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2026.08.11
人形机器人进入规模制造与场景拓展阶段，汽车零部件ETF华夏涨1.22%
（来源：财闻） 机构认为，汽车零部件企业凭借精密加工与量产能力，可快速切入人形机器人产业链，挖掘技术外溢红利。 截至8月11日13点20分，上证指数跌0.13%，深证成指涨0.51%，创业板指涨1.24%。CRO概念、影视院线、生物制品等板块涨幅居前。 ETF方面，汽车零部件ETF华夏（562700）涨1.22%，成分股斯菱智驱（301
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2026.08.11
美国汽车研究中心最新报告核心结论：美国汽车行业必须跟上中国速度
美国“密歇根科技”新闻网站8月7日文章，原题：美国汽车研究中心（CAR）报告显示，密歇根州汽车产业单靠关税无法取胜，必须跟上中国速度 就在华盛顿各界为了遏制中国汽车行业强劲发展势头，而继续就有关关税和贸易政策展开辩论之际，聚集在密歇根州安娜堡市的汽车行业高管们表示，北美汽车行业面临的最大挑战或许并非来自遥远的中国，而是就在眼前：学习如何（像中国同行那样）以远比现在更快的速度设计、制造和推出新
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2026.08.11
总投资5.2亿元，臻宝科技投建半导体零部件研发生产基地
来源：半导体产业纵横 聚焦碳化硅、氮化铝、高纯硅三大关键材料的零部件。 近日，臻宝科技发布公告披露，旗下全资子公司武汉臻宝计划动用上市超募资金2.5亿元，投建半导体零部件研发生产基地项目。该项目整体总投资额达5.2亿元，建设周期设定为三年，项目建成投产后，将集中发力碳化硅材料及配套零部件、高纯硅精密构件、氮化铝陶瓷材料与元器件三大核心赛道。 伴随国内晶圆制造产业持续扩产浪潮，国内多条
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2026.08.11
众捷汽车收购MMM罗马尼亚业务落地：加速全球化布局，拓展汽车热管理成长空间
据西班牙《经济学家报》（El Economista）8月3日报道，中国上市汽车零部件企业众捷汽车（PXI Automotive）已通过其西班牙子公司PXI Automotive Spain, S.L.完成对西班牙汽车零部件企业MMM集团旗下MMM Autoparts SRL全部股权的收购。记者进一步查阅相关资料获悉，此次交易涉及的MMM Autoparts SRL位于罗马尼亚图尔达（Turda），
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2026.08.11
正规汽车零部件回收：技术壁垒与行业真相
正规汽车零部件回收：技术壁垒与行业真相很多人以为，汽车零部件回收只是简单的拆解与再利用，其实不然。这一领域涉及材料科学、环境工程、逆向物流等多学科交叉，其底层逻辑是通过对废旧零部件的精准分级与资源化处理，实现经济效益与环保效益的双重优化。以发动机缸体为例，正规回收企业需通过光谱分析确定合金成分，再采用定向破碎技术分离铝、铁等金属，最终通过熔炼提纯达到再制造标准——这一过程的技术门槛，远高于普通废品
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2026.08.11
西菱动力：机器人零部件产品主要包括谐波减速器和旋转关节模组
雷达财经 文|杨洋 编|李亦辉8月10日，西菱动力（300733）发布投资者关系活动记录表（调研活动）的公告。公告显示，西菱动力在投资者关系活动中就业务发展情况作出回应。公司军工及航空零部件业务在民机领域（如国产大飞机项目）保持良好发展态势。汽车零部件业务产销量稳健增长，但产品价格下降短期对盈利能力造成不利影响；公司将持续贯彻汽车零部件出海战略并推进新产品研发。重型凸轮轴和连杆扩产是2026年重要
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2026.08.11
科达利伦交所ESG评级维持D+，位居GICS三级汽车零部件行业23家公司第18名，与旭升集团等同级、高于山子高科、低于森麒麟等
8月11日消息，近期伦交所发布最新ESG评级结果，科达利获得D+级，相较于上一年的D+，评级维持。从科达利的历史评级记录来看，2023年科达利伦交所ESG评级为D+，2024年评级为D，2025年评级为D+，2026年评级为D+。评级日期ESG评级2026/08/08D+2025/12/27D+2024/12/28D2023/12/16D+同行业对比来看，A股上市公司中，按照GICS三级汽车零部件
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2026.08.11
双环传动伦交所ESG评级维持B，位居GICS三级汽车零部件行业23家公司第3名，与福耀玻璃等同级、高于拓普集团、低于赛轮轮胎
8月11日消息，近期伦交所发布最新ESG评级结果，双环传动获得B级，相较于上一年的B级，评级维持。近三年来看，2024年双环传动伦交所ESG评级为B，2025年评级为B，2026年评级为B，呈现出维持稳定趋势。评级日期ESG评级2026/08/08B2025/12/27B2024/12/28B同行业对比来看，A股上市公司中，按照GICS三级汽车零部件行业，23家公司获得伦交所ESG评级，双环传动位
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2026.08.11
万丰奥威伦交所ESG评级较上年下降至C-，位居GICS三级汽车零部件23家公司第15名，与新泉股份等同级、高于科达利、低于威孚高科
8月11日消息，近期伦交所发布最新ESG评级结果，万丰奥威（维权）获得C-级，相较于上一年的C级，评级下降。伦交所ESG等级标准为A+ > A > A- > B+ > B > B- > C+ > C > C- > D+ > D > D-。近四年来看，2023年万丰奥威伦交所ESG评级为C-，2024年评级为C+，2025年评级为C，
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2026.08.11
汽车零部件制造：精度与耐久性的双重博弈
汽车零部件制造：精度与耐久性的双重博弈很多人以为，汽车零部件制造的核心仅在于材料选择与基础加工，其实不然。真正的技术壁垒在于如何通过精密工艺实现材料性能的极限释放，并在极端工况下维持长期稳定性。以发动机活塞环为例，其表面镀层厚度需控制在3-5微米区间，过薄会导致早期磨损，过厚则引发热膨胀系数失配——这种矛盾在高温高压环境下会被放大数倍，直接决定发动机寿命。底层逻辑是：零部件的失效模式往往源于制造环
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2026.08.11
莲花工程帮小米汽车打出纽北圈速纪录！
（来源：电动知家）电动知家消息，近日，莲花工程帮助小米SU7Ultra(配置|询价)打出纽北圈速纪录的话题引发广泛讨论，甚至有网友称之为“代打”“代练车”？但是也有网友认为这就是一次正常的汽车工程合作，而非所谓的“代打整车”。这个事情是怎么回事呢？我们还要从莲花工程官方发布的一则“案例研究”说起。近日，莲花工程（Lotus Engineering）官方网站发布了一则“案例研究”，具体内容原文已经截
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2026.08.11
雪佛兰退出！那些黯然离场的老牌汽车巨头，下一个会是谁？
近日，雪佛兰官宣即将停止在华销售，成为又一个倒在新能源转型浪潮中的经典汽车品牌。2005年，雪佛兰正式进入中国市场，凭借年轻化、运动化的车型风格，快速站稳家用车主流赛道，巅峰时期年销量突破50万辆，稳居合资品牌第一梯队，累计培育超700万国内车主，街头出镜率媲美大众、丰田。其中2009年上市的初代科鲁兹堪称一代国民神车，上市五年累计销量突破125万台，月销轻松突破两万台。还有迈锐宝、科沃兹、开拓者
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2026.08.11
汽车零部件缺陷：从材料到工艺的深层解析
材料选择与疲劳寿命的悖论很多人以为，高强度钢的应用必然提升零部件耐久性，其实不然。以某德系品牌2018年全球召回的转向节为例，其采用42CrMo4合金钢热处理工艺，表面硬度达HRC48-52，但实测疲劳寿命仅达到设计值的63%。问题根源在于，高强度材料在交变载荷下易产生微裂纹，而该部件的圆角过渡半径仅2.3mm，远低于行业标准推荐的3.5mm，导致应力集中系数飙升至2.8（安全阈值应≤1.5）。铸
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2026.08.10
新生儿首选：理想汽车适合装什么安全座椅？
随着理想汽车等国产新能源车型在家庭用户中全面普及，“理想汽车适合装什么安全座椅”成为众多车主重点关注的问题。选择理想汽车的家庭，普遍对车辆智能化、乘坐舒适度以及全家出行体验有着较高要求。在此前提下，为孩子挑选安全座椅，早已不止满足基础法规合规需求，更需要兼顾行车安全、座舱空间适配与儿童乘坐舒适度，将安全座椅打造为整车出行体系的重要组成部分。深耕儿童安全座椅研发六十年的宝得适（Britax），全系主
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2026.08.10
探访小鹏汇天飞行汽车量产工厂
8月10日，工作人员在小鹏汇天飞行汽车量产工厂的总装车间忙碌。8月10日，小鹏汇天在位于广州市黄埔区的量产工厂举行陆地航母飞行器第1000套电推进单元下线仪式。小鹏汇天飞行汽车量产工厂建筑面积约12万平方米，主要用于生产分体式飞行汽车陆地航母的飞行器部分。8月10日，工作人员在小鹏汇天飞行汽车量产工厂的总装车间检查设备。8月10日，工作人员在小鹏汇天飞行汽车量产工厂的总装车间忙碌。8月10日，工作
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