7月28日,ST金鸿顺跌1.20%,成交额1374.24万元,换手率0.76%,总市值17.76亿元。
异动分析
新能源汽车+动力电池回收
1、2024年11月5日公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案:公司在稳固传统汽车零部件业务的基础上,积极拓展新能源汽车零部件市场,并已成功实现铝电池壳产品的量产,为国际知名品牌电动车提供配套产品,同时在新能源汽车产业链中新材料、新工艺、智能热管理、动力电池回收修复等领域进行战略布局,加速企业转型升级。
2、2024年9月12日互动易:公司投资的动力电池回收业务已经完成小试以及中试验证,50kg/批次直接再生正极材料性能均一稳定,正在逐步推进产业化进程。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-115.23万,占比0.08%,行业排名157/272,连续2日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-9.08亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
- 区间
- 今日
- 近3日
- 近5日
- 近10日
- 近20日
- 主力净流入-115.23万-124.76万-483.87万-856.17万-2655.87万
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额506.19万,占总成交额的4.07%。
技术面:筹码平均交易成本为16.70元
该股筹码平均交易成本为16.70元,近期筹码快速出逃,建议调仓换股;目前股价在压力位10.29和支撑位9.60之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司位于江苏省张家港经济开发区长兴路30号,成立日期2003年9月23日,上市日期2017年10月23日,公司主营业务涉及汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具的开发、生产与销售。主营业务收入构成为:汽车零部件87.30%,模具7.75%,其他(补充)4.95%。
ST金鸿顺所属申万行业为:汽车-汽车零部件-其他汽车零部件。所属概念板块包括:汽车轻量化、新能源车、汽车零部件、小盘均衡、股权转让等。
截至3月31日,ST金鸿顺股东户数1.07万,较上期减少1.39%;人均流通股16807股,较上期增加1.41%。2026年1月-3月,ST金鸿顺实现营业收入1.28亿元,同比增长0.32%;归母净利润874.76万元,同比增长145.14%。
分红方面,ST金鸿顺A股上市后累计派现6080.00万元。近三年,累计派现256.00万元。
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2026.08.01
上海、安徽、浙江、江苏机械加工与汽车零部件企业数字工厂一体化服务商选型盘点
当下,上海、安徽、浙江、江苏聚集了全国规模最大的机械加工、汽车零部件产业集群,大量企业普遍面临多品种、小批量、插单改单频繁的生产现状。不少企业分步上线 MES、WMS、自动化立库、AGV 后,出现软件系统、自动化硬件数据割裂、调度脱节的问题,局部自动化高效但全厂协同低效,账实不符、交付延期、库存积压等痛点持续制约产能释放。数字工厂一体化建设不再是单一软件或单一设备的简单叠加,而是需要一套打通 IT
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2026.08.01
汽车零部件检具:精密制造背后的结构密码
检具不是“铁盒子+卡尺”的简单组合很多人以为汽车零部件检具只是“定位销+检测块”的机械拼装,其实不然。一套完整的检具系统,本质是几何公差控制、材料力学特性与工业测量技术的三维交叉学科产物。以某德系主机厂B柱加强板检具为例,其底板采用HT300灰铸铁整体铸造,厚度达80mm,目的不是单纯追求强度——铸铁的阻尼系数(0.02-0.05)能有效吸收冲压件回弹产生的振动,避免检测数据失真。这种材料选择逻辑
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2026.08.01
小米汽车逆势加入增程赛道,澎程系列SUV能否担当大任
记者 周菊7月30日,小米集团举办技术发布会,正式推出全新技术平台“小米昆仑技术架构”,并亮相基于该架构打造的全新车型系列“SKYNOMAD小米澎程”。同时,基于该平台打造的两款首发车型——大七座旗舰增程SUV澎程N90Max与大五座四驱增程SUV澎程N70Max同步开启小订,预售价分别为29.9万元和25.99万元,预计9月正式上市。这标志着,曾在2024年明确表示“在未来数年里,也没有增程车型
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2026.08.01
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8月1日消息,国家知识产权局信息显示,南京天河汽车零部件股份有限公司申请一项名为“一种电泳件表面质量检测装置”的专利,授权公告号CN224581366U,授权公告日为2026年7月31日。申请号为CN202521544768.5,申请公布日期为2026年7月31日,申请日期为2025年7月23日,发明人徐涛、崔广贵、张继生,专利代理机构南京汇业佳知识产权代理事务所(普通合伙),专利代理师李文洁
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2026.08.01
汽车零部件标准件:精度背后的技术博弈
精度与成本的平衡术:标准件如何定义行业基准很多人以为标准件是汽车零部件中最简单的品类,其实不然。从螺栓的螺纹升角到垫片的平面度公差,每一项参数都暗含着材料力学与摩擦学的精密计算。以某德系豪华品牌B级车的底盘悬架系统为例,其使用的M12×1.5规格螺栓,螺纹深度需精确控制在28.5±0.1mm——这个数值并非随意设定,而是基于悬架系统在30万公里耐久测试中,对螺纹啮合面积与应力分布的数学建模结果。底
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
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2025.11.25
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2025.11.24
今晚油价下调!加满一箱油能少花2.5元
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2025.11.24
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