【导语】今年10月23日,贵阳郑先生以旧换新购置电动汽车,却因政策调整无法享受补贴。原来,贵州省商务厅8月24日起对置换更新补贴资格采取“限额管理、定期调控”,11月4日又进一步优化调整政策,导致郑先生等10月及11月4日前购车、未完成预约的消费者无缘补贴,商务厅称资金无法溯及以往,车主则质疑政策调整缺乏过渡期。

贵阳车主郑先生连日向澎湃公众互动平台“服务湃”(https://tousu.thepaper.cn)反映称,今年10月23日,他通过“以旧换新”的方式购置了一台电动汽车,但他根据政策申请补贴时,却因为政策调整被告知无法享受补贴。
注意到,2025年8月20日,贵州省商务厅发布《关于优化调整贵州省汽车置换更新补贴活动的公告》,明确自当月24日起,对置换更新补贴资格采取“限额管理、定期调控”的方式,消费者预约获(huò)得补贴申请资格后才能申请补贴。消费者需通过官方指定的“一码贵州”APP每周日10时预约资格,预约成功后14日内需提交相关资料。置换更新补贴标准为新能源车最高1.5万元,燃油车最高1.3万元。
郑先生称,自8月24日政策实施至10月11日,“一码贵州”已开放了六轮预约,但10月12日至11月4日期间,“一码贵州”未再开放预约名额。“省商务厅未发布任何书面通知,APP上的预约规则也没有调整。我咨询了工作人员,给的答复是说‘如果政策变动会通知’。”郑先生告诉,在此情况下,10月23日,他交钱购车,并于当日收到了购车的电子发票。此后,他开始等待“一码贵州”开放预约。
结果,政策变动早一步先到。11月4日,贵州省商务厅发布《关于优化调整汽车促销活动政策的公告》。其中,对汽车置换更新活动政策进行优化调整:从11月5日起,取消补贴申请资格预约方式,将“消费者预约获得补贴申请资格后才申请补贴方式”恢复调整为“消费者直接申请补贴方式”;取消消费者手机GPS定位在贵州境内或身份证号开头前两位数字为“52”限制,参加贵州省汽车置换更新活动消费者新车购买的发票开具地、注册登记地应为贵州。
该公告还显示,2025年11月5日至12月31日贵州省汽车置换更新活动结束前购买(以新车开具发票时间为准)新能源乘用车或燃油乘用车的消费者,务必于2026年1月10日前通过“贵州省汽车置换更新补贴申请平台”完成所有(yǒu)补贴申请资料的填报、上传和提交,逾期未提交的,视为自动放弃。
如此一来,像郑先生一样未完成预约、开票时间又在11月4日之前的消费者,直接面临无法获得购车补贴的尴尬境地。郑先生称,官方的购车补贴是他决定换车的一大重要因素,1.5万元的补贴对他(tā)来(lái)说(shuō)并(bìng)不(bù)是(shì)小数目,“如果早知道不能享受补贴,我肯定会等到11月4日之后再买车,甚至根本不会换车。”
郑先生称,他和其他几名车主曾前往贵州省商务厅投诉反映此事,但得到的答复基本均为“以最新政策为准”。
注意到,11月6日晚,贵州省商务厅发布《关于2025年11月5日优化调整汽车以旧换新活动政策的补充问答》显示,针对部分消费者关注的问题,该厅进行收集整理并作出回答。其中第一个问题即为“省商务厅11月4日发布了《关于优化调整汽车促销活动政策的公告》后,为什么在10月和11月4日前购车不能享受补贴?”
贵州省商务厅答复称:“今年以来,以旧换新活动得到了消费者的关心和支持,正是大家积极参与和支持,活动才得以平稳有序开展。在活动开展过程中,我们根据国家部署和国补资金使用情况进行动态调整,以不断适应消费者购买需求。考虑消费者参与热情较高,我们积极按程序申请追加省级财政预算,但根据政策要求,该部分资金无法溯及以往,带来的不便,敬请理解。”
此外,贵州省商务厅还提醒消费者,本次活动遵循“总额控制、先到先得、用完即止”的原则。如果补贴资金提前使用完毕,则活动将提前结束,请随时关注活动情况。
郑先生等车主则认为,资金无法溯及以往不能成为政策一刀切且不设过渡期的理由,“如果预算紧张,提前公告,我们也不会贸然购车。”
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