7月28日,冠盛股份跌1.37%,成交额8617.49万元,换手率2.20%,总市值39.31亿元。
异动分析
DeepSeek概念+人民币贬值受益+华为汽车+新能源汽车+固态电池
1、2025年4月7日互动易:公司目前已接入DeepSeek,当下主要应用于企业知识库,构建智能化知识管理中枢,缓解传统制度查询效率低、信息分散的情况。同时以低门槛的AI应用场景为切入点,推动全员对AI技术的认知与适应,为后续在企业关键领域如智能销售预测助手、工艺参数动态调优、柔性生产调度、全球仓网布局等核心领域的创新应用打下基础。感谢您的关注。
2、根据2024年年报,公司海外营收占比为84.77%,受益于人民币贬值。
3、公司在整车配套市场方面已经与金康塞力斯华为问界M5车型及威马汽车等新能源主机厂有供应合作,未来将加大在OEM市场新能源车型以及无人驾驶方面的布局。
4、2025年4月7日互动易:目前公司有给赛力斯等新能源车企供货,未来前装市场公司会在新能源滋生的新技术上做相关的布局。
5、2024 年1月3日关于对外投资设立合资公司的公告:根据战略发展需要, 温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司与吉林省东驰新能源科技有限公司于近日签订《战略合作协议书》,双方计划共同成立合资公司,以一代准固态动力电池、半固态储能电池的生产制造、销售出口为主营业务。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-384.45万,占比0.04%,行业排名215/272,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-9.08亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
- 区间
- 今日
- 近3日
- 近5日
- 近10日
- 近20日
- 主力净流入-384.45万-943.17万-2093.21万-2.02亿-1.66亿
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额2627.93万,占总成交额的5.96%。
技术面:筹码平均交易成本为28.97元
该股筹码平均交易成本为28.97元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位19.17,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司位于浙江省温州市瓯海高新技术产业园区高翔路1号,成立日期1999年4月13日,上市日期2020年8月17日,公司主营业务涉及从事汽车传动系统零部件的研发、生产和销售。主营业务收入构成为:传动轴总成37.85%,轮毂轴承单元16.08%,其他主营业务13.24%,转角模块12.18%,等速万向节11.71%,橡胶减震系列8.57%,其他(补充)0.37%。
冠盛股份所属申万行业为:汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括:小盘、汽车零部件、机器人概念、人形机器人、小盘价值等。
截至3月31日,冠盛股份股东户数1.43万,较上期减少14.36%;人均流通股13976股,较上期增加16.77%。2026年1月-3月,冠盛股份实现营业收入11.08亿元,同比增长23.99%;归母净利润7776.75万元,同比减少7.40%。
分红方面,冠盛股份A股上市后累计派现5.52亿元。近三年,累计派现3.38亿元。
机构持仓方面,截止2026年3月31日,冠盛股份十大流通股东中,国泰聚信价值优势灵活配置混合A(000362)位居第四大流通股东,持股390.00万股,相比上期减少10.00万股。国泰金牛创新成长混合(020010)位居第六大流通股东,持股278.00万股,相比上期增加28.00万股。香港中央结算有限公司位居第九大流通股东,持股198.71万股,为新进股东。国泰兴泽优选一年持有期混合A(012173)退出十大流通股东之列。
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2026.09.11
数据边界:当“没有更多数据了”成为技术攻坚的临界点
数据断点:工业场景中的隐性成本陷阱很多人以为,汽车零部件的研发瓶颈总出现在材料强度或加工精度环节,其实不然。当某款高精度齿轮的齿形误差持续卡在0.003mm时,工程师调取了三个月的加工日志,发现所有异常数据都指向同一特征——设备在连续运行47小时后,传感器反馈的切削力参数开始出现周期性跳变。但问题在于,设备日志里没有更多数据了。数据断层的底层逻辑是采样策略的失效。传统工业场景中,设备厂商为降低存储
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2026.09.11
常州腾龙汽车零部件股份有限公司关于召开2026年半年度业绩说明会的公告
证券代码:603158 证券简称:腾龙股份 公告编号:2026-042常州腾龙汽车零部件股份有限公司关于召开2026年半年度业绩说明会的公告本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。重要内容提示:● 说明会召开时间:2026年9月15日15:00-16:00● 说明会召开地点:进门财经(https://s.co
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2026.09.11
【报告】汽车行业2Q26财报总结:乘用车零部件盈利承压,但出口体现韧性(附32页PDF文件下载)
(来源:汽车之地)2Q26乘用车销量678万辆、同比-5%、环比+14%;商用车118万辆、同比+11%、环比+6%。25年以旧换新政策对内需拉动作用明显、基数较高,2Q26内需同比下滑明显,但26年以来出口持续超预期,2Q乘用车出口同比+79%、环比+31%,新能源批发依靠出口同比+13%,最终整体批发同比仅微降;商用车连续六个季度同比正增长,其中重卡批发同比+25%表现最为亮眼。......文
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2026.09.11
铜梁新能源汽车零部件产业发展强劲
本文转自:中国税务报铜梁新能源汽车零部件产业发展强劲税务机关加强指引、精细服务、直联帮扶近日,重庆市汽车商业协会发布数据显示,7月重庆狭义乘用车销量约3.25万辆,新能源渗透率达到69.1%,中国品牌市场份额升至80.3%。整车市场持续火热的态势下,作为配套支撑的汽车零部件也迎来快速发展机遇。地处成渝地区双城经济圈中轴线关键节点,铜梁区新能源汽车零部件产业集群持续壮大,现有相关企业超150家,其中
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2026.09.11
直击业绩会|五洲新春称“机器人零部件仍处投入换增长阶段”
21世纪经济报道记者邓浩在机器人产业加速发展的背景下,资本市场的机器人概念股五洲新春正持续加码相关产能。不过,公司管理层在9月8日的2026年中报业绩交流会上表示,机器人零部件业务现阶段仍处于“投入换增长”阶段,尚未实现盈利。五洲新春曾在去年年报披露:“公司丝杠产品已对接客户包括ZJ、小鹏等人形机器人主机厂商,新剑传动等人形机器人零部件厂商。”且于2025年3月公告与新剑传动签订战略合作框架协议,
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
【导语】11月24日路特斯科技发布财务业绩,今年第三季度莲花跑车中国交付量同比增长7.1%、毛利率提升至8%,1-9月销量逆势上涨11%,9月改款车型上市后竞争力增强,渠道建设与运营效率提升,还秉持战略新开多店、扩大销售网络。11月24日,路特斯科技(LOT.US)发布的2025年最新财务业绩显示,今年第三季度,莲花跑车中国交付量达735辆,同比增长7.1%。同时,路特斯科技毛利率提升至8%,其中
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
【导语】11月24日路特斯科技发布财务业绩,今年第三季度莲花跑车中国交付量同比增长7.1%、毛利率提升至8%,1-9月销量逆势上涨11%,9月改款车型上市后竞争力增强,渠道建设与运营效率提升,还秉持战略新开多店、扩大销售网络。11月24日,路特斯科技(LOT.US)发布的2025年最新财务业绩显示,今年第三季度,莲花跑车中国交付量达735辆,同比增长7.1%。同时,路特斯科技毛利率提升至8%,其中
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2025.11.25
广州车展“靓”产品与“晒”技术,宝马集团大展2026新世代信心
【导语】11月21日,2025广州国际车展启幕,宝马携BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超20款车型及新世代“王牌”技术集群亮相,递交厚重“年终答卷”。从2026款BMW X5、全新BMW M3旅行版到电动MINI设计师款,产品矩阵全覆盖;新世代电驱、驾控超级大脑等“王牌技术”首秀,国产新世代BMW iX3蓄势待发,宝马正以创新技术与前瞻战略,全力奔赴2026,开启豪华出行新纪元。
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2025.11.24
今晚油价下调!加满一箱油能少花2.5元
【导语】记者今日从国家发展改革委获悉,受国际油价下跌影响,11月24日24时起国内汽柴油价格下调,每吨分别降70元和65元,加满一箱92号汽油少花2.5元,物流重卡燃油成本也将降低。记者今天从国家发展改革委了解到,受国际油价下跌影响,国内汽柴油价格将于11月24日24时起下调。据国家发展改革委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(11月10日—11月21日)国际油价波动下行。本次油价调整具体情况
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2025.11.24
豪华品牌的转型之道:段建军谈奔驰的“平衡智慧”
【导语】今年广州车展,尽管室外气温冷于往年,但梅赛德斯-奔驰展台却热度空前。以“多元宇宙”理念构筑体验空间,携前沿科技与本土化实践惊艳亮相,奔驰在电动化、智能化领域开启全新篇章,更以油电双行战略、全方位创新及稳健布局,展现拥抱汽车产业新时代的决心。今年的广州车展,外面的气温冷于往年,但5.1号展馆的梅赛德斯-奔驰展台却是热度空前,成为这场一年一度盛宴中,最引人注目的焦点。奔驰展台以“多元宇宙”的设





