(来源:环京津新闻网)
霸州市汇行汽车零部件有限公司依托自主模具研发体系与一体化智能注塑产线,完成从传统制造企业向现代化智能汽车零部件供应商的转型。多年来,企业严守全流程质量管控标准,坚持技术创新,现已成为长城、北汽、长安、吉利等多家知名车企稳定配套商。今天,“盛夏走基层”的记者带您走进霸州市汇行汽车零部件有限公司,看他们以数字化赋能汽车零部件制造,打造行业转型新样本。

廊坊融媒记者佟佳:我现在的位置是在霸州市汇行汽车零部件有限公司的成品库房。作为一家深耕汽车配件制造20多年的本土实体企业,汇行汽车零部件专注于汽车内外饰、防护配件的研发与生产,长期为国内多家知名车企配套供货。

走进成品库房,各类汽车零部件分类规整、有序码放,未来将按照订单准时交付到客户手中。特别是企业近两年打造的明星产品——遮阳帘总成,依托高效自主研发与全流程标准化生产,遮阳帘系列产品适配多款车型,每一件成品都通过专业拉力检测设备测验,实现全程质量可追溯。过硬的品质赢得市场认可,目前已稳定配套魏牌蓝山(配置|询价)、高山(配置|询价)、长城大狗(配置|询价)等多款车型。

霸州市汇行汽车零部件有限公司遮阳帘车间主管易刘文:我们遮阳帘的生产设备主要是用激光切割、高频焊接、超声波焊接,都是比较精密的设备。我们有自主的研发团队,有模具车间,我们的模具生产线是一体化的,在研发过程当中,我们的效率能够提高40%左右。

为适配各类车型配套需求、提升研发效率与加工精度,企业搭建CNC加工中心,建成一体化自主模具研发产线,可以根据各类车型需求定制开发零部件,有效压缩新品研发周期。企业同步配套专业检测实验室,对原材料、零部件成品开展全方位性能测试。研发提速与品质升级双向发力,让他们成为汽车产业链优质一级供应商。

廊坊融媒记者佟佳:这里是霸州市汇行汽车零部件的注塑车间,通过镜头大家可以看到我身边的这些注塑设备正在满负荷运转,从原材料加工到成品成型全程一体化作业。
企业深耕汽车注塑配套领域,核心产品涵盖汽车门板、仪表盘、顶棚、底盘护板等系列内外饰注塑件。为持续提升注塑产品品质与交付效率,他们持续加大注塑一体化生产线建设投入,配备41台专业注塑设备,联动CNC加工中心与内部实验室,打通自主模具研发、原材料性能检测、自动化注塑成型、成品测试、分类仓储全链条工序,实现了全流程自主生产。

数字化转型不再是锦上添花的企业战略,而是关乎生存与发展的核心命题。多年来,霸州市汇行汽车零部件有限公司加速从传统制造企业向创新型数字化生产企业蜕变。企业深耕汽车零部件加工领域,紧跟汽车产业发展趋势精准布局研发,搭建起全流程质量管控体系,依靠过硬产品品质稳固市场份额,2025年年产值达3亿元。

霸州市汇行汽车零部件有限公司人力总监陈超:我们会在现有的数字化平台的基础之上,不断加大我们的MES和PLM的引进,也会尽量加大我们高新技术人才的引进,然后尽量让他们去匹配我们现在向数字化转型的过程,同时我们也会加大对于现有业务的业务量这种引入,还有新客户的开发,特别是对于优质的、国际的这种(汽车)零部件供应商,对他们的引入。

记者手记
扎根县域沃土,创新赋能智造。霸州市汇行汽车零部件有限公司的提质转型之路,正是我市汽车零部件产业迭代升级的生动缩影。企业始终以自主研发为核心、智能制造为抓手,持续补齐、延伸汽车零部件产业链条,在筑牢自身市场优势、稳步提质增效的同时,牵引上下游配套产业集聚发展。
企业的成长,折射出区域产业发展的蓬勃活力。我市立足京津冀协同发展核心区位优势,育产业、补链条、促创新,持续推动汽车零部件产业实现规模与质效双提升,正着力打造京津冀区域汽车配套基地与创新应用高地。
来源:《廊坊新闻》
编辑:韩迪
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2026.10.07
2032年标准化零部件占采购大头,宝马开启供应链变革
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2026.10.07
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2026.10.07
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2026.10.07
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2026.10.07
降本增效:宝马将提高通用零部件使用比例,减少定制零部件
IT之家 10 月 6 日消息,据 bmwblog 今日报道,为削减成本、提升效率,宝马计划在其整车制造中大幅提高标准化零部件的使用比例。为提升自身竞争力,宝马正寻求借鉴中国汽车产业的发展策略。这家德国汽车制造商计划大幅提升标准化现货零部件的采用率,不再为每款车型单独开发专用零部件。其目标非常明确:在坚守宝马核心品牌基因的前提下,降低成本、加快研发周期并提高利润率。该公司预计,到 2032 年,标
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2025.11.25
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2025.11.24
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