【导语】11月21日广州车展上,理想汽车公布辅助驾驶技术新进展与 OTA 升级规划,推出 VLA 充电、防御性 AES 自动紧急转向等功能,推动城市 NOA 功能下放。其 VLA 司机大模型成绩亮眼,相关功能计划逐步覆盖超充站。同时,理想汽车在主动安全、智能空间与电动平台等方面均有升级举措,正构建全栈自研能力,不过在技术密集发布之际也面临激烈市场竞争。
11月21日,带来全系产品的理想汽车,在广州车展上公布辅助驾驶技术最新进展及OTA升级规划,推出VLA充电、防御性AES自动紧急转向等创新功能,同时推动城市NOA功能下放,试图通过技术普惠巩固市场地位。

本次展示亮点集中在VLA司机大模型的能力拓展。该模型于2025年8月发布、9月全量推送给AD Max用户后,截至目前已累计行驶里程超3.12亿公里。
基于这一模型的空间理解与车桩站云体系化能力,理想汽车推出VLA充电功能,可实现车辆自主驶入超充站、自动寻找空闲充电桩、完成辅助泊车与免密支付,最终自主驶离,打通充电“最后100米”。该功能计划2026年1月覆盖首批超1400座理想超充站,3月覆盖量将突破2900座。
主动安全领域,理想汽车公布的数据显示,截至11月20日,其主动安全系统已累计避免潜在碰撞事故1131万次,避免极端烈性事故超1.4万次,夜间主动避险208万次。即将向AD Max用户全量推送的防御性AES自动紧急转向功能,将安全防护从主动撞击躲避升级至被动撞击防御,可应对美式截停、恶意别车、后向碰撞等复杂危险场景。
此(cǐ)外(wài),理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车(chē)计(jì)划(huà)向(xiàng)智(zhì)能(néng)焕(huàn)新(xīn)版(bǎn)AD Pro车(chē)型(xíng)推(tuī)送(sòng)城(chéng)市(shì)NOA功(gōng)能(néng)。
理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车(chē)还(hái)宣(xuān)布(bù)后(hòu)续OTA升级将同步优化智能空间与智能电动平台。智能空间将新增艺术相框、宠物模式、音乐家模式等个性化功能,同时接入肯德基车速取、汽水音乐等应用;智能电动方面,增程车型将新增冬季智能充电预热功能,充电规划逻辑也将进一步优化。
理想汽车产品部高级副总裁范皓宇表示,VLA司机大模型通过强化学习持续进化,其空间理解能力已延伸至泊车、充电等多个场景,后续还将在复杂红绿灯路口、施工路段等场景中持续优化通行体验。
据悉,理想汽车正围绕自研芯片、智能操作系统、辅助驾驶等核心领域构建全栈自研能力,目标迈向全球(qiú)领先的人工智能终端企业。
值得注意的是,在技术密集发布的同时,理想汽车正面临市场竞争压力。在本届广州车展上,华为鸿蒙智行、零跑等品牌纷纷展示更高算力的智能驾驶硬件与更长续航的增程产品,行业竞争已从“有无之争”转向“强弱对决”,理想汽车的技术落地效果与市场反馈仍待观察。
-
2026.09.30
赋能企业扬帆出海 汽开区举办汽车零部件出海培训对接会
为助力辖区汽车零部件企业开拓国际市场、深耕海外赛道,9月29日下午,汽开区举办汽车零部件出海培训对接会议,分享外贸渠道拓展、平台实操运用、跨境风险防控等企业出海实践经验,结合外贸宣讲与业务培训,搭建政企、企企深度对接交流平台。区管委会副主任李作新主持会议。 会议特邀长春市商务局对外贸易发展处代表授课,结合当前外贸发展新形势、汽车零部件行业出海发展现状与市场趋势,详细讲解线下参展开拓外贸业
-
2026.09.30
数据阈值背后的产业真相
数据断层与工业容错率的悖论很多人以为,当工业系统抛出"没有更多数据了"的错误提示时,本质是传感器阵列的物理失效。其实不然,这种表象往往掩盖着更深层的协议栈冲突——在CAN总线架构中,当节点数量突破0x7FF的阈值时,标识符域的位填充机制会触发隐性位侵蚀,导致有效载荷出现不可逆的位翻转。听起来可能反直觉,但在某德系Tier1供应商的墨西哥蒙特雷工厂,这种场景真实上演。2022年Q3,其线束装配线的P
-
2026.09.30
数据缺口背后的技术突围
数据缺口背后的技术突围很多人以为,在汽车零部件的研发中,数据量越大,结果越可靠。其实不然,当数据采集遭遇物理极限或成本约束时,如何通过算法重构与逻辑推导实现技术突破,才是行业真正的分水岭。某头部Tier1供应商在开发新一代电驱系统时,曾遭遇“数据缺口”困境——其高精度扭矩传感器在台架测试中,因振动频率超出量程导致30%的测试数据失效,传统插值法生成的补偿曲线在实车验证中偏差达12%,直接威胁项目交
-
2026.09.30
数据边界:汽车零部件研发中的「数据荒」真相
数据断层:从「没有更多数据了」到研发失效的底层逻辑很多人以为,汽车零部件研发的瓶颈是算法精度不足或材料性能极限,其实不然——真正的掣肘往往藏在数据采集的「最后一公里」。当系统抛出"{"error":"没有更多数据了"}"的报错时,暴露的不仅是传感器覆盖盲区,更是研发流程中数据链断裂的深层矛盾。案例:纽博格林北环赛道的「数据陷阱」2023年F1德国站期间,某头
-
2026.09.30
数据瓶颈下的技术突围:从「没有更多数据了」到系统级优化
当数据资源触顶,真正的技术较量才刚开始很多人以为,汽车零部件研发的瓶颈永远卡在「数据量不足」——毕竟,高精度仿真模型需要海量测试数据支撑,智能算法的迭代依赖真实场景反馈。但现实是,某头部Tier1供应商的电驱系统团队,在2023年Q2就遇到了「没有更多数据了」的困境:其800V高压平台电机的耐久测试,已覆盖全球主要气候带(北欧极寒、中东高温、东南亚高湿)的极端工况,累计数据量突破200TB,但关键
-
2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
【导语】11月24日路特斯科技发布财务业绩,今年第三季度莲花跑车中国交付量同比增长7.1%、毛利率提升至8%,1-9月销量逆势上涨11%,9月改款车型上市后竞争力增强,渠道建设与运营效率提升,还秉持战略新开多店、扩大销售网络。11月24日,路特斯科技(LOT.US)发布的2025年最新财务业绩显示,今年第三季度,莲花跑车中国交付量达735辆,同比增长7.1%。同时,路特斯科技毛利率提升至8%,其中
-
2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
【导语】11月24日路特斯科技发布财务业绩,今年第三季度莲花跑车中国交付量同比增长7.1%、毛利率提升至8%,1-9月销量逆势上涨11%,9月改款车型上市后竞争力增强,渠道建设与运营效率提升,还秉持战略新开多店、扩大销售网络。11月24日,路特斯科技(LOT.US)发布的2025年最新财务业绩显示,今年第三季度,莲花跑车中国交付量达735辆,同比增长7.1%。同时,路特斯科技毛利率提升至8%,其中
-
2025.11.25
广州车展“靓”产品与“晒”技术,宝马集团大展2026新世代信心
【导语】11月21日,2025广州国际车展启幕,宝马携BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超20款车型及新世代“王牌”技术集群亮相,递交厚重“年终答卷”。从2026款BMW X5、全新BMW M3旅行版到电动MINI设计师款,产品矩阵全覆盖;新世代电驱、驾控超级大脑等“王牌技术”首秀,国产新世代BMW iX3蓄势待发,宝马正以创新技术与前瞻战略,全力奔赴2026,开启豪华出行新纪元。
-
2025.11.24
今晚油价下调!加满一箱油能少花2.5元
【导语】记者今日从国家发展改革委获悉,受国际油价下跌影响,11月24日24时起国内汽柴油价格下调,每吨分别降70元和65元,加满一箱92号汽油少花2.5元,物流重卡燃油成本也将降低。记者今天从国家发展改革委了解到,受国际油价下跌影响,国内汽柴油价格将于11月24日24时起下调。据国家发展改革委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(11月10日—11月21日)国际油价波动下行。本次油价调整具体情况
-
2025.11.24
豪华品牌的转型之道:段建军谈奔驰的“平衡智慧”
【导语】今年广州车展,尽管室外气温冷于往年,但梅赛德斯-奔驰展台却热度空前。以“多元宇宙”理念构筑体验空间,携前沿科技与本土化实践惊艳亮相,奔驰在电动化、智能化领域开启全新篇章,更以油电双行战略、全方位创新及稳健布局,展现拥抱汽车产业新时代的决心。今年的广州车展,外面的气温冷于往年,但5.1号展馆的梅赛德斯-奔驰展台却是热度空前,成为这场一年一度盛宴中,最引人注目的焦点。奔驰展台以“多元宇宙”的设





