【导语】12月7日,“‘人工智能+交通运输’上海发布2025”活动于上海举办,约200名嘉宾共探二者融合新路径。现场多项举措落地,创新矩阵亮相、实验室揭牌、协议签订;区域协同与基础支撑添新动能,沪苏测试场景互通、测试道路扩容、数据平台发布;专题研讨环节各方建言献策,上海、同济及多省市展示成果,尽显行业融合蓬勃态势。

12月7日,“‘人工智能+交通运输’上海发布2025”活动在上海举办,约200名嘉宾齐聚一(yī)堂(táng),共(gòng)探(tàn)人(rén)工(gōng)智(zhì)能(néng)与交通运输深度融合的新路径。
发布现场,多项举措同步落地。上海市交通领域“人工智能+”应用创新矩阵正式亮相,覆盖全交通业态与流程的示范场景揭榜单位、优胜单位获授牌,将加速新技术、新产品的落地推广;上海交通行业数据创新实验室揭牌成立,将聚焦交通科技研究、自动驾驶等关键领域,培育标杆应用与高质量数据产品;上海市交通委员会分别与上海市气象局、中国联通上海市分公司签订战略合作协议,前者聚焦交通气象数字化融合,后者依托5G-A等新技术构建智能交通体系,将共同助力交通效率与安全水平双提升。
在区域协同与基础支撑方面,长三角一体化发展再添新动能。沪苏智能网联汽车测试应用场景实现互通,将有力推动区域产业协同与自动驾驶的商业化运营;浦(pǔ)东新区、闵行区及虹桥枢纽新增的开放自动驾驶测试道路,使上海累计开放测试道路达3173条、总里程5238.82公里,覆盖全市约三分之一的市域面积,构建起全维度、广覆盖的自动驾驶测试场景布局;国内首个特大城市全域交通信号灯数据开放与应用管理服务平台同步发布,7600个路口的实时数据将为高级别自动驾驶研发量产注入强劲动力。
记者了解到,沪苏两地积极贯彻落实《关于推动虹桥国际开放枢纽进一步提升能级的若干政策措施》工作任务,充分利用嘉昆太协同创新核心圈优势,形成嘉昆太全域测试道路场景闭环,实现上海-苏州智能网联汽车测试应用场景互通。此次场景互通,将进一步推进沪苏两地智能网联汽车产业协同发展,赋能智能网联汽车技术研发及商业化运营。沪苏两地将建立长效合作沟通机制,携手探索智能网联汽车发展的新模式,推进智能交通、智慧城市协同发展。
在专题讲座与交流发言环节,交通运输部相关司局、地方交通管理部门、交通领域专家学者及交通领域头部企业代表,围绕着“人工智能+交通运输”这个发展主题深入探讨,为行业高质量发展建言献策。
本次发布会多维度展现了行业融合发展新图景,上海市交通委发布了上海交通强国科技创新建设成果,为超大城市交通治理贡献了可复制、可推广的“上海方案”。同济大学充分发挥高校科研优势,分享了在交通基础设施韧性提升、高速磁浮、低空经济等领域的科研攻关进展与成果转化成效,为行业发展注入“同济智慧”。此外,重庆、天津、贵州等10余省市也集中展示“人工智能+交通运输”的最新应用成果,彰显了全国范围内技术融合的蓬勃态势。
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2026.10.07
2032年标准化零部件占采购大头,宝马开启供应链变革
(来源:Apsoto汽车社区)据bmwblog 10月6日报道,为削减成本、提升效率,宝马计划在其整车制造中大幅提高标准化零部件的使用比例。为提升自身竞争力,宝马正寻求借鉴中国汽车产业的发展策略。这家德国汽车制造商计划大幅提升标准化现货零部件的采用率。其目标非常明确:在坚守宝马核心品牌基因的前提下,降低成本、加快研发周期并提高利润率。该公司预计,到2032年,标准化零部件将在其约800亿欧元(注:
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2026.10.07
“没有更多数据了”背后的技术突围与产业逻辑
数据瓶颈期的产业真相当系统提示“{"error":"没有更多数据了"}”时,很多人以为这是数据采集的终端故障,其实不然——这往往是汽车零部件行业迈向高阶智能化的关键分水岭。底层逻辑在于:传统数据采集模式依赖单一传感器阵列,在复杂工况下易陷入“信息孤岛”困境,而现代智能零部件要求多模态数据融合与实时边缘计算。纽博格林赛道的极端验证以某德系Tier1供应商的电控
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2026.10.07
数据边界:当零部件研发遭遇「无更多数据」的临界点
数据断层背后的技术真相:冗余设计≠无限迭代很多人以为,汽车零部件的研发是「数据驱动」的线性过程——只要持续采集运行数据、优化算法模型,就能无限逼近性能极限。现实情况是,当系统级数据采集量突破临界阈值后,会出现一种被工程师称为「数据熵增停滞」的现象:新增数据对性能提升的边际效用趋近于零,甚至因数据噪声干扰导致反向优化。这种现象在电动化零部件领域尤为显著——某头部企业的电驱系统开发项目中,工程师发现当
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2026.10.07
消息称中国供应商拿下雷克萨斯新一代纯电SUV大量零部件订单
IT之家 10 月 6 日消息,《日经中文网》本月 4 日报道称,中国零部件供应商拿下雷克萨斯 (LEXUS) 新一代纯电 SUV 大量零部件订单;传统的丰田系日本零部件厂商则在多个车身、电池相关组件的竞标中落败,收获订单锐减。IT之家了解到,这一运动型多用途汽车预计 2027 年秋季率先在中国市场投产,整体采用一体化压铸 (Gigacast) 工艺。在与日本同行的竞争中,中国零部件供应商展现了显
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2026.10.07
降本增效:宝马将提高通用零部件使用比例,减少定制零部件
IT之家 10 月 6 日消息,据 bmwblog 今日报道,为削减成本、提升效率,宝马计划在其整车制造中大幅提高标准化零部件的使用比例。为提升自身竞争力,宝马正寻求借鉴中国汽车产业的发展策略。这家德国汽车制造商计划大幅提升标准化现货零部件的采用率,不再为每款车型单独开发专用零部件。其目标非常明确:在坚守宝马核心品牌基因的前提下,降低成本、加快研发周期并提高利润率。该公司预计,到 2032 年,标
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
【导语】11月24日路特斯科技发布财务业绩,今年第三季度莲花跑车中国交付量同比增长7.1%、毛利率提升至8%,1-9月销量逆势上涨11%,9月改款车型上市后竞争力增强,渠道建设与运营效率提升,还秉持战略新开多店、扩大销售网络。11月24日,路特斯科技(LOT.US)发布的2025年最新财务业绩显示,今年第三季度,莲花跑车中国交付量达735辆,同比增长7.1%。同时,路特斯科技毛利率提升至8%,其中
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
【导语】11月24日路特斯科技发布财务业绩,今年第三季度莲花跑车中国交付量同比增长7.1%、毛利率提升至8%,1-9月销量逆势上涨11%,9月改款车型上市后竞争力增强,渠道建设与运营效率提升,还秉持战略新开多店、扩大销售网络。11月24日,路特斯科技(LOT.US)发布的2025年最新财务业绩显示,今年第三季度,莲花跑车中国交付量达735辆,同比增长7.1%。同时,路特斯科技毛利率提升至8%,其中
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2025.11.25
广州车展“靓”产品与“晒”技术,宝马集团大展2026新世代信心
【导语】11月21日,2025广州国际车展启幕,宝马携BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超20款车型及新世代“王牌”技术集群亮相,递交厚重“年终答卷”。从2026款BMW X5、全新BMW M3旅行版到电动MINI设计师款,产品矩阵全覆盖;新世代电驱、驾控超级大脑等“王牌技术”首秀,国产新世代BMW iX3蓄势待发,宝马正以创新技术与前瞻战略,全力奔赴2026,开启豪华出行新纪元。
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2025.11.24
今晚油价下调!加满一箱油能少花2.5元
【导语】记者今日从国家发展改革委获悉,受国际油价下跌影响,11月24日24时起国内汽柴油价格下调,每吨分别降70元和65元,加满一箱92号汽油少花2.5元,物流重卡燃油成本也将降低。记者今天从国家发展改革委了解到,受国际油价下跌影响,国内汽柴油价格将于11月24日24时起下调。据国家发展改革委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(11月10日—11月21日)国际油价波动下行。本次油价调整具体情况
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2025.11.24
豪华品牌的转型之道:段建军谈奔驰的“平衡智慧”
【导语】今年广州车展,尽管室外气温冷于往年,但梅赛德斯-奔驰展台却热度空前。以“多元宇宙”理念构筑体验空间,携前沿科技与本土化实践惊艳亮相,奔驰在电动化、智能化领域开启全新篇章,更以油电双行战略、全方位创新及稳健布局,展现拥抱汽车产业新时代的决心。今年的广州车展,外面的气温冷于往年,但5.1号展馆的梅赛德斯-奔驰展台却是热度空前,成为这场一年一度盛宴中,最引人注目的焦点。奔驰展台以“多元宇宙”的设





