- 汽车零部件一站式解决方案

【导语】10月31日，华晨宝马动力总成工厂及第六代动力电池中心地热能供暖项目正式投运，该项目由宝马联合本土企业打造，规划开凿28口中深层地热井，预计年减碳1.8万吨，采用“井下换热技术”，破解了沈阳冬季供暖高能耗难题，为汽车制造业及北方工业城市低碳转型提供创新范本。

10月31日，华晨宝马动力总成工厂及第六代动力电池中心的地热能供暖项目正式投运。

作为沈阳中德园零碳产业园(yuán)的(de)核(hé)心能源项目，该工程由宝马集团联合中国华能、万江新能源等本土企业共同打造，充分挖掘沈阳丰富的地热资源。

项目规划开凿28口中深层地热井，总供暖面积达58万平方米，相当于80个标准足球场大小，预计每年可减少碳排放1.8万吨，相当于一辆汽车绕地球赤道行驶3000圈的碳排放量。

最引人关注的是其采用的“井下换热技术”：钻井深度达2900米，约等于10座埃菲尔铁塔叠放高度，通过同轴套管换热器与地下岩层进行热交换。整套系统实现闭式循环，真正做到“取热不取水”，在高效采集地热的同时，最大限度保护了本地水土资源。相较于传统浅层地源热泵，该技术还具备占地小、运行稳、能效高的优势，完美适配北方漫长冬季的供暖需求。

宝马(mǎ)集团(tuán)人力资源和员工关系董事霍思玫

宝马集团人力资源和员工关系董事霍思玫表示，这一项目体现了“责任与创新融合”的发展理念，彰显了宝马在中国绿色转型中的引领作用。

据悉，此次供暖覆盖的第六代动力电池中心，正是宝马“新世代”纯电车型的核心部件生产基地，意味着宝马从生产源头降低了产品碳足迹。

在沈阳这座传统工业城市，这一被誉为“超级地暖”工程的落地，破解了冬季供暖高能耗难题，是对国家“十五五”规划中关于“推动能源低碳转型”和“发展深部地热”目标的前瞻性响应和实践，为汽车制造业的绿色转型打(dǎ)了(le)个样，更为北方工业城市低碳转型提供了可复制的创新范本。