量(liàng)，加(jiā)上(shàng)“星(xīng)际(jì)计(jì)划(huà)”严(yán)格(gé)的(de)“星(xīng)际(jì)甄(zhēn)选(xuǎn)”标(biāo)准(zhǔn)筛(shāi)选(xuǎn)出(chū)的(de)优(yōu)秀(xiù)选(xuǎn)品(pǐn)，或(huò)将(jiāng)为(wèi)部(bù)分(fēn)地(de)域的(de)农(nóng)业(yè)注(zhù)入(rù)新(xīn)的(de)上(shàng)升(shēng)活(huó)力(lì)。而这一美好愿景，已经在我们面前徐徐展开。

就在今年8月26日，上汽大通MAXUS“星际计划”首站签约仪式在上海举行，这标志着“车企+政府”协同机制正式落地。假以时日，这样的全链路助农体系有望得到复制，帮助更多勤劳与智慧的农人走上创富之路。

从短期助销到长效振兴，筑牢共同富裕根基

对于上汽大通来说，“星际计划”的立意远不止于“短期助销”的单一范畴，更重要的是着眼于乡村能力建设与系统性振兴，从而实现农村的全方位发展。

相关人员强调：“‘星际计划’就是一个公益项目，而不是一个汽车项目。我们之所以邀请大家过来，除了把我们的想法传播出去之外，其实还希望得到各方的资源，把我们这个项目真正落地，不是做宣传，不是做噱头。”

例如，上汽大通将通过“地理标志认证农产品筛选”（如兰坪的松茸）与“品牌化直播运营”，助力地方农产品从“零散售卖”转向“标准化、品牌化经营”，同时带动冷链包装、物流运输等上下游配套产业发展，形成乡村特色产业生态，推动农村产业升级。而在这一过程中，通过“手把手”的直播培训，能够让农人快速掌握数字化工具，让他们学会主动利用数字资源创富，不但能够为乡村长期发展注入造血能力，更重要的是通过直播带动销售的模式，还将有效拓展农人就业与增收路径，也有望实现优质农产品和市场资源在城乡之间的双向流动，缩小城乡数字与产业差距，为共同富裕筑牢(láo)基础。

同时，上汽大通不仅要做“星际计划”的发起者，更要做带头者。“1500万元只是一个大数，我算下来要花的肯(kěn)定(dìng)不(bù)止(zhǐ)1500万(wàn)元(yuán)，光(guāng)前(qián)期(qī)的(de)启(qǐ)动(dòng)就(jiù)把(bǎ)大(dà)几(jǐ)百(bǎi)万(wàn)投(tóu)入(rù)进(jìn)去(qù)了(le)。”祁(qí)高(gāo)航(háng)坦(tǎn)言(yán)投(tóu)入(rù)远(yuǎn)超(chāo)预(yù)期(qī)，“公(gōng)司(sī)全国(guó)有(yǒu)逾(yú)千(qiān)家(jiā)的(de)销(xiāo)售(shòu)服务网点，所有店里的用品，大米、油、水果，未来都全部优先从‘星际计划’的产品库里面采购。”不止如此，上汽大通还计划未来所有直播间的抽奖、礼品赠送等环节优先从星际计划中产出，真正做到真金白银地采购，真心实意地赋能农业振兴。

上汽大通“星际计划”的创新实践，展现了一家国企在履行经济责任之外的社会担当与使命。通过整合产业、科技、资源能力，打造出“车企+政府”协同的可复制模式，为中国式现代化建设提供了扎实的(de)基层支撑，也为汽车行业参与乡村振兴开辟了新路径。

这份以产业力量“为美好生活开路”的初心，已经超越了简单的商业考量，体现了国企在新时代的使命与担当。正如祁高航所说：“我们既然要做这个事，一定要做得符合农商户的需求。不是说一定要做到多大的规模，但是我们有一颗‘星际计划’的助农心。”而这条汽车产业赋能农业农村发展的新路径，为行业提供了可借鉴的经验范本，有望激励着更多企业加入到服务国家战略、赋能乡村振兴的时代浪潮中，为中国的乡村振兴注入新的动能。