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2026.08.20
直播盛典重磅上演，818全球汽车节完善汽车消费全链路
当前，扩大汽车大宗消费，是落实扩大内需战略、激活国内消费市场的关键举措。8 月19 日晚间，由汽车之家与芒果汽车跨界联手打造的 “818 全球汽车节 好车上场” 直播盛典正式启幕，标志着第八届818全球汽车节迎来活动高潮。作为汽车之家发起的年度汽车营销IP，本届活动不止有跨界直播盛典，同时匹配专属线上活动专题页面，构建起直播联动线上专题的完整活动矩阵。活动通过内容创新、交易服务升级与AI技术应用，
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2026.08.20
岚图汽车卢放：中国汽车必须从规模优势走向价值优势
8月19日至21日，由车百国际主办的新能源汽车全球合作发展论坛（GNEV2026）在上海召开，主题为“汽车产业全球合作新路径”。岚图汽车董事长、党委书记卢放出席并演讲。 卢放指出，当前，中国新能源汽车正加快融入全球市场，中国新能源汽车正在成为全球汽车产业格局重构的重要力量。同时，车企全球合作的内涵也正在发生变化：从单一产品贸易向技术、服务、供应链和生态协同拓展。卖出去多少辆，体现的是规模；赢
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2026.08.20
汽车零部件企业半年报陆续披露 业绩分化态势加剧
本报记者 吴奕萱 见习记者 戚辰琪近期，汽车零部件行业上市公司2026年半年度报告陆续发布。东方财富Choice数据显示，截至8月20日下午3点，A股汽车零部件行业板块（申万二级行业）已有37家企业发布了2026年半年度报告。《证券日报》记者梳理发现，在已发布半年报的企业中，有21家实现营业收入和归属于母公司股东的净利润同比双增长；9家公司实现营业收入同比增长，归属于上市公司股东的净利润同比下降，
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2026.08.20
成飞集成财报解读：归母净利润大降294.83% 财务费用暴增327.13%
营业收入实现双位数增长报告期内成飞集成营业收入实现正向增长，核心驱动来自汽车零部件销量提升，工装模具及汽车零部件板块贡献了96.77%的总营收，海外市场营收同比增长34.84%，海外业务拓展取得阶段性进展。但营收端的增长并未同步转化为利润端的改善，盈利端的压力已率先显现。指标2026年半年度（万元）2025年半年度（万元）同比变动营业收入109925.2199207.0710.80%归母净利润亏损
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2026.08.20
汽车工厂实训4个月后，小米展出新一代人形机器人
界面新闻记者 | 宋佳楠8月19日，2026世界机器人大会现场，结束4个月汽车工厂实训的小米新一代人形机器人正式对外亮相。该机器人延续了“铁大”这一产品代号，整机身高约1.70米，体重66公斤，全身设置66个自由度，其中33个自由度集中分布在双手部位，硬件规格贴合制造业一线工人的身形条件。整机外观采用浅灰一体化机身设计，头部为哑光银头盔式造型，没有多余装饰，更偏向工业实用取向。图片来源：小米技术在
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2026.08.20
奇瑞汽车王琅：汽车产业全球化终局是成为当地产业的一部分
8月19日至21日，由车百国际主办的新能源汽车全球合作发展论坛（GNEV2026）在上海召开，主题为“汽车产业全球合作新路径”。奇瑞汽车副总裁王琅出席并演讲。 王琅指出，过去一阶段中国汽车产业依靠持续的技术创新、完整的产业体系和高效的制造能力，解决了走出去的问题，让世界看到了中国汽车的速度、效率和竞争力。但全球化不会停留在产品进入市场，真正拥有长期价值的全球化，是企业能否进入当地经济和社会运
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2026.08.20
2026广州国际汽车零部件及改装用品售后市场展览会吸引68个国家和地区观众入场
中新网广州8月20日电(王华 秦小雅)2026广州国际汽车零部件及改装用品售后市场展览会(AAG)于8月19至21日在广州保利世贸博览馆举行。本届展会展览面积、参展企业再扩容，登记入场观众覆盖68个国家和地区。2026广州国际汽车零部件及改装用品售后市场展览会(AAG)于8月19至21日在广州保利世贸博览馆举行。广州市商务局 供图 该展会自2015年创办至今，已成为华南地区重要的汽车后市场
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2026.08.20
物理AI推进自进化迭代，人形机器人产业提速催化汽零赛道，中证汽车零部件主题指数尾盘翻红
截至2026年8月20日14:56，中证汽车零部件主题指数（931230）上涨0.10%，热门个股方面，斯菱智驱上涨11.63%，大明电子上涨9.99%，瑞可达上涨6.49%，华懋科技、中鼎股份等个股跟涨。消息面上，宇树科技董事长王兴兴表示，公司正在推动物理AI机器人模型自进化，利用前沿AI大模型，在设定规则、经验、约束和工具的基础上，自主检索最新论文、研究成果及开源方案，生成机器人控制代码，并在
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2026.08.20
汽车早报｜特斯拉上线豆包大模型 江淮汽车上半年归母净利润亏损7.49亿元
乘联分会：8月1-16日全国乘用车市场零售62.8万辆，同比下降22%据乘联分会消息，8月1-16日，全国乘用车市场零售62.8万辆，同比去年8月同期下降22%，较上月同期增长0%，今年以来累计零售1,080.1万辆，同比下降20%；8月1-16日，全国乘用车厂商批发58.3万辆，同比去年8月同期下降25%，较上月同期下降1%，今年以来累计批发1,539.3万辆，同比下降6%。中汽协：1-7月汽车
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2026.08.20
晋拓股份2026年8月20日跌停分析
2026年8月20日，晋拓股份（sh603211）触及跌停，跌停价23.25元，涨幅-9.99%，总市值63.20亿元，流通市值63.20亿元，截止发稿，总成交额1.83亿元。根据喜娜AI异动分析，晋拓股份跌停原因可能如下，估值回调+减持抛压+业绩波动：1、公司短期基本面存在多重利空压制，一季度归母净利润同比下滑超三成，带息负债规模提升，经营现金流大幅收缩，同时实控人一致行动人相关减持计划仍有剩余
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2026.08.20
压价拖账、砍流程：大批零部件厂逃离汽车赛道，价格战由上游买单
有业内爆料，2026年入夏，长三角几家汽车零部件小厂悄悄停了整车配套生产线，不再接新订单。这事起初没多少人在意，制造业厂子开开关关太寻常。直到一位合作了十几年的老供应商在朋友圈发了段话，圈内人才集体沉默：不是技术跟不上，也不是没订单，是接得越多亏得越狠。主机厂每年硬性要求降价5%到10%，不降就换人；就算咬着牙答应，后面还有返工罚款、拖欠货款、临时换供方的连环坑，像根绳子越勒越紧。这不是某一家的困
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2026.08.20
数据断层下的技术突围：解码汽车零部件研发的隐性战场
数据断层：被低估的研发风险"没有更多数据了"——这句看似普通的系统提示，实则暴露了汽车零部件研发中一个致命的技术断层。很多人以为，数据缺失仅意味着研发进度延迟，其实不然，当关键参数链出现超过3%的断点时，整个仿真模型的置信度将呈指数级下降。某德系Tier1供应商曾因此导致变速箱齿轮的疲劳寿命预测偏差达47%，直接造成量产批次中23%的产品提前失效。底层逻辑是：现代汽车零部件研发已进入"数据驱动设计
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2026.08.20
“朱雀”送上天的卫星出自京企！能像造汽车一样造卫星
8月19日7时35分，北京科创企业自主研制的“鸿鹄03星”，由朱雀三号重复使用遥二运载火箭于东风商业航天创新试验区成功发射入轨，卫星太阳翼顺利展开，各项遥测参数正常，发射任务取得圆满成功。 “鸿鹄03星”由北京蓝箭鸿擎科技有限公司（以下简称“鸿擎科技”）自主研制，因为它是鸿擎科技雄安中试中心的全国首条流水线式自动化卫星批产产线下线的第一颗卫星，所以人们也亲切地称它为“雄安一号”。在北京科创力
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2026.08.20
数据瓶颈下的技术突围：汽车零部件行业的隐性战场
数据瓶颈下的技术突围：汽车零部件行业的隐性战场很多人以为，汽车零部件企业的技术竞争集中在材料强度或加工精度，其实不然。当行业进入智能化深水区，底层逻辑已转向数据链的完整性与响应效率。某头部Tier1供应商近期遭遇的案例极具代表性：其线控转向系统在德国纽博格林北环赛道测试时，因ECU接收到的扭矩传感器数据流出现0.3秒延迟，导致车辆在220km/h时速下出现转向滞后，险些触发ESP介入。这一事件暴露
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2026.08.20
“我们能像造汽车一样造卫星了”
本文转自：北京日报 卫星总装下线仅需约30个小时 “我们能像造汽车一样造卫星了” 7月29日，在东风商业航天创新试验区，蓝箭航天和鸿擎科技工程师开展星箭对接工作。 本报记者 李如意 昨天7时35分，北京科创企业自主研制的“鸿鹄03星”，由朱雀三号重复使用遥二运载火箭于东风商业航天创新试验区成功发射入轨，卫星太阳翼顺利展开，各项遥测参数正常，发射任务取得圆满成功。 “鸿鹄03星”
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