【导语】凯迪拉克以创新虚拟现实技术发布百万级磁浮底盘,同步推出全尺寸旗舰轿车新 CT6,三款车型一口价 28.99 万元起。其搭载第四代 MRC 电磁悬架等实现精准操控,全铝车身兼顾轻盈刚性,设计、内饰、声学、安全等(děng)方(fāng)面(miàn)皆(jiē)有(yǒu)出(chū)色(sè)表(biǎo)现(xiàn),重(zhòng)新(xīn)定(dìng)义(yì)豪(háo)华(huá)轿(jiào)车(chē)标(biāo)准(zhǔn)。
凯(kǎi)迪(dí)拉(lā)克(kè)日(rì)前(qián)以(yǐ)创(chuàng)新(xīn)虚(xū)拟(nǐ)现(xiàn)实(shí)技(jì)术(shù)发(fā)布(bù)百(bǎi)万(wàn)级(jí)磁(cí)浮(fú)底(dǐ)盘(pán),搭(dā)载(zài)该底盘的全尺寸旗舰轿车——凯迪拉克新CT6也同步宣告上市。
据悉,新车三款车型一口价28.99万元起,准备以顶级驾控和越级配置,重新定义豪华轿车标准。同时新CT6推出备受用户好评的“战损焕新礼”——单次车损超过购车价三成可置换等价新车,官方透露,目前已有超过60位凯迪拉克车主享受该权益。
无论汽车科技如何迭代,一套顶级底盘始终是驾驶者底气的核心来源。
凯迪拉克此次发布的磁浮底盘的核心,是与法拉利SF90同源(yuán)的第四代MRC电磁悬架——兼具坐拥全球顶尖反应速度、超强支撑性与超凡灵活性,每秒1000次路面扫描、0.01秒瞬时建立4000牛阻尼力,配合纵置10速自动变速箱及mLSD机械式限滑差速器,实现过弯不侧倾、急刹不点头的精准操控。
此外,新车采用航天级7系铝合金,是同级唯一全铝车身。车长超5.2米仅重1.76吨,兼顾轻盈与刚性。

设计方面,延续凯迪拉克百万级Celestiq设计基因,新CT6以5.2米车长、3.1米轴距及19英寸轮毂塑造磅礴气场。专属LED礼宾照明、飞翼尾灯与直列式大灯组合,搭配环抱式游艇座舱。同时,33英寸9K超视网膜屏与红点设计奖OTA V5.0车机系统,营造沉浸式科技体验。

内饰采用北美天然牧场Fine Nappa半苯胺真皮,搭配白栓木饰板与拉丝真铝饰条。声学配置对标劳斯莱斯,前挡风玻璃厚度同级领先,结合双层夹胶玻璃、32处空腔发泡及ANC主动降噪,搭配19扬声器AKG音响,打造移动音乐厅。
安全方面,新CT6以五环八纵全笼式车身结构实现36.6kN·m/deg抗扭强度,用热成型钢与航空级铝合金铸就“仁王盾”防护体系。此外,全系标配23项驾驶辅助,并搭载独家3D Haptic振动座椅专利技术,新增标配360°全景影像,让每一位车主都能享受到无差别的安全守护。
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2026.09.11
数据瓶颈下的突破:解码汽车零部件研发的隐性边界
数据孤岛的困局:当“没有更多数据了”成为研发枷锁很多人以为,汽车零部件的研发瓶颈总源于材料强度或加工精度,其实不然。当某款电驱系统在NEDC工况下能耗优化陷入停滞时,工程师们面对的往往不是物理极限,而是数据采集的隐性边界——传感器精度、测试场景覆盖率、样本多样性构成的“数据铁三角”,正在重塑行业研发的底层逻辑。数据采集的“不可能三角”:精度、成本与场景的博弈听起来可能反直觉,但在高功率密度电机的研
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2026.09.07
当数据流遭遇「无更多数据」:汽车电子系统的边界挑战与突破
数据断层背后的系统级困局很多人以为汽车电子系统的数据采集是无限连续的,其实不然。在CAN总线通信协议中,当数据帧的DLC(Data Length Code)字段达到最大值8字节,且接收方缓冲区已满时,系统会主动触发「No More Data」(NMD)错误帧。这种机制在表面上看是通信中断,底层逻辑却是总线仲裁机制对资源分配的强制性保护。以2023年F1西班牙站为例,某车队ECU(电子控制单元)在高
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2026.09.06
零跑汽车月销10万+背后有一个零部件自研自制集群
炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! (来源:经济观察报)经观汽车8月,零跑汽车月交付量达10.31万辆,连续两个月交付突破10万辆。此外,2026年上半年,零跑汽车实现整体盈利,是新势力车企中少数实现盈利的企业。规模与盈利双提升,零跑汽车取得这一成绩靠的是什么?9月初,零跑汽车在湖州举办“工厂溯源”活动,向媒体展示其完整的自研自制体系。全域自研、全链路自
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2026.09.06
零跑汽车月销10万+背后有一个零部件自研自制集群
来源:@经济观察报微博经观汽车 8月,零跑汽车月交付量达10.31万辆,连续两个月交付突破10万辆。此外,2026年上半年,零跑汽车实现整体盈利,是新势力车企中少数实现盈利的企业。规模与盈利双提升,零跑汽车取得这一成绩靠的是什么?9月初,零跑汽车在湖州举办“工厂溯源”活动,向媒体展示其完整的自研自制体系。全域自研、全链路自制,是零跑汽车自成立以来就坚持的战略,目前已实现65%整车成本自主掌控,建成
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2026.09.06
数据边界的真相:从“没有更多数据了”到工程突破的底层逻辑
数据断点背后的技术博弈:当系统提示“没有更多数据了”时,工程团队在做什么?很多人以为,当系统抛出“没有更多数据了”的错误提示时,意味着数据采集链路完全中断或存储资源彻底耗尽。其实不然,在汽车零部件的工程实践中,这种断点往往指向更深层的信号处理逻辑失效——比如传感器采样频率与控制器处理周期的相位失配,或是数据包在CAN总线传输中因优先级冲突导致的丢帧。听起来可能反直觉,但在高动态工况下(如车辆急加速
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
【导语】11月24日路特斯科技发布财务业绩,今年第三季度莲花跑车中国交付量同比增长7.1%、毛利率提升至8%,1-9月销量逆势上涨11%,9月改款车型上市后竞争力增强,渠道建设与运营效率提升,还秉持战略新开多店、扩大销售网络。11月24日,路特斯科技(LOT.US)发布的2025年最新财务业绩显示,今年第三季度,莲花跑车中国交付量达735辆,同比增长7.1%。同时,路特斯科技毛利率提升至8%,其中
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2025.11.25
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2025.11.25
广州车展“靓”产品与“晒”技术,宝马集团大展2026新世代信心
【导语】11月21日,2025广州国际车展启幕,宝马携BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超20款车型及新世代“王牌”技术集群亮相,递交厚重“年终答卷”。从2026款BMW X5、全新BMW M3旅行版到电动MINI设计师款,产品矩阵全覆盖;新世代电驱、驾控超级大脑等“王牌技术”首秀,国产新世代BMW iX3蓄势待发,宝马正以创新技术与前瞻战略,全力奔赴2026,开启豪华出行新纪元。
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2025.11.24
今晚油价下调!加满一箱油能少花2.5元
【导语】记者今日从国家发展改革委获悉,受国际油价下跌影响,11月24日24时起国内汽柴油价格下调,每吨分别降70元和65元,加满一箱92号汽油少花2.5元,物流重卡燃油成本也将降低。记者今天从国家发展改革委了解到,受国际油价下跌影响,国内汽柴油价格将于11月24日24时起下调。据国家发展改革委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(11月10日—11月21日)国际油价波动下行。本次油价调整具体情况
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2025.11.24
豪华品牌的转型之道:段建军谈奔驰的“平衡智慧”
【导语】今年广州车展,尽管室外气温冷于往年,但梅赛德斯-奔驰展台却热度空前。以“多元宇宙”理念构筑体验空间,携前沿科技与本土化实践惊艳亮相,奔驰在电动化、智能化领域开启全新篇章,更以油电双行战略、全方位创新及稳健布局,展现拥抱汽车产业新时代的决心。今年的广州车展,外面的气温冷于往年,但5.1号展馆的梅赛德斯-奔驰展台却是热度空前,成为这场一年一度盛宴中,最引人注目的焦点。奔驰展台以“多元宇宙”的设





