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售价低至12.98万元起,锐胜M8以“三排商务舱”挑战MPV市场格局
发稿时间:2025-12-12 10:00:18 浏览次数:241

【导语】锐胜汽车首款全场景舒享大型MPV——锐胜M8近日上市,限时补贴后售价12.98万元起,还享8大购车权益,意在让“豪华舒享MPV”走向大众。该车瞄准(zhǔn)价(jià)格(gé)敏(mǐn)感(gǎn)又(yòu)追(zhuī)求(qiú)大(dà)空(kōng)间(jiān)、高(gāo)舒(shū)适(shì)度(dù)的(de)家(jiā)庭(tíng)与(yǔ)实(shí)干(gàn)家(jiā),提(tí)供(gōng)多(duō)种(zhǒng)动(dòng)力(lì)、配(pèi)置(zhì)及(jí)座(zuò)椅(yǐ)布(bù)局(jú),续(xù)航(háng)、空(kōng)间(jiān)表(biǎo)现(xiàn)出(chū)色(sè),舒(shū)适(shì)与(yǔ)智(zhì)能(néng)配(pèi)置(zhì)全面(miàn)越(yuè)级(jí),重新定义MPV核心价值。

售价低至12.98万元起,锐胜M8以“三排商务舱”挑战MPV市场格局

锐胜汽车首款全场景舒享大型MPV——锐胜M8近日正式上市。

据悉,享受用户抢鲜补贴和国补政策后,这款车的限时补贴售价下探至12.98万元起,再加上8大限时购车权益,锐胜M8要将“豪华舒享MPV”从高端专属变为大众可及。

在MPV市场,“豪华专属”与“将就工具”的两极分化现象长期存在。北京汽车制造厂有限公司副总裁顾志宏在发布会上指出这一市场痛点,锐胜汽车因此选择聚焦MPV领域,致力于“让MPV造福于民”。

售价低至12.98万元起,锐胜M8以“三排商务舱”挑战MPV市场格局

锐胜M8瞄准的是那些需要大空间、高舒适度,却又对价格敏感的中国家庭与实干家。

全系提供增程、纯电和CNG(燃气)三种动力形式,增程版和纯电版各有两种配置,还提供7座和9座两种座椅布局,覆盖不同能源偏好和区域市场需求。CLTC综合续航高达1420km,搭载46kWh 4C超充电池,30%-80%补能仅需10分钟。

凭借5317mm超长车身与3200mm超长轴距,锐胜M8实现了6180L的超大空间。这一数据背后是对MPV核心价值的重新定义:第三排不应是“小板凳”式的将就。乘员舱在满足7个1.8米成年人舒适乘坐的同时,后备厢还能容纳18个标准20英寸行李箱。

锐胜M8以“三排都是商务舱”为核心产(chǎn)品主张,在舒适性配置上实现全面越级。7层材质人体工程学座椅,一、二排座椅配备通风、加热、按摩功能,二排零重力座椅支持一键舒享。

售价低至12.98万元起,锐胜M8以“三排商务舱”挑战MPV市场格局

图书馆级静谧座舱为乘客创造了极致放松的驾乘环境。车内设有36处置物空间和多个便捷挂钩,9个手机充电接口解决了多人出行时的充电焦虑。

售价低至12.98万元起,锐胜M8以“三排商务舱”挑战MPV市场格局

智能配置不再是高端车型的专属,锐胜M8将这些技术下放到更亲民的价格区间,它搭载高通骁龙8155车规级芯片,赋能14.6英寸中控屏。科大讯飞语音助手支持多语言多音区识别,满足家庭出行中不同成员的需求。地平线L2级辅助驾驶系统让驾驶更加轻松安全。

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