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【导语】9月17日，前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班加盟上汽后主导设计的首款量产车型——荣威M7 DMH正式上市，近5米车长推出3款车型，官方指导价9.78万-11.48万元，限时美好价低至8.58万-10.28万元，从舒适、智能、混动到设计全方位满足家庭用户需求，还提供“五大件终身质保”。

9月17日，上汽荣威旗下长续航中大型豪华轿车——荣威M7 DMH正式上市。这款新车也是前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班加盟上汽后主导设计的首款量产车型，备受瞩目。

让人咋舌的是，这款近5米车长的轿车此次共推出3款车型，官方指导价为9.78万-11.48万元，限时美好价低至8.58万-10.28万元，同时推出限时多重购车权益，又是一个“掀桌”式价格。

据介绍，荣威M7 DMH以“大美好DMH”为产品内核，从舒适座舱、智能科技、混动实力到豪华设计，全面回应家庭用户的真实需求。

外观上，它融合东方中正哲学与现代简洁型面，呈现出“自信、优雅、体面”的美学新境。空间上，近5米的车长、2820mm的轴距以及(jí)85.5%的(de)超(chāo)高(gāo)得房率，实现全员舒展的乘坐享受，还有527L超大后备厢以及31处储物空间。

作为一台家轿，荣威M7 DMH还在座椅舒适方面下足功夫。其配备同级唯一全景沙发躺椅，支持副驾一键折叠，可实现后排专属超长腿托，视野角度增加38°。

座椅材质上，荣威M7 DMH搭载的慕斯舒压座椅表层采用Ultra Touch极触材质，触感细腻亲肤且抗污；内部填充Surflex®反重力海绵，以闭孔蜂巢结构实现柔软度提升22%、支撑力提升20%、吸震力增强30%。

荣威M7 DMH全球首搭豆包深度思考大模型，以“会深度思考的AI智舱”重新定义人车交互。该系统具备行业领先的模糊语义理解能力，可准确处理倒装句、否定句和多意图指令。同时，记忆贯穿技术支持多轮上下文对话，融合本地、云(yún)端(duān)与(yǔ)大模型记忆，使车辆成为越来越懂用户的智慧伙伴。例如，用户说一句“帮我哄孩子睡觉”，即可自动执行调温、调风、关窗、播放故事等一系列操作，响应准确率提升58%。

在混动续航与能耗方面，荣威M7 DMH搭载DMH 6.0超级混动系统，全系标配19.7千瓦时大电池，CLTC纯电续航里程达160公里。实测数据显示，荣威M7 DMH在日常工况下纯电续航可达166.5公里，满油满电CLTC综合续航超2100公里，真实百公里油耗为2.57升。

同时，荣威M7 DMH提供包括发动机、变速箱、驱动电机、驱动电机控制器、电池包在内的“五大件终身质保”，首任非营运车主不设年限与里程限制，消除用户对混动系统维修保养的顾虑。