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【导语】8月18日，上汽通用汽车与智能驾驶巨头Momenta携手，宣布在辅助驾驶领域展开深度合作。双方将融合技术与安全优势，打造更适合中国路况与驾驶习惯的辅助驾驶技术。别克高端新能源子品牌“至境”旗下的首款智能豪华轿车至境L7，将全球首发搭载Momenta R6飞轮大模型，实现全场景辅助驾驶功能，包括“无断点”城市NOA和“不停车一键泊入”等创新技术，为用户带来安全、高效的出行新体验。此次合作标志着别克在合资2.0时代引领创新的决心，而至境L7的上市也将(jiāng)为(wèi)新(xīn)能(néng)源(yuán)市场注入新活力。

8月18日，上汽通用汽车与全球领先的智能驾驶公司Momenta签署战略合作协议，双方将在辅助驾驶领域展开深度合作，通过技术融合、优势叠加，以及深厚的安(ān)全积(jī)淀(diàn)，合(hé)力(lì)打(dǎ)造(zào)更(gèng)懂(dǒng)中(zhōng)国(guó)路、更(gèng)懂(dǒng)中(zhōng)国(guó)人(rén)的(de)辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)技(jì)术(shù)。

据(jù)悉(xī)，别(bié)克(kè)高(gāo)端(duān)新(xīn)能(néng)源(yuán)子(zi)品(pǐn)牌(pái)“至(zhì)境(jìng)”旗(qí)下(xià)的(de)首(shǒu)款(kuǎn)智(zhì)能(néng)豪(háo)华(huá)轿(jiào)车至境L7，将(jiāng)全球首发搭载基于端到端的“强化学习”大模型——Momenta R6飞轮大模型，提供包含“无断点”城市NOA、业内首批“不停车一键泊入”在(zài)内(nèi)的全场景辅助驾驶功能，为用户带来安全、丝滑和高效的出行体验。

有别于以往“模仿学习”大模型接近于人的驾驶能力，Momenta R6飞轮大模型通过“强化学习”的技术革新，突破了“模仿学习”的局限，不只模仿人，更要超越人。在 R6飞轮大模型的强大赋能下，别克至境L7化身“AI驾驶宗师”，不仅能在模拟环境中探索新的驾驶行为，从成功和失败中吸取经验、自我学习优化，并可以结合闭环训练的数据持续迭代，不断提升全场景辅助驾驶能力。

基于30亿公里实战里程所提炼的7000万黄金数据，Momenta R6飞轮大模型通过“强化学习”在“噩梦题库”里进行特训，从每一次成功避险和潜在风险中汲取经验，自主决策不断优化，模型泛化能力强，可以从容应对各种复杂场景。例如，面对近距离加塞、鬼探头、盲区遮挡等高危复杂路况时，别克至境L7能精准预判、聪明决策、灵活应对，避免碰撞风险，带来“人车合一”的感受，使驾驶体验更安全、更安心。

基于“强化学习”R6大模型带来的技术优势，别克至境L7不仅能应对各种复杂场景，且驾驶流畅度如同人类老司机，实现“无断点”城市NOA。比如，在窄路巡航、借道避让等场景中，车辆识别预判更精准，起停加减速更平稳流畅；此外，高速收费站上的ETC通行向来是NOA的难点之一，别克至境L7不仅能精准识别(bié)ETC杆(gān)位(wèi)，更(gèng)可(kě)在(zài)无(wú)车(chē)道(dào)线(xiàn)指(zhǐ)引(yǐn)的(de)情(qíng)况(kuàng)下(xià)稳(wěn)定(dìng)“盲(máng)开(kāi)”，进(jìn)站(zhàn)、过(guò)闸(zhá)到(dào)出(chū)站(zhàn)一(yī)气(qì)呵(ā)成(chéng)，打(dǎ)造(zào)最(zuì)流(liú)畅(chàng)的(de)ETC自(zì)主通(tōng)行(xíng)。

业(yè)内首批搭载“不停车一键泊入”功能的别克至境L7，全面刷新泊车辅助新体验。该功能省却了停车、选位、按键开启泊车的繁琐步骤，可在行驶中实时识别车位，系统规划最优泊车轨迹，实现“行进中泊入”的平滑体验，大幅提升泊车效率。同时，别克至境L7还可提供行业领先的全车位泊车辅助，具有泊车模式自定义、复杂场景覆盖多、记忆泊车能力强等特点，连老司机都犯怵的机械停车库也可精准泊入，真正做到无差别车位泊入，彻底打破“停车焦虑”。此外，别克至境L7在拥堵路况下的变道时机选择、复杂路口的精准导航能力都大幅提升，可以极大提升通行的效率。

别克与Momenta的深度战略合作，彰显了别克以全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代的决心和实力。而作为集“逍遥”架构技术之大成者，别克至境L7正在加快上市步伐，它将满足用户对新能源豪华轿车的全新(xīn)想(xiǎng)象(xiàng)，并(bìng)吹(chuī)响(xiǎng)合(hé)资(zī)品(pǐn)牌(pái)反(fǎn)攻(gōng)新(xīn)能(néng)源(yuán)市(shì)场(chǎng)的(de)号(hào)角(jiǎo)。