【导语】10月28日,“车险好投保”平台完成升级,在原有新能源车辆基础上,增设高赔付风险燃油营运车辆投保入口,个人与法人客户可通过不同渠道自助或线下投保,平台强化客户自主选择权与自律管理,金融监管总局推动此举以解决燃油营运车投保难问题,该平台此前已有效缓解新能源车投保难题。

10月28日,“车险好投保(bǎo)”平(píng)台(tái)完(wán)成(chéng)系(xì)统(tǒng)升(shēng)级(jí),在(zài)原(yuán)有(yǒu)的(de)新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)辆(liàng)的(de)基(jī)础(chǔ)上(shàng),为(wèi)使(shǐ)用(yòng)性(xìng)质(zhì)为(wèi)出(chū)租(zū)(含(hán)预(yù)约(yuē)出(chū)租(zū)客(kè)运(yùn))营(yíng)业(yè)客(kè)车(chē)、租(zū)赁(lìn)营(yíng)业(yè)客(kè)车(chē)、营(yíng)业(yè)货(huò)车(chē)和(hé)非(fēi)营(yíng)业(yè)货(huò)车(chē)的(de)高赔付风险燃油营运车辆增设投保入口。符合上(shàng)述(shù)服(fú)务(wu)对(duì)象(xiàng)范(fàn)围(wéi)的(de)车(chē)主可(kě)通(tōng)过(guò)平(píng)台(tái)链(liàn)接(jiē)保(bǎo)险(xiǎn)公(gōng)司(sī)进(jìn)行(xíng)投(tóu)保(bǎo),相(xiāng)关保(bǎo)险(xiǎn)公(gōng)司(sī)不(bù)得(de)拒(jù)保(bǎo)。
“车(chē)主好投保”平台上线于今年1月,是为高赔付风险新能源汽车提供线上化的便利投保窗口,新能源车主可通过平台链接保险公司进行投保,保险公司不得拒保。
在投保流程上,燃油车投保流程与新能源车相同。个人客户可通过“车险好投保”微信服务号、支付宝生活号自助投保,在登记投保需求并自主选择保险公司后,跳转至所选择的保险公司投保页面完成投保操作;法人客户可访问网页(https://nevis.shie.com.cn),登记投保需求并自主选择保险公司后,相关保险公司将主动联系该法人客户提供线下承保服务。
中国保险行业协会、上海保险交易所负责人表示,在投保流程上,进一步强(qiáng)化保(bǎo)障(zhàng)客(kè)户(hù)的(de)自(zì)主选(xuǎn)择(zé)权(quán),客(kè)户(hù)可(kě)自(zì)主选(xuǎn)择(zé)承(chéng)保(bǎo)公(gōng)司(sī),也(yě)可(kě)以(yǐ)自(zì)主选(xuǎn)择(zé)投(tóu)保(bǎo)险(xiǎn)种(zhǒng)。“车(chē)险(xiǎn)好(hǎo)投(tóu)保(bǎo)”平(píng)台(tái)不(bù)对(duì)保(bǎo)险(xiǎn)中(zhōng)介(jiè)机(jī)构(gòu)和保险公司的销售渠道开放,强化自律管理,保持服务稳定。在市场秩序上,强化车险“报行合一”监管政策落实,加强日常管控,杜绝出现捆绑销售、虚假宣传、虚假理赔等扰乱市场和损害消费者权益等问题。中国保险行业协会、上海保险交易所将对“车险好投保”平台运行过程进行严密监督,对发现的问题将进行通报,情节严重的,及时向监管部门报告。
金融监管总局表示,受使用强度大、出险率高等因素影响,部分燃油营运车也面临投保难问题。考虑到货车、出租租赁车等燃油营运车辆与国民经济运行和民生保障息息相关,是畅通经济循环、方便群众出行的重要力量,金融监管总局推动将高赔付风险燃油营运车纳入“车险好投保”平台,为车主提供保险公司常规投保渠道之外的新选择,努力实现“愿保尽保、凡投必保”,提高货车司机等车主的获得感。
中国保险行业协会、上海保险交易所负责人还表示,本次服务范围扩大后,平台承保的业务类型有所增多,消费者在“车险好投保”平台投保时,应注意意向投保的车辆是否属于“车险好投保”平台的服务对象,并(bìng)准(zhǔn)确(què)登(dēng)记(jì)相(xiāng)关信(xìn)息(xi)。
金(jīn)融(róng)监(jiān)管(guǎn)总(zǒng)局(jú)数(shù)据(jù)显(xiǎn)示(shì),“车(chē)主好(hǎo)投(tóu)保(bǎo)”平(píng)台(tái)建(jiàn)立(lì)以(yǐ)来(lái),总(zǒng)体(tǐ)运(yùn)行(xíng)平(píng)稳(wěn),有(yǒu)效(xiào)缓解高赔付风险新能源车投保难问题。截至目前,已有超110万辆新能源车顺利通过平台投保,提供风险保障超1.1万亿元,为消费者提供了便捷高效的投保服务。
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2026.08.01
上海、安徽、浙江、江苏机械加工与汽车零部件企业数字工厂一体化服务商选型盘点
当下,上海、安徽、浙江、江苏聚集了全国规模最大的机械加工、汽车零部件产业集群,大量企业普遍面临多品种、小批量、插单改单频繁的生产现状。不少企业分步上线 MES、WMS、自动化立库、AGV 后,出现软件系统、自动化硬件数据割裂、调度脱节的问题,局部自动化高效但全厂协同低效,账实不符、交付延期、库存积压等痛点持续制约产能释放。数字工厂一体化建设不再是单一软件或单一设备的简单叠加,而是需要一套打通 IT
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2026.08.01
汽车零部件检具:精密制造背后的结构密码
检具不是“铁盒子+卡尺”的简单组合很多人以为汽车零部件检具只是“定位销+检测块”的机械拼装,其实不然。一套完整的检具系统,本质是几何公差控制、材料力学特性与工业测量技术的三维交叉学科产物。以某德系主机厂B柱加强板检具为例,其底板采用HT300灰铸铁整体铸造,厚度达80mm,目的不是单纯追求强度——铸铁的阻尼系数(0.02-0.05)能有效吸收冲压件回弹产生的振动,避免检测数据失真。这种材料选择逻辑
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2026.08.01
小米汽车逆势加入增程赛道,澎程系列SUV能否担当大任
记者 周菊7月30日,小米集团举办技术发布会,正式推出全新技术平台“小米昆仑技术架构”,并亮相基于该架构打造的全新车型系列“SKYNOMAD小米澎程”。同时,基于该平台打造的两款首发车型——大七座旗舰增程SUV澎程N90Max与大五座四驱增程SUV澎程N70Max同步开启小订,预售价分别为29.9万元和25.99万元,预计9月正式上市。这标志着,曾在2024年明确表示“在未来数年里,也没有增程车型
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2026.08.01
南京天河汽车零部件股份有限公司取得电泳件检测装置相关专利,该装置可高效灵活适配检测各类电泳件
8月1日消息,国家知识产权局信息显示,南京天河汽车零部件股份有限公司申请一项名为“一种电泳件表面质量检测装置”的专利,授权公告号CN224581366U,授权公告日为2026年7月31日。申请号为CN202521544768.5,申请公布日期为2026年7月31日,申请日期为2025年7月23日,发明人徐涛、崔广贵、张继生,专利代理机构南京汇业佳知识产权代理事务所(普通合伙),专利代理师李文洁
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2026.08.01
汽车零部件标准件:精度背后的技术博弈
精度与成本的平衡术:标准件如何定义行业基准很多人以为标准件是汽车零部件中最简单的品类,其实不然。从螺栓的螺纹升角到垫片的平面度公差,每一项参数都暗含着材料力学与摩擦学的精密计算。以某德系豪华品牌B级车的底盘悬架系统为例,其使用的M12×1.5规格螺栓,螺纹深度需精确控制在28.5±0.1mm——这个数值并非随意设定,而是基于悬架系统在30万公里耐久测试中,对螺纹啮合面积与应力分布的数学建模结果。底
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
【导语】11月24日路特斯科技发布财务业绩,今年第三季度莲花跑车中国交付量同比增长7.1%、毛利率提升至8%,1-9月销量逆势上涨11%,9月改款车型上市后竞争力增强,渠道建设与运营效率提升,还秉持战略新开多店、扩大销售网络。11月24日,路特斯科技(LOT.US)发布的2025年最新财务业绩显示,今年第三季度,莲花跑车中国交付量达735辆,同比增长7.1%。同时,路特斯科技毛利率提升至8%,其中
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2025.11.25
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2025.11.25
广州车展“靓”产品与“晒”技术,宝马集团大展2026新世代信心
【导语】11月21日,2025广州国际车展启幕,宝马携BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超20款车型及新世代“王牌”技术集群亮相,递交厚重“年终答卷”。从2026款BMW X5、全新BMW M3旅行版到电动MINI设计师款,产品矩阵全覆盖;新世代电驱、驾控超级大脑等“王牌技术”首秀,国产新世代BMW iX3蓄势待发,宝马正以创新技术与前瞻战略,全力奔赴2026,开启豪华出行新纪元。
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2025.11.24
今晚油价下调!加满一箱油能少花2.5元
【导语】记者今日从国家发展改革委获悉,受国际油价下跌影响,11月24日24时起国内汽柴油价格下调,每吨分别降70元和65元,加满一箱92号汽油少花2.5元,物流重卡燃油成本也将降低。记者今天从国家发展改革委了解到,受国际油价下跌影响,国内汽柴油价格将于11月24日24时起下调。据国家发展改革委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(11月10日—11月21日)国际油价波动下行。本次油价调整具体情况
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2025.11.24
豪华品牌的转型之道:段建军谈奔驰的“平衡智慧”
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