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2026.07.20
拓普集团股价跌5.03%，华银基金管理旗下1只基金重仓，持有6400股浮亏损失1.63万元
7月20日，拓普集团跌5.03%，截至发稿，报48.12元/股，成交12.73亿元，换手率1.47%，总市值836.25亿元。 资料显示，宁波拓普集团股份有限公司位于浙江省宁波市北仑区大碶街道育王山路268号,香港湾仔皇后大道东248号大新金融中心40楼，成立日期2004年4月22日，上市日期2015年3月19日，公司主营业务涉及汽车零部件及配件的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：内饰功
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2026.07.20
福达股份股价跌5.06%，前海开源基金旗下1只基金重仓，持有44.93万股浮亏损失22.91万元
7月20日，福达股份跌5.06%，截至发稿，报9.56元/股，成交8233.38万元，换手率1.29%，总市值61.72亿元。 资料显示，桂林福达股份有限公司位于广西壮族自治区桂林市西城经济开发区秧塘工业园秧十八路东侧，成立日期2000年12月28日，上市日期2014年11月27日，公司主营业务涉及发动机曲轴、汽车离合器、螺旋锥齿轮、高强度螺栓等汽车零部件以及发动机曲轴毛坯、汽车前梁等精密锻
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2026.07.20
福达股份股价跌5.06%，中信保诚基金旗下1只基金重仓，持有7.75万股浮亏损失3.95万元
7月20日，福达股份跌5.06%，截至发稿，报9.56元/股，成交8233.38万元，换手率1.29%，总市值61.72亿元。 资料显示，桂林福达股份有限公司位于广西壮族自治区桂林市西城经济开发区秧塘工业园秧十八路东侧，成立日期2000年12月28日，上市日期2014年11月27日，公司主营业务涉及发动机曲轴、汽车离合器、螺旋锥齿轮、高强度螺栓等汽车零部件以及发动机曲轴毛坯、汽车前梁等精密锻
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2026.07.20
超11个亿定增获批！国内运动控制龙头加码机器人零部件等
（来源：维科网机器人） 日前，雷赛智能发布公告称，拟向不超过35名特定对象发行股票，募集资金总额不超过人民币11.44亿元 （含本数），扣除相关发行费用后的募集资金净额拟用于智能装备运动控制核心零部件研发及产业化项目、信息化建设及智能仓储项目，以及补充流动资金。 其中，7.53亿元拟投入智能装备运动控制核心零部件研发及产业化项目，将在雷赛智能现有步进、伺服及控制技术类产品体系的基础上，通过
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2026.07.20
复海助力横向稳定杆等底盘汽车零部件高效循环周转
随着汽车产业向智能制造、精益生产和绿色供应链不断升级，汽车零部件包装运输面临更高要求。发动机件、冲压件、注塑件以及横向稳定杆等底盘零部件，在生产、仓储和运输过程中，对包装防护、周转效率和供应链协同能力提出了更高标准。传统木箱、纸箱等一次性包装已难以满足现代汽车工厂高频次、标准化物流需求，循环包装正成为汽车行业的发展趋势。横向稳定杆运输对包装提出更高要求横向稳定杆（Sway Bar/Anti-Rol
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2026.07.20
从零部件到全栈方案，华为在汽车行业到底扮演什么角色
最近，华为开了个乾昆媒体日，华为智能汽车解决方案BU CEO 靳玉志说了一句话，华为在汽车产业的定位，就是做智能网联汽车时代的电子螺丝钉。不做竞争者，只做赋能者，帮车企造好车、卖好车。这个说法挺有意思的。螺丝钉听起来很小，很不起眼，但哪台机器离了螺丝钉都不行。而且更重要的是，螺丝钉的标准是谁定的，谁就掌握了主动权。华为为什么要这么定位？说起来也简单，华为不造车。这个调子是任正非定的，说了很多年了。
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2026.07.20
汽车零部件企业积极布局东南亚市场
本报记者 吴奕萱见习记者 王楠近期，A股汽车零部件企业海外产能布局动作频频，多家企业接连披露相关投资公告。7月15日，飞龙汽车部件股份有限公司披露公司完成对境外两层全资主体的增资工商变更。公司向全资子公司飞龙国际私营有限公司新增1亿元，再由该平台向龙泰汽车部件（泰国）有限公司增资7亿泰铢。本次两家境外主体同步增加注册资本，是公司深化国际化产业布局、搭建全球资本平台的重要举措，有助于进一步提升企业综
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2026.07.20
汽车零部件ETF易方达（159565）跌1.18%，半日成交额2677.00万元
7月20日，截止午间收盘，汽车零部件ETF易方达（159565）跌1.18%，报1.256元，成交额2677.00万元。汽车零部件ETF易方达（159565）重仓股方面，汇川技术截止午盘跌1.57%，三花智控跌5.46%，福耀玻璃涨1.00%，拓普集团跌1.84%，银轮股份跌0.83%，赛轮轮胎跌1.55%，永鼎股份跌4.69%，德赛西威涨0.44%，华域汽车涨0.83%，长盈精密跌1.8
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2026.07.20
汽车零部件ETF华夏（562700）跌0.94%，半日成交额1417.51万元
7月20日，截止午间收盘，汽车零部件ETF华夏（562700）跌0.94%，报1.164元，成交额1417.51万元。汽车零部件ETF华夏（562700）重仓股方面，汇川技术截止午盘跌1.57%，三花智控跌5.46%，福耀玻璃涨1.00%，拓普集团跌1.84%，银轮股份跌0.83%，赛轮轮胎跌1.55%，永鼎股份跌4.69%，德赛西威涨0.44%，华域汽车涨0.83%，长盈精密跌1.88%
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2026.07.20
汽车零部件ETF平安（159306）跌0.89%，半日成交额149.46万元
7月20日，截止午间收盘，汽车零部件ETF平安（159306）跌0.89%，报1.118元，成交额149.46万元。汽车零部件ETF平安（159306）重仓股方面，汇川技术截止午盘跌1.57%，三花智控跌5.46%，福耀玻璃涨1.00%，拓普集团跌1.84%，银轮股份跌0.83%，赛轮轮胎跌1.55%，永鼎股份跌4.69%，德赛西威涨0.44%，华域汽车涨0.83%，长盈精密跌1.88%。
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2026.07.20
杭州汽车零部件企业的技术突围：从精密加工到系统集成的底层逻辑
精密制造的隐性门槛：材料科学与工艺控制的双重博弈很多人以为汽车零部件的竞争焦点是规模化生产，其实不然。在杭州萧山经济开发区，某头部企业的轻量化铝合金轮毂生产线揭示了另一个真相：当行业平均废品率控制在3‰时，该企业通过热处理工艺的梯度控制，将残余应力分布误差缩小至0.8MPa以内，直接将成品率推高至99.7%。这一数据背后，是材料晶界迁移速率的精确计算与淬火介质流场的三维仿真模型的深度耦合。案例：2
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2026.07.20
首款MPV！享界汽车又一新车申报
（来源：车联新生态）在最新一期工信部新车申报目录中，查询到鸿蒙智行旗下享界汽车全新车型——享界V8已出现在申报目录上。据了解，新车是享界汽车旗下第四款量产车，也是享界汽车旗下首款MPV产品，外观采用全新设计风格，车内提供2+2+3式的七座布局，动力上将搭载纯电动和增程两种动力选择。外观方面，新车前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式灯带设计，且在灯带上方融入镀铬饰条装饰，增加车辆的层次感和精致度的同时也有效
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2026.07.20
威孚高科伦交所 ESG评级较上年上升至C，位居GICS三级汽车零部件行业23家公司第14名，高于新泉股份等、低于骆驼股份等
7月20日消息，近期伦交所发布最新ESG评级结果，威孚高科获得C级，相较于上一年的C-，评级上升。近三年来看，2023年威孚高科伦交所ESG评级为C-，2024年评级为C-，2025年评级为C-，2026年评级为C，呈现上升趋势。评级日期ESG评级2026/07/18C2025/12/27C-2024/12/28C-2023/12/16C-同行业对比来看，A股上市公司中，按照GICS三级汽车零部件
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2026.07.20
科达利伦交所ESG评级维持D+，位居GICS三级汽车零部件行业23家公司第18名，与旭升集团等同级、高于万向钱潮等、低于森麒麟等
7月20日消息，近期伦交所发布最新ESG评级结果，科达利获得D+级，相较于上一年的D+，评级维持。从科达利的历史评级记录来看，2023年科达利伦交所ESG评级为D+，2024年评级为D，2025年评级为D+，2026年评级为D+，整体呈现波动后维持稳定的趋势。评级日期ESG评级2026/07/18D+2025/12/27D+2024/12/28D2023/12/16D+同行业对比来看，A股上市公司
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2026.07.20
莫森泰克60%收入绑定奇瑞业绩承压 三年分红逾2亿仍募资补流引争议
长江商报消息 ●长江商报记者 张璐7月15日，北交所上市委会议审议通过了芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司（下称“莫森泰克”）的首发申请。这家头顶专精特新“小巨人”光环的汽车零部件企业在叩响北交所大门的最后一程，陷入了多重争议。长江商报记者注意到，莫森泰克尚未上市便显现业绩承压态势，2025年营收、归母净利润同步下滑。同时，公司存在奇瑞系深度绑定的结构性问题：奇瑞科技为公司持股股东，奇瑞控股则长期稳
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