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【导(dǎo)语(yǔ)】当(dāng)地(de)时(shí)间(jiān)2025年(nián)10月9日，美国国家公路交通安全管理局宣布，将对288万辆配备“完全自动驾驶”系统的特斯拉汽车展开调查，起因是收到50余起涉及该系统导(dǎo)致(zhì)交(jiāo)通(tōng)违(wéi)规(guī)及(jí)事(shì)故(gù)的(de)报(bào)告(gào)，目(mù)前(qián)审(shěn)查(chá)已(yǐ)涉(shè)及(jí)14起(qǐ)事(shì)故、23人受伤，而特斯拉暂未回应，仅在本周更新了相关软件。

美国国家公路交通安全管理局9日说，将对288万辆配备“完全自动驾驶”系统的特斯拉汽车展开调查，原因是收到50余起交通安全违规及事故报告。

当地时间2025年10月9日，美国加利福尼亚州瓦列霍的特斯拉门店。视觉中国 图

国家公路交通安全管理局说，特斯拉“完全自动驾驶”系统导致汽车出现“违反交通安全法规的行为”，包括闯红灯、逆行变道等。管理局目前正在审查58起相关报告，其中涉及14起事故，造成23人受伤。

6起事故报告显示，使用“完全自动驾驶”系统的特斯拉汽车在红灯时驶入路口并与其他车辆相撞，其中4起事故导致人员受伤。另有车主投诉，“完全自动驾驶”系统未能准确识别交通信号灯或未在红灯时完全停下车，但特斯拉“没有解决问题甚至不承认存在问题”。

特斯拉对此暂无回应，但本周更新了相关软件。

据路透社报道，当前的调查只是初步评估，一旦管理局认定车辆存在“不合理安全风险”，可能(néng)要(yào)求(qiú)召(zhào)回(huí)。

管(guǎn)理(lǐ)局(jú)还(hái)将(jiāng)审(shěn)查(chá)“完(wán)全自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)”系(xì)统(tǒng)在(zài)铁(tiě)路道(dào)口(kǒu)附(fù)近(jìn)的(de)表(biǎo)现(xiàn)。国(guó)会(huì)参(cān)议(yì)员(yuán)理查德·布卢门撒尔等人9月以险些导致碰撞的事件增多为由敦促管理局展开调查。

2024年10月，管理局对(duì)大(dà)约(yuē)240万(wàn)辆(liàng)配(pèi)备(bèi)“完(wán)全自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)”系(xì)统的特斯拉汽车展开类似调查，理由是汽车在能见度低的条件下发生了4起碰撞事故。

据特斯拉官网介绍，“完全自动驾驶”系统能够在驾驶员监督下，智能、精确地完成驾驶操作，包(bāo)括(kuò)路线(xiàn)导(dǎo)航(háng)、转(zhuǎn)向(xiàng)、变(biàn)道(dào)、泊(pō)车(chē)等(děng)，但(dàn)目(mù)前(qián)启(qǐ)用(yòng)的(de)功(gōng)能(néng)仍(réng)需(xū)进(jìn)行(xíng)人(rén)为(wèi)的(de)监(jiān)控(kòng)。