7月20日,福然德跌1.48%,成交额4685.92万元,换手率0.94%,总市值49.28亿元。
异动分析
统一大市场+一体化压铸+机器人概念+新能源汽车
1、公司主营业务为中高端汽车、家电等行业企业或其配套厂商提供完整的钢材物流供应链服务,包括采购、加工、仓储、套裁、包装、运输及配送等服务,以及相应的技术支持服务。
2、公司“新能源汽车铝压铸建设项目”拟对汽车轻量化零部件及一体压铸技术进行投资,主要应用于汽车结构件、汽车底盘件及汽车零部件。目前该项目正处于厂房建设阶段
3、2025年半年报:报告期内,公司与上海开普勒机器人有限公司(以下简称“开普勒”)合资设立了上海德普智擎机器人有限公司,德普智擎注册于上海市机器人产业园,注册资金1,000万元。
4、根据2023年半年报,2023 年上半年,公司全资子安徽优尼科厂房建设已基本完成,压铸岛主体设备已完成安装,其他配套设备正陆续安装过程中,待设备全部安装完成将进行联动调试和试生产,后续将根据实际进度情况进入正式投产阶段,以配套新能源汽车企业的生产制造需求,向产业链应用端拓展, 助力公司在新能源车产业链服务能力升级。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入50.85万,占比0.01%,行业排名11/48,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-1.89亿,连续3日被主力资金减仓。
- 区间
- 今日
- 近3日
- 近5日
- 近10日
- 近20日
- 主力净流入50.85万-17.75万533.68万633.94万-259.43万
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1209.79万,占总成交额的2.03%。
技术面:筹码平均交易成本为12.38元
该股筹码平均交易成本为12.38元,近期该股快速吸筹,短线操作建议关注;目前股价靠近支撑位9.87,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,福然德股份有限公司位于上海市宝山区友谊西路888号,成立日期2004年7月8日,上市日期2020年9月24日,公司主营业务涉及为中高端汽车、家电等行业企业或其配套厂商提供完整的钢材物流供应链服务,包括采购、加工、仓储、套裁、包装、运输及配送等服务,以及相应的技术支持服务。主营业务收入构成为:加工配送59.70%,非加工配送39.55%,来料加工类0.69%,其他(补充)0.07%。
福然德所属申万行业为:交通运输-物流-原材料供应链服务。所属概念板块包括:统一大市场、小盘价值、小盘、汽车压铸一体化、一体化压铸等。
截至3月31日,福然德股东户数2.57万,较上期增加36.58%;人均流通股19188股,较上期减少26.78%。2026年1月-3月,福然德实现营业收入25.44亿元,同比增长4.31%;归母净利润8655.65万元,同比减少4.71%。
分红方面,福然德A股上市后累计派现9.81亿元。近三年,累计派现5.81亿元。
机构持仓方面,截止2026年3月31日,福然德十大流通股东中,申万宏源证券有限公司位居第九大流通股东,持股204.60万股,为新进股东。鹏华制造升级混合A(025340)、香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列。
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2026.09.12
数据边界:当零部件开发遭遇“没有更多数据了”的困局
数据断点:从实验室到量产的致命落差很多人以为,零部件开发的数据链是线性的——只要持续投入测试里程,就能积累足够样本优化设计。其实不然,当某款电驱系统在吐鲁番盆地完成45℃高温耐久测试后,研发团队突然发现:所有传感器数据在连续运行8760小时后出现趋同化,这意味着关键失效模式的识别窗口被强行关闭。听起来可能反直觉,但在汽车零部件开发领域,数据饱和比数据缺失更危险。某头部Tier1的案例极具代表性:其
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2026.09.12
数据阈值下的技术突围:解码“没有更多数据了”的深层逻辑
当数据采集系统抛出“没有更多数据了”的报错时,多数人会条件反射地归因于硬件存储容量不足或传感器失效。其实不然,这种误判往往源于对数据采集底层逻辑的认知偏差。在汽车零部件的精密制造领域,数据采集的完整性直接决定着质量追溯的可靠性。以某德系 Tier1 供应商的曲轴生产线为例,其 CMM(三坐标测量机)在连续运行 12 小时后突然触发“数据采集终止”警报,表面现象是存储空间剩余 0%,但深入排查发现,
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2026.09.12
数据瓶颈下的技术突围:解码汽车零部件行业的“数据荒”困局
数据孤岛与性能天花板:一场被忽视的产业级危机当行业普遍将“数据驱动”奉为圭臬时,一个残酷现实正在浮现:汽车零部件研发领域正遭遇结构性数据荒。很多人以为,随着智能网联汽车的普及,传感器数据会呈指数级增长,但事实恰恰相反——在动力总成、底盘控制等关键子系统领域,有效工程数据获取成本较五年前上涨37%,而数据复用率不足12%。这种悖论的底层逻辑,源于三个被长期忽视的产业特性:高精度测试设备的稀缺性、多物
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2026.09.12
数据边界:当「没有更多数据了」成为技术突破的起点
数据断点与工程思维的碰撞很多人以为,在汽车零部件的研发中,数据量是决定技术精度的唯一变量。当系统提示「没有更多数据了」,往往被解读为技术瓶颈的终点。其实不然,这恰恰是工程思维突破物理限制的起点——在底盘电子控制单元(ECU)的标定过程中,数据断点往往暴露出传感器布局的冗余缺陷,或是算法对极端工况的覆盖盲区。底层逻辑是:数据并非越多越好,而是需要与物理模型的边界条件精准匹配。以某德系品牌在纽伯格林北
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2026.09.11
成飞集成:近年汽车零部件业务盈利 会对亏损业务适时判断做减法
雷达财经 文|冯秀语 编|李亦辉9月11日,成飞集成(002190)发布投资者关系活动(业绩说明会)的公告。公告显示,成飞集成在2026年9月11日举办的投资者关系活动中,就投资者关注的业务转型、新业务研发及业绩改善等问题作出回应。公司表示,汽车零部件业务并非常年亏损,将持续聚焦航空及汽车两大产业。关于无人机业务,公司正依托汽车模具和零部件制造经验进行研发,目前处于研发阶段,存在不确定性。针对三季
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
【导语】11月24日路特斯科技发布财务业绩,今年第三季度莲花跑车中国交付量同比增长7.1%、毛利率提升至8%,1-9月销量逆势上涨11%,9月改款车型上市后竞争力增强,渠道建设与运营效率提升,还秉持战略新开多店、扩大销售网络。11月24日,路特斯科技(LOT.US)发布的2025年最新财务业绩显示,今年第三季度,莲花跑车中国交付量达735辆,同比增长7.1%。同时,路特斯科技毛利率提升至8%,其中
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2025.11.25
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2025.11.25
广州车展“靓”产品与“晒”技术,宝马集团大展2026新世代信心
【导语】11月21日,2025广州国际车展启幕,宝马携BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超20款车型及新世代“王牌”技术集群亮相,递交厚重“年终答卷”。从2026款BMW X5、全新BMW M3旅行版到电动MINI设计师款,产品矩阵全覆盖;新世代电驱、驾控超级大脑等“王牌技术”首秀,国产新世代BMW iX3蓄势待发,宝马正以创新技术与前瞻战略,全力奔赴2026,开启豪华出行新纪元。
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2025.11.24
今晚油价下调!加满一箱油能少花2.5元
【导语】记者今日从国家发展改革委获悉,受国际油价下跌影响,11月24日24时起国内汽柴油价格下调,每吨分别降70元和65元,加满一箱92号汽油少花2.5元,物流重卡燃油成本也将降低。记者今天从国家发展改革委了解到,受国际油价下跌影响,国内汽柴油价格将于11月24日24时起下调。据国家发展改革委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(11月10日—11月21日)国际油价波动下行。本次油价调整具体情况
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2025.11.24
豪华品牌的转型之道:段建军谈奔驰的“平衡智慧”
【导语】今年广州车展,尽管室外气温冷于往年,但梅赛德斯-奔驰展台却热度空前。以“多元宇宙”理念构筑体验空间,携前沿科技与本土化实践惊艳亮相,奔驰在电动化、智能化领域开启全新篇章,更以油电双行战略、全方位创新及稳健布局,展现拥抱汽车产业新时代的决心。今年的广州车展,外面的气温冷于往年,但5.1号展馆的梅赛德斯-奔驰展台却是热度空前,成为这场一年一度盛宴中,最引人注目的焦点。奔驰展台以“多元宇宙”的设





