【导语】11月24日,斯堪尼亚携手传拓集团面向中国最大卡车市场发布专为长途运输打造的NEXT ERA牵引车系列,以本土化研发制造、智能数字生态和全周期服务网络,开启"在中国,更中国"战略新篇章,首批车辆将于明年3月交付。
11月24日,面向中国这一全球最大卡车市场,斯堪尼亚与传拓集团正式发布NEXT ERA牵引车系列,践行“在中国,更中国”的长期承诺。
据悉,NEXT ERA专门针对中国竞争激烈的长途运输市场开发,准备重塑行业价值标杆。该系列产品将在斯堪尼亚如皋工业生产基地制造,并通过独立运营的专属销售机构——NEXT ERA销售服务进行市场推广,首批车辆将于明年3月开启交付,规划产品矩阵涵盖6×4、6×2及4×2牵引车,可广泛满足快递快运、冷链物流及普货运输场景需求。

NEXT ERA来自斯堪尼亚
NEXT ERA不仅实现中国制造,更践行中国创造。“NEXT ERA的研发深度融入了中国运输生态(tài)系(xì)统(tǒng),”斯堪尼亚亚洲工业运营副总裁、斯堪尼亚亚洲研发负责人Sonia Ederstål表示,“通过客户深访、海内外实地路测以及与经销商、车队客户的持续沟通,我们将‘客户至上’的理念贯穿产品始终。”

NEXT ERA销售服务执行董事兼总经理Volker Hillmann贺文凯(左)与斯堪尼亚亚洲工业运营副总裁、斯堪尼亚亚洲研发负责人Sonia Ederstål
据介绍,本土研发团队以“中国速度”高效完成产品开发,通过优化的燃油性能、充分验证的可靠性以及以驾驶员为中心的驾乘设计,精准回应中国长途运输客户的核心需求。智能座舱与智能驾驶系统则深度融合本土数字生态,显著提(tí)升运营效率、行车安全与操作便捷性。
NEXT ERA销售服务正在构建专属销售服务网络,初期规划约80家网点及150台服务车辆。当天活动现场,预先授权的NEXT ERA经销商们预留了全部1000辆上市版卡车并签署了相关合约。
“他们以实际行动彰显了对NEXT ERA的坚定信心”,NEXT ERA销售服务执行董事兼总经理Volker Hillmann(贺文凯)强调:“我们聚焦产品性能与服务体系的协同提升,致力于为客户实现全价值链价值全面升级。专属服务网络将提供专业、便捷的全周期支持,将精益化的全生命周期运营成本理念优势渗透至每个客户触点。”
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2026.08.02
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精密制造:从材料到工艺的极致追求很多人以为,汽车零部件制造仅是简单的机械加工,其实不然。奥迪的零部件制造,尤其是发动机、变速器等核心部件,其底层逻辑是材料科学与精密工艺的深度融合。以发动机活塞为例,奥迪采用高硅铝合金材料,通过特殊的热处理工艺,使活塞在高温高压环境下仍能保持极低的热膨胀系数,这一技术参数直接决定了发动机的燃烧效率和耐久性。案例:纽伯格林赛道的极端考验听起来可能反直觉,但在奥迪的零部
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2026.08.01
吉利汽车7月销量超25万辆创同期新高
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2026.08.01
德国的卡脖子技术:蔡司独揽EUV镜头研发、4万零部件重达12吨
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2026.08.01
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2026.08.01
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2025.11.25
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2025.11.24
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