【导语】上汽集团旗下智己品牌近日推出旗舰大六座SUV智己LS9,以“全系皆Ultra”策略标配150余项顶级配置,售价32.28万元起,凭借灵蜥数字底盘、恒星(xīng)超(chāo)级(jí)增(zēng)程(chéng)系(xì)统(tǒng)及(jí)L3级(jí)智(zhì)驾(jià)硬(yìng)件(jiàn),试(shì)图(tú)在(zài)30万(wàn)级(jí)市(shì)场(chǎng)重(zhòng)塑(sù)格(gé)局(jú),与(yǔ)理(lǐ)想(xiǎng)L9、问(wèn)界(jiè)M9等(děng)竞(jìng)品(pǐn)正(zhèng)面(miàn)交(jiāo)锋(fēng)。

上(shàng)汽(qì)集团(tuán)旗(qí)下(xià)智(zhì)己(jǐ)品牌近日正式推出智己LS9,准备重塑30万级大六座SUV的市场格局。
据悉,作为智己品牌的旗舰大六座SUV,新车提供两个版本:52 Ultra版上市权益价32.28万元,66 Ultra版35.28万元。官方宣称该车以“全系皆Ultra”的配置策略,集成了灵蜥数字底盘3.0、恒星超级增程系统及L3级智能驾驶硬件,实现了多项突破。
在操控性上,智己LS9搭载同级唯一的双向24°智慧四轮转向系统,转弯半径仅4.95米,车长超5米的大六座SUV具备堪比小型车的灵活性。配合150mm行程双腔闭式空气悬架与智能电控阻尼系统,车辆在高速过弯和颠簸路面表现稳定。行业首创的“舒享防晕模式”通过全域协同控制减轻乘员晕车感,而灵蜥矢量四驱系统与AI越野补盲功能则提升了非铺装路面的通过性。

动力系统方面,新车全系标配800V架构,双电机(jī)矢(shǐ)量(liàng)四(sì)驱(qū)最高输出390kW、670N·m,零百加速跻身4秒俱乐部。其搭载的恒星超级增程技术则解决了传统增程式电动车“亏电性能衰减”的痛点,在高原、极寒等极端环境下仍能保持稳定输出。续航表现上,CLTC纯电续航达402km,综合续航1508km,油电综合能耗2.81L/百公里。ERNC 2.0主动降噪技术确保增程器工作时车内静谧性达到图书馆级标准。

智能驾驶方面,智己LS9全系标配520线超视域激光雷达与英伟达Thor芯片,感知能力支持L3级别。与Momenta共研的IM AD Max辅助驾驶系统新增交通指挥手势识别功能,超感AEB与AES横向紧急避让系统进一步强化主动安全。智能座舱则引入AI Agent,可处理停车缴费、外卖点单等场景需求,备受好评的“雨夜模式”升级至2.0版本,恶劣天气下视野更清晰。
此外,车内空间拥有86%得房率,三排座椅均支持零重力模式,并可切换(huàn)贵妃椅、大床房等布局。首搭丹麦B&O音响系统与4D机械按摩座椅,按摩强度达气动按摩的7倍。值得一提的是,新车搭配的专属野奢户外套装支持24小时用水,满足骑行、溯溪等户外活动后的清洁需求。

智己LS9以“全系皆Ultra”为卖点,将150余项(xiàng)顶(dǐng)级(jí)配(pèi)置(zhì)列(liè)为标配,包括四轮转向、激光雷达、Thor芯片、主驾4D按摩等。上市期间更限时免费升级B&O音响、二排按摩座椅、智慧探射灯、电动踏板等配置。

通过整合增程续航、数字底盘和智能驾驶三大技术体系,这款新车试图在理想L9、问界M9等产品主导的细分市场开辟新赛道。上汽方面表示,智己LS9以“入门即巅峰”的产品策略,直面30万级大六座SUV市场的激烈竞争。
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2026.10.07
2032年标准化零部件占采购大头,宝马开启供应链变革
(来源:Apsoto汽车社区)据bmwblog 10月6日报道,为削减成本、提升效率,宝马计划在其整车制造中大幅提高标准化零部件的使用比例。为提升自身竞争力,宝马正寻求借鉴中国汽车产业的发展策略。这家德国汽车制造商计划大幅提升标准化现货零部件的采用率。其目标非常明确:在坚守宝马核心品牌基因的前提下,降低成本、加快研发周期并提高利润率。该公司预计,到2032年,标准化零部件将在其约800亿欧元(注:
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2026.10.07
“没有更多数据了”背后的技术突围与产业逻辑
数据瓶颈期的产业真相当系统提示“{"error":"没有更多数据了"}”时,很多人以为这是数据采集的终端故障,其实不然——这往往是汽车零部件行业迈向高阶智能化的关键分水岭。底层逻辑在于:传统数据采集模式依赖单一传感器阵列,在复杂工况下易陷入“信息孤岛”困境,而现代智能零部件要求多模态数据融合与实时边缘计算。纽博格林赛道的极端验证以某德系Tier1供应商的电控
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2026.10.07
数据边界:当零部件研发遭遇「无更多数据」的临界点
数据断层背后的技术真相:冗余设计≠无限迭代很多人以为,汽车零部件的研发是「数据驱动」的线性过程——只要持续采集运行数据、优化算法模型,就能无限逼近性能极限。现实情况是,当系统级数据采集量突破临界阈值后,会出现一种被工程师称为「数据熵增停滞」的现象:新增数据对性能提升的边际效用趋近于零,甚至因数据噪声干扰导致反向优化。这种现象在电动化零部件领域尤为显著——某头部企业的电驱系统开发项目中,工程师发现当
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2026.10.07
消息称中国供应商拿下雷克萨斯新一代纯电SUV大量零部件订单
IT之家 10 月 6 日消息,《日经中文网》本月 4 日报道称,中国零部件供应商拿下雷克萨斯 (LEXUS) 新一代纯电 SUV 大量零部件订单;传统的丰田系日本零部件厂商则在多个车身、电池相关组件的竞标中落败,收获订单锐减。IT之家了解到,这一运动型多用途汽车预计 2027 年秋季率先在中国市场投产,整体采用一体化压铸 (Gigacast) 工艺。在与日本同行的竞争中,中国零部件供应商展现了显
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2026.10.07
降本增效:宝马将提高通用零部件使用比例,减少定制零部件
IT之家 10 月 6 日消息,据 bmwblog 今日报道,为削减成本、提升效率,宝马计划在其整车制造中大幅提高标准化零部件的使用比例。为提升自身竞争力,宝马正寻求借鉴中国汽车产业的发展策略。这家德国汽车制造商计划大幅提升标准化现货零部件的采用率,不再为每款车型单独开发专用零部件。其目标非常明确:在坚守宝马核心品牌基因的前提下,降低成本、加快研发周期并提高利润率。该公司预计,到 2032 年,标
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
【导语】11月24日路特斯科技发布财务业绩,今年第三季度莲花跑车中国交付量同比增长7.1%、毛利率提升至8%,1-9月销量逆势上涨11%,9月改款车型上市后竞争力增强,渠道建设与运营效率提升,还秉持战略新开多店、扩大销售网络。11月24日,路特斯科技(LOT.US)发布的2025年最新财务业绩显示,今年第三季度,莲花跑车中国交付量达735辆,同比增长7.1%。同时,路特斯科技毛利率提升至8%,其中
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2025.11.25
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2025.11.25
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2025.11.24
今晚油价下调!加满一箱油能少花2.5元
【导语】记者今日从国家发展改革委获悉,受国际油价下跌影响,11月24日24时起国内汽柴油价格下调,每吨分别降70元和65元,加满一箱92号汽油少花2.5元,物流重卡燃油成本也将降低。记者今天从国家发展改革委了解到,受国际油价下跌影响,国内汽柴油价格将于11月24日24时起下调。据国家发展改革委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(11月10日—11月21日)国际油价波动下行。本次油价调整具体情况
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2025.11.24
豪华品牌的转型之道:段建军谈奔驰的“平衡智慧”
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