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【导语】在中国电动化、智能化大潮中，英国硬派越野品牌英力士汽车逆流而上，12月2日其华东首家旗舰中心于上海揭幕，延续集团“突破边界”精神。虽被视为小众车型，英力士掷弹兵仍以独特定位入局，秉持“长期主义”深耕中国，持续拓展市场布局。

在中国电动化与智能化浪潮中，来自英国的硬派越野品牌——英力士汽车（INEOS）选择逆流而上，进一步拓展中国豪华越野版图。

12月2日，英力士汽车华东首家旗舰中心在上海北京西路揭幕。这一毗邻南京西路商圈的沉浸式体验空间，以英伦工业美学为设计核心，集销售、服务与品牌文化展示于一体。

作为英力士在中国的长期经销商，永三集团此前已在上海布局太古汇城市展厅与平陆路售后中心，此次旗舰中心的落成，进一步强化其在华东高端消费圈层的渠道网络。

英力士汽车的出现，延续了英力士集团“突破边(biān)界(jiè)”的(de)探(tàn)索(suǒ)精(jīng)神。据悉，英力士集团作为全球石化行业的领航者，在全球已涉足 36 个业务板块。

不过，作为一款公认的“小众车型”，英力士掷弹兵选择此时开拓中国市场，外界普遍认为(wèi)难(nán)度极高。英力士汽车中国执行董事陈霁祥坦言，品牌初衷是打造“逆潮流之作”，中国市场的独特性在于“用户对极限越野的纯粹性要求更高”，而掷弹兵车型正是为满足这一需求而生。

事实上，在硬派越野市场竞争日趋激烈的当下，英力士掷弹兵以经典机械美学、极限场景保障与圈层化运营，试图在中国开辟一条“小众但精准”的道路。正如陈(chén)霁(jì)祥所言：“我们或许无法满足所有用户，但希望为那些追求纯粹探索精神的人，提供独一无二的答案。”

英力士汽车全球首席商务官迈克·惠廷顿（Mike Whittington）表示，英力士在中国将坚持“长期主义”，而非追求短期(qī)销(xiāo)量(liàng)爆发：“初期年销量可能仅数百台，但随着网络完善，未来目标为数千台。”

据悉，英(yīng)力(lì)士汽车已在北京、成都、上海等核心城市打造了掷弹兵销售与服务中心。秉持“长期主义，深耕中国”的战略眼光，英力士汽车计划将持续拓展一线及核心二线城市的市场布局，加速完善销售网络与售后服务体系。