- 汽车零部件一站式解决方案

　　在长三角的版图上，宁国市是一个特殊的存在：这里不造一辆整车，却将零部件卖到了全球车企的流水线上。

　　从全国最大的汽车非轮胎橡胶零部件生产基地，到安徽省三大新能源汽车零部件生产基地之一，宁国市立足四十余年发展根基，坚持“锻长板、补短板、育新板”，在高质量发展的赛道上加速奔跑。2026年上半年，全市高性能密封件全国市场份额近30%、智能底盘系统国内市场占有率约10%。一个具有国际竞争力的汽车零部件产业集群，正在这片县域热土上加速崛起。

　　锻长板：向“空间”要效益，向“创新”要活力

　　走进宁国，感受到的是一种“寸土寸金”的集约与“硬核创新”的底气。

　　宁国坚持向“空间”要效益，深化亩均改革，累计处置低效用地超5000亩。2025年度，规上企业亩均税收达17.4万元/亩，较改革之初翻了一番以上，连续3年跻身全省县(市、区)亩均效益领跑者30强。优质要素资源正向优质企业加速倾斜。

　　在创新平台上，宁国建成了“宁国智谷”，引进了工信部赛宝实验室及高校研究院，拥有省级以上研发平台46个。在这里，一批“隐形冠军”正以技术突围：中鼎密封件建设的国内同行业唯一“国家认定企业技术中心”，研发出全球唯一满足20000转/分钟要求的电驱动系统油封；保隆科技的气门嘴产销量稳居全球第一，汽车减振系统配件(储气罐)拿下国内第一；亚新科成为亚洲首家、全球第二家实现量产无飞边皮碗的企业。

　　就连红桥金属这样的本土企业，也凭借58项专利技术，将空气弹簧活塞供应给德国大陆集团，油封弹簧打入美国通用供应链，国际订单占比突破35%。

　　补短板：精准破题，打造“一区四园一小镇”

　　产业链的韧性，往往取决于薄弱环节的突破。宁国市坚持问题导向，围绕平台、链条、服务集中发力。

　　在国家级宁国经济技术开发区这一核心平台上，宁国拉开了“一区四园一小镇”的框架。作为长三角G60科创走廊产业合作示范园区，中德智造产业园总投资100亿元，2026年上半年营收已达32亿元；东津特色产业园上半年实现产值17.6亿元，成为承接长三角产业转移的桥头堡。

　　在链条延伸上，宁国精准招商，引进了央企NVH智能制造基地、韩资吉泰转向系统、吉利新能源电池等关键项目，今年新签约亿元以上项目8个。连续七年举办的长三角汽车产业链合作对接会，更是吸引了比亚迪、吉利、奇瑞、理想等整车企业和近1500家零部件企业参会，推动本地企业深度嵌入头部车企供应链。

　　营商环境的优化，让企业敢投、愿投。宁国迭代升级“宁才新政20条”，投入7700万元扶持科创团队；“十四五”时期帮助企业争取项目资金超2.5亿元。“不叫不到、随叫随到、说到做到”的服务理念，正成为宁国最亮眼的金字招牌。

　　育新板：数智绿色双轮驱动，抢滩未来赛道

　　面向未来，宁国正加快数智绿色转型，布局智能机器人等新赛道。

　　在望锦全自动化装配线、亚新科工业机器人硫化线等标杆场景，机器换人已成为常态。目前，汽车零部件产业拥有国家级智能制造示范工厂1家、省级先进级智能工厂4家，中鼎“鼎造智云”平台连接带动90余家配套企业协同制造。绿色转型同样步履铿锵，中鼎集团建成的19.8MW屋顶光伏及10MWh储能系统入选工信部典型案例，宁国经开区获评全省首批碳达峰试点园区。

　　更令人期待的是，宁国正立足汽车零部件与智能机器人同源特性，出台《促进智能机器人产业发展行动方案(2026—2027)》，将谐波减速器、伺服电机作为重点突破方向。通过建立“四张清单”工作机制，系统梳理链主企业采购清单、本地可转产配套企业清单等，构建起需求挖掘、供给匹配、精准招商的全链条闭环，推动本土制造资源与机器人产业同频共振。

　　从单一制造到集群创新，从本土深耕到链接全球，宁国市正以“锻长板、补短板、育新板”为笔，在县域经济高质量发展的画卷上，书写着属于“宁国制造”的精彩篇章。(杨青)