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2026.07.17
汽车圈迎来“疯狂星期四”
7月16日，国内汽车市场迎来一波超大上新热潮，被网友戏称车圈“疯狂星期四”。同一天内，至少8家车企集中搞活动，其中6场新车发布、2场品牌庆典，活动从下午一直排到晚上。多家主流车企接连亮出新款车型和新技术。据了解：吉利汽车于杭州举办新一代电驱技术发布会，全球首款“雷霆16合1智能电驱”系统亮相。该系统以实测百公里电耗8.20kWh和连续漂移超46km的成绩，斩获“驾驶量产纯电轿车环青海湖能耗最低纪录
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2026.07.17
【机构调研记录】南方基金调研东山精密
证券之星消息，根据市场公开信息及7月16日披露的机构调研信息，南方基金近期对1家上市公司进行了调研，相关名单如下：1）东山精密 （南方基金参与公司机构投资者会议）调研纪要：本期业绩增长一方面依托消费电子、汽车零部件传统业务稳健经营、稳步盈利，夯实公司盈利基本盘；另一方面光模块业务整合成效显现，新增产能爬坡、新客户导入进度符合预期，收入与利润均实现明显增长。同时公司前期布局的数据中心相关产业投资逐步
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2026.07.17
济南汽车零部件的资本与产业逻辑：从供应链到技术壁垒的深度拆解
济南汽车零部件的资本与产业逻辑：从供应链到技术壁垒的深度拆解很多人以为，济南作为北方工业重镇，其汽车零部件产业的优势仅停留在传统制造环节，比如冲压、焊接等基础工艺。其实不然，济南的零部件企业早已在资本运作与技术迭代中构建起双重壁垒——这种壁垒的底层逻辑，是供应链整合能力与精密制造技术的深度耦合。资本驱动下的供应链重构：从分散到集约的必然选择济南汽车零部件产业的资本化进程，始于2015年前后的一轮并
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2026.07.17
中国对阿根廷汽车出口大增147%，纯电领域几乎包揽
阿根廷汽车千人保有量约为330辆，是拉美第三大汽车生产和消费国家 北京时间7月16日凌晨，阿根廷国家队进入2026美加墨世界杯决赛。足球是阿根廷极具代表性的社会文化符号，该国汽车产业作为实体经济支柱也备受关注。近几年伴随贸易等政策改革，阿根廷汽车市场格局正在重构。公开资料显示，阿根廷汽车千人保有量约为330辆，是拉美第三大汽车生产和消费国家。2025年，汽车产业占阿根廷GDP约2%，占制造业GDP
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2026.07.17
中国品牌几乎包揽阿根廷纯电汽车市场
2026.07.16本文字数：1311，阅读时长大约2分钟作者 | 第一财经 武子晔 封图 | AI生成北京时间7月16日凌晨，阿根廷国家队进入2026美加墨世界杯决赛。足球是阿根廷极具代表性的社会文化符号，该国汽车产业作为实体经济支柱也备受关注。近几年伴随贸易等政策改革，阿根廷汽车市场格局正在重构。公开资料显示，阿根廷汽车千人保有量约为330辆，是拉美第三大汽车生产和消费国家。2025年，汽车产
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2026.07.17
宁海汽车零部件公司的技术突围：从精密制造到系统集成
精密制造的底层逻辑：宁海企业的技术护城河很多人以为汽车零部件制造是劳动密集型产业，其实不然。在宁海，某头部零部件企业的生产线精度已达到±0.002mm，这一数据甚至超过部分主机厂的总装要求。其底层逻辑在于：通过五轴联动加工中心与在线测量系统的闭环控制，将传统加工的‘经验驱动’转化为‘数据驱动’。这种转变并非简单的设备升级，而是涉及工艺参数库的动态优化——该企业建立的20万组加工参数模型，覆盖了从铝
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2026.07.17
现代汽车集团宣布将收购软银所持股份，全资控股波士顿动力
IT之家 7 月 16 日消息，现代汽车集团今日宣布，将收购日本软银集团（SoftBank Group）持有的美国机器人公司波士顿动力（Boston Dynamics）约 10% 股份，使其成为全资子公司。现代表示，此举将有助于在集团各项业务中更广泛地部署先进机器人技术。双方并未披露交易金额。韩国媒体上个月报道称，这笔交易价值预计约为 5000 亿韩元（IT之家注：现汇率约合 22.78 亿元人民
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2026.07.17
不止被看见，中国汽车品牌正被全球超跑爱好者记住
转自：贝壳财经同一辆超跑，海外起售价约是本土市场预售价的两倍。这一过去只发生在国外豪华品牌上的溢价逻辑，如今完成了角色互换。在2026古德伍德速度节上，高性能电动智能超跑腾势Z全球首发，硬顶版、敞篷版和赛道版海外定价折合人民币约130万元-158万元，切入传统燃油超跑核心价格带。之后，腾势Z在国内市场开启预售，3个版本国内预售价为68万元-118万元，与海外定价形成明显价差。这一“反向定价”策略引
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2026.07.17
上海超45%家庭进入汽车+电动两轮车“双车时代”
曾经，拥有一辆汽车意味着解决了出行问题；如今，对于越来越多城市家庭来说，一辆车已经无法满足所有生活场景。近日，《职场人通勤体验2026》报告显示，全国已有59%的有车家庭同时拥有汽车和电动两轮车，其中上海的“双车家庭”占比达到45.93%。随着城市出行方式不断丰富，汽车与电动两轮车逐渐形成“家庭生活+日常通勤”的双车组合，“四轮+两轮”正成为越来越多上海家庭提升出行效率的新选择。精细化出行催生“双
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2026.07.17
7月16日道通科技涨9.73%，南方高端装备混合A基金重仓该股
证券之星消息，7月16日道通科技（688208）涨9.73%，收盘报27.18元，换手率3.91%，成交量26.2万手，成交额6.95亿元。该股为人工智能、汽车零部件、胎压监测、无人驾驶、机器人、充电桩、新能源汽车、毫米波雷达、传感器概念热股。7月16日的资金流向数据方面，主力资金净流入4663.49万元，占总成交额6.71%，游资资金净流出4684.02万元，占总成交额6.74%，散户资金净流入
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2026.07.17
拥挤的造车赛道，还能容下楚能汽车吗？
转自：贝壳财经新能源汽车赛道又迎来一位新玩家。楚能汽车日前宣布首台ET车在研究院试制中心总装车间下线。楚能汽车表示，本次下线的ET车将用于整车性能验证、制造工艺验证、质量校验等任务，覆盖电子架构、三电、智能座舱、智能驾驶、底盘、热管理等核心系统验证开发，为量产车型性能验证与工艺优化提供坚实支撑。这是楚能汽车第一次正式对外发布造车的信息，不过其并未公布具体的车型信息。但热闹过后，现实问题更值得关注：
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2026.07.17
拒绝AI如拒绝汽车？警惕陷入“技术宿命论”的盲区
近期，软银创始人孙正义在年度大会上痛斥AI反对者“不自量力”，直言抵制人工智能就如同当年抗拒汽车与飞机一样，是逆时代潮流之举。这种将AI变革与工业革命、交通革命进行历史类比的观点，在商界极具煽动性。然而，在技术狂飙突进的当下，作为企业管理者与商业观察者，我们更需要保持冷静的头脑：将AI简单等同于汽车与飞机，不仅低估了这场变革的复杂性，更可能让企业陷入盲目跟风或被动焦虑的“技术宿命论”盲区。01历史
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2026.07.17
深圳机器人核心零部件厂商，融资数亿元！
（来源：维科网机器人） 近日，硬氪消息称，零差云控（深圳）科技股份有限公司（以下简称“零差云控”）完成C++轮融资数亿元，由同创伟业领投、国泰君安创新投资跟投，老股东华控基金追加投资。所募得资金将用于产能扩张和全球市场布局。 作为赛道优质企业，零差云控长期备受资本市场青睐，琥珀资本、壹海汇、比邻创投等多家知名投资机构已先后入局，充分印证了资本市场对其的高度认可。 零差云控成立于2016年
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2026.07.17
泰州“AI+制造”（汽摩及零部件产业链）供需对接暨江苏省人工智能赋能新能源汽车集群（泰州专场）活动举行
“数智汽摩•供需共赢”，7月16日，泰州“AI+制造”（汽摩及零部件产业链）供需对接暨江苏省人工智能赋能新能源汽车集群（泰州专场）活动举行。市委书记姜冬冬、省工信厅副厅长张星出席活动并致辞。市政协主席张小兵出席活动。姜冬冬在致辞中说，汽摩及零部件产业是泰州传统特色产业，近年来，泰州坚持把“AI+制造”作为产业转型升级的主攻方向，聚焦“场景、路径、算力”三大环节深度发力、持续突破。泰州将以本次供需对
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2026.07.17
汽车零部件企业多举措强化内生经营能力
本报记者 吴奕萱Choice数据显示，截至7月16日，A股汽车零部件板块（申万二级行业）已有71家上市公司披露2026年半年度业绩预告，行业业绩显著分化。其中，18家企业预计净利润同比增长，8家同比扭亏为盈，14家净利润同比出现下滑，另有31家企业预计亏损。商用车产业链需求复苏成为部分上市公司业绩增长的核心动因。中国汽车工业协会数据显示，2026年1月份至6月份，国内商用车产销累计完成227.2万
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