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2026.08.28
21评论丨自动驾驶入法，中国汽车进入“L3时刻”
胡延平（上海财经大学特聘教授） 近日提交全国人大常委会审议的《中华人民共和国道路交通安全法（修订草案）》，首次明确了自动驾驶汽车的法律地位、上道路行驶条件以及违法责任归属。草案新增“自动驾驶汽车的特别规定”专章，意味着该领域从此由政策试点与标准规范阶段正式进入现实场景的责任规范层面。这既是自动驾驶技术的重要治理节点，也是产业市场发展的里程碑。压实责任，是自动驾驶首次入法的核心和关键，从多个方面利
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2026.08.28
北美邻国掀桌子！特朗普汽车零部件加税50%，加拿大直接死磕
据新德里电视台8月26日报道，美国总统唐纳德·特朗普周三表示，“是时候让加拿大知道你们不能再这样做了”，而就在几天前，美加两国之间的贸易谈判破裂了。 “我之前达成了一项协议，而且是相当不错的协议，你知道，真的很不错，”特朗普在接受格伦·贝克采访时说道。 “他们没有什么我们非要不可的东西，好吧，我们可以凑合着用。我的意思是，有些东西会有点不方便，但我们可以从别的地方弄到。是时候让加拿大明白，
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2026.08.28
从生产一台车到编织一张网——江西省南昌县汽车零部件产业集群实现新跃迁
专业试车跑道与整车厂区连片布局的江铃汽车试验场。李 悭摄（中经视觉）图为江铃汽车富山工厂焊装生产线。李 悭摄（中经视觉）在位于江西省南昌市小蓝经开区的江铃汽车股份有限公司富山工厂，440余台高精度机械臂以2分钟一辆的速度“吐出”新车；几公里外的南昌青林座椅制造有限公司，一款集成“拇指开关”的智能叉车座椅即将发往欧洲；而在（同济大学）南昌智能新能源汽车研究院，工程师正利用整车半风洞环境模拟舱为新车型
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2026.08.28
天博智能IPO：全球调温器老三的“守位”与“突围”
来源：港美通讯 8月26日，沪市主板新股天博智能（603448）正式开启网上网下申购。这家来自山东曲阜的汽车热管理系统零部件制造商，以62.65元/股的发行价——年内沪市主板新股最高发行价——接受市场检验。在调温器全球市占率第三、国内第一的光环之下，公司正面临业绩增速放缓、行业竞争加剧等多重考验。 一、从曲阜汽配厂到热管理龙头 天博智能的前身可追溯至1970年成立的曲阜汽车配件厂，是国内
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2026.08.28
中鼎股份 ：上半年营收100.91亿元，AI算力与人形机器人打开成长空间
来源：上海证券报·中国证券网上证报中国证券网讯 中鼎股份8月27日披露2026年半年报，报告期实现营业收入100.91亿元，同比增长 2.48%；归母净利润6.80亿元，同比下降16.74%；扣非归母净利润8.06亿元，同比增长3.32%，扣非盈利实现正增长，经营活动现金流净额7.58亿元，同比提升22.77%，现金流质量表现亮眼。本期不进行利润分配。作为全球汽车零部件百强企业，传统密封、减震橡胶
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2026.08.28
进气歧管选材还在纠结？玻纤增强尼龙实现汽车零部件轻量化量产
汽车进气歧管是发动机进气系统核心构件，负责均匀分配油气混合气至各气缸，长期置于发动机舱高温、高频振动、油气腐蚀的严苛工况下，传统铸铝、铸铁材质重量大、加工成本高，已难以适配当下汽车轻量化、节能降耗的发展需求，中新华美改性塑料小编为您介绍汽车进气歧管用玻纤增强尼龙材料。玻纤增强尼龙塑料颗粒热变形温度可达180-250℃，能够长期耐受机舱100-160℃持续高温，杜绝高温蠕变、老化开裂问题；材料力学性
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2026.08.28
数据瓶颈下的汽车零部件技术突破
数据瓶颈下的汽车零部件技术突破很多人以为，汽车零部件研发只需依赖海量数据支撑，其实不然。当系统反馈{"error":"没有更多数据了"}时，真正的技术攻坚才刚刚开始——这并非简单的数据枯竭，而是触及了物理模型与工程实践的临界点。以某德系Tier1供应商的电驱系统热管理项目为例：2022年其研发团队在纽伯格林北环赛道进行极端工况测试时，发现IGBT模块在连续17圈高速弯后出现热失控预警。传统仿真模型
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2026.08.28
常州腾龙汽车零部件股份有限公司2026年第一次临时股东会决议公告
本公司及董事会全体成员保证公告内容不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。重要内容提示：● 本次会议是否有否决议案：无一、会议召开和出席情况(一)股东会召开的时间：2026年8月27日(二)股东会召开的地点：常州市武进经济开发区腾龙路15号公司1号楼5楼1号会议室(三)出席会议的普通股股东和恢复表决权的优先股股东及其持有股份情况：■(四)表决方式是
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2026.08.28
数据边界：汽车零部件研发中的“无更多数据”困局破解
数据断层背后的技术博弈当研发团队在仿真平台看到{"error":"没有更多数据了"}的报错时，很多人以为这是系统算力瓶颈，其实不然——这暴露了汽车零部件开发中一个被忽视的底层逻辑：数据链的完整性比数据量更关键。在某德系Tier1供应商的变速器阀体开发项目中，工程师曾因传感器采样频率不足导致控制策略失效，表面看是数据缺失，实则是测试场景覆盖度存在结构性缺陷。赛制逻辑下的数据验证陷阱以纽伯格林北环赛道
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2026.08.28
光通信供需紧张持续 CPO零部件空间有望打开
（来源：工银瑞信基金） 当地时间8月26日，全球GPU龙头公布2027财年第二财季业绩，营收与业绩指引均超出市场预期，强化了市场对AI芯片赛道增长的信心，光通信供不应求的格局再次获得印证。 工银瑞信TMT团队认为，此前算力产业链由于市场对AI算力资本开支持续性的担忧显著回调，但行业层面，供需紧张仍然持续。随着“算力应用-基础设施投资”的AI商业闭环逐步打通，在AI算力需求大幅增长对互联的速
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2026.08.28
数据边界：当“没有更多数据了”成为技术突破的起点
数据枯竭的悖论：从资源诅咒到创新引擎很多人以为，数据是驱动汽车零部件研发的唯一燃料，尤其在智能驾驶传感器标定、动力总成控制算法优化等场景中，数据量似乎直接决定技术上限。但现实是，当系统输出{"error":"没有更多数据了"}时，往往才是底层技术突破的临界点——这种看似消极的信号，实则是工程团队重新审视物理模型、优化数据采集策略的强制触发器。案例：纽博格林北环赛道的“数据真空区”攻克战2023年，
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2026.08.27
外媒：中国开始引领全球汽车安全新规
【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】8月26日，路透社在报道中国市场近期一起涉及约430万辆汽车大规模召回的新闻时表示，在智能电动汽车安全监管领域，中国正在逐步成为全球规则的重要引领者。除路透社外，美联社援引市场研究咨询机构奥姆迪亚（Omdia）分析师的观点称，中国是首个明确将此类设计纳入国家安全标准的主要汽车市场，欧洲等其他市场未来可能参考或跟进中国的做法。特斯拉进行安全碰撞测试 路透社就在今年
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2026.08.27
一个也别漏！大众汽车：管理层也要裁员四分之一
【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】 据德国《世界报》报道，8月26日，大众汽车集团首席执行官（CEO）奥博穆（Oliver Blume）在德国埃姆登和茨维考工厂出席员工大会时宣布，为节约开支，大众汽车集团的管理层岗位也将削减四分之一，且所有部门都必须完成这项任务。 此前一天，奥博穆在沃尔夫斯堡举行了首场员工大会，并宣布可能再裁员5万人，其中一半位于德国。而埃姆登、茨维考连同汉诺威和奥迪的内卡苏尔
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2026.08.27
罗永浩“开撕”某汽车大V！
罗永浩大战车评人，被指捐10万是蹭流量？省流版：罗永浩又因为一件事上了热搜。罗永浩因捐款10万元被汽车博主“首席老撕机”嘲讽“蹭流量”，怒斥对方为“纯粹的流氓无赖”，同时放话“不道歉就转行做车评人”，罗永浩还称，合作车企我都盯上了。此前，湖南棋牌店老板扶起了一名摔倒的老人，没想到后面却因为这件事被老人家属索赔几万元。罗永浩看到消息后，给店主转去了10万元，并表示愿意支持对方维权。本来评论区全是夸他
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2026.08.27
中国汽车市场迈入“新能源主导”新阶段
00:49中国的汽车市场已经全面进入“新能源主导”新阶段。今年以来，新能源汽车零售渗透率连续4个月超过60%，这意味着每卖出3辆新车，就有2辆是新能源车。5月29日在南通洋吕铁路物流基地拍摄的等待装船的新能源汽车（无人机照片）。新华社发（许丛军 摄） 2001年，中国作出一个极具魄力的顶层决策——启动“十五”国家863计划电动汽车重大科技专项，以电动化为突破口换道超车。25年的接续奋斗，不断改写
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