【导语】12月11日中汽协最新数据显示,2025年11月我国汽车产销量首破350万辆,出口量也首超70万辆,前11个月累计出口有望冲击700万辆新高,且汽车总产销稳站3000万辆台阶,商用车、新能源汽车市场表现强劲,自主品牌市占率也持续走高。
12月11日,中国汽车工业协会发布的最新数据显示,2025年11月,我国汽车产销分别完成353.2万辆和342.9万辆,环比增长5.1%和3.2%,同比增速达2.8%和3.4%,这也是月度产量首次突破350万辆大关。

2025年12月9日,苏州港太仓港区集装箱码头,汽车等待出港。
更引人注目的是,当月汽车出口量高达72.8万辆,环比增长9.3%、同比增长48.5%。据悉,这是(shì)中(zhōng)国(guó)汽(qì)车(chē)出(chū)口(kǒu)量(liàng)历(lì)史(shǐ)上(shàng)首(shǒu)次(cì)单(dān)月(yuè)突(tū)破(pò)70万(wàn)辆(liàng)。前(qián)11个(gè)月(yuè)累(lèi)计(jì)出(chū)口(kǒu)达(dá)到(dào)634.3万(wàn)辆(liàng),同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)18.7%。中(zhōng)国(guó)汽(qì)车工业协会副秘书长陈士华分析称,全年出口有望冲击700万辆的历史新高。
今年1至11月,全国汽车累计产销分别达3123.1万辆和3112.7万辆,同比增幅11.9%和11.4%,增速较前10个月略有收窄,但总量已稳稳站上3000万辆台阶。
此外,中国汽车工业协会的数据显示,11月乘用车产销分别完成314.4万辆和303.7万辆,同比微增1.1%和1.2%;1-11月累计产销2738.8万辆和2725.6万辆,同比增长12%和11.5%。
商用车市场也迎来强劲复苏,11月产销38.8万辆和39.2万辆,环比增长6.6%和8.6%,同比激增18.6%和24.4%;前11个月累计产销384.3万辆(liàng)和387万辆,同比增长11.6%和10.4%。陈士华指出:“国内基建投资加码与海外市场拓展双轮驱动,商用车出口实现环比同比双增长。”
新能源汽车11月产销188万辆和182.3万辆,同比大增20%和(hé)20.6%,新(xīn)车(chē)销(xiāo)量(liàng)占(zhàn)比(bǐ)首(shǒu)次(cì)突(tū)破(pò)50%(达53.2%);1-11月累计产销1490.7万辆和1478万辆,同比增长31.4%和31.2%,渗透率提升至47.5%。
自主品牌成为今年市场一大赢家。11月中国品牌乘用车(chē)销(xiāo)量(liàng)216.9万(wàn)辆(liàng),同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)5.8%,市(shì)占(zhàn)率(lǜ)高(gāo)达(dá)71.4%;前(qián)11个(gè)月(yuè)累(lèi)计(jì)销(xiāo)量(liàng)1897.8万(wàn)辆(liàng),同比增长19.4%,占有率稳定在69.6%。
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2026.10.07
2032年标准化零部件占采购大头,宝马开启供应链变革
(来源:Apsoto汽车社区)据bmwblog 10月6日报道,为削减成本、提升效率,宝马计划在其整车制造中大幅提高标准化零部件的使用比例。为提升自身竞争力,宝马正寻求借鉴中国汽车产业的发展策略。这家德国汽车制造商计划大幅提升标准化现货零部件的采用率。其目标非常明确:在坚守宝马核心品牌基因的前提下,降低成本、加快研发周期并提高利润率。该公司预计,到2032年,标准化零部件将在其约800亿欧元(注:
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2026.10.07
“没有更多数据了”背后的技术突围与产业逻辑
数据瓶颈期的产业真相当系统提示“{"error":"没有更多数据了"}”时,很多人以为这是数据采集的终端故障,其实不然——这往往是汽车零部件行业迈向高阶智能化的关键分水岭。底层逻辑在于:传统数据采集模式依赖单一传感器阵列,在复杂工况下易陷入“信息孤岛”困境,而现代智能零部件要求多模态数据融合与实时边缘计算。纽博格林赛道的极端验证以某德系Tier1供应商的电控
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2026.10.07
数据边界:当零部件研发遭遇「无更多数据」的临界点
数据断层背后的技术真相:冗余设计≠无限迭代很多人以为,汽车零部件的研发是「数据驱动」的线性过程——只要持续采集运行数据、优化算法模型,就能无限逼近性能极限。现实情况是,当系统级数据采集量突破临界阈值后,会出现一种被工程师称为「数据熵增停滞」的现象:新增数据对性能提升的边际效用趋近于零,甚至因数据噪声干扰导致反向优化。这种现象在电动化零部件领域尤为显著——某头部企业的电驱系统开发项目中,工程师发现当
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2026.10.07
消息称中国供应商拿下雷克萨斯新一代纯电SUV大量零部件订单
IT之家 10 月 6 日消息,《日经中文网》本月 4 日报道称,中国零部件供应商拿下雷克萨斯 (LEXUS) 新一代纯电 SUV 大量零部件订单;传统的丰田系日本零部件厂商则在多个车身、电池相关组件的竞标中落败,收获订单锐减。IT之家了解到,这一运动型多用途汽车预计 2027 年秋季率先在中国市场投产,整体采用一体化压铸 (Gigacast) 工艺。在与日本同行的竞争中,中国零部件供应商展现了显
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2026.10.07
降本增效:宝马将提高通用零部件使用比例,减少定制零部件
IT之家 10 月 6 日消息,据 bmwblog 今日报道,为削减成本、提升效率,宝马计划在其整车制造中大幅提高标准化零部件的使用比例。为提升自身竞争力,宝马正寻求借鉴中国汽车产业的发展策略。这家德国汽车制造商计划大幅提升标准化现货零部件的采用率,不再为每款车型单独开发专用零部件。其目标非常明确:在坚守宝马核心品牌基因的前提下,降低成本、加快研发周期并提高利润率。该公司预计,到 2032 年,标
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
【导语】11月24日路特斯科技发布财务业绩,今年第三季度莲花跑车中国交付量同比增长7.1%、毛利率提升至8%,1-9月销量逆势上涨11%,9月改款车型上市后竞争力增强,渠道建设与运营效率提升,还秉持战略新开多店、扩大销售网络。11月24日,路特斯科技(LOT.US)发布的2025年最新财务业绩显示,今年第三季度,莲花跑车中国交付量达735辆,同比增长7.1%。同时,路特斯科技毛利率提升至8%,其中
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
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2025.11.25
广州车展“靓”产品与“晒”技术,宝马集团大展2026新世代信心
【导语】11月21日,2025广州国际车展启幕,宝马携BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超20款车型及新世代“王牌”技术集群亮相,递交厚重“年终答卷”。从2026款BMW X5、全新BMW M3旅行版到电动MINI设计师款,产品矩阵全覆盖;新世代电驱、驾控超级大脑等“王牌技术”首秀,国产新世代BMW iX3蓄势待发,宝马正以创新技术与前瞻战略,全力奔赴2026,开启豪华出行新纪元。
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2025.11.24
今晚油价下调!加满一箱油能少花2.5元
【导语】记者今日从国家发展改革委获悉,受国际油价下跌影响,11月24日24时起国内汽柴油价格下调,每吨分别降70元和65元,加满一箱92号汽油少花2.5元,物流重卡燃油成本也将降低。记者今天从国家发展改革委了解到,受国际油价下跌影响,国内汽柴油价格将于11月24日24时起下调。据国家发展改革委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(11月10日—11月21日)国际油价波动下行。本次油价调整具体情况
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2025.11.24
豪华品牌的转型之道:段建军谈奔驰的“平衡智慧”
【导语】今年广州车展,尽管室外气温冷于往年,但梅赛德斯-奔驰展台却热度空前。以“多元宇宙”理念构筑体验空间,携前沿科技与本土化实践惊艳亮相,奔驰在电动化、智能化领域开启全新篇章,更以油电双行战略、全方位创新及稳健布局,展现拥抱汽车产业新时代的决心。今年的广州车展,外面的气温冷于往年,但5.1号展馆的梅赛德斯-奔驰展台却是热度空前,成为这场一年一度盛宴中,最引人注目的焦点。奔驰展台以“多元宇宙”的设





