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2025.12.10
尚界H5累计交付量超2万台，王晓秋：明年将至少推两款新车
【导(dǎo)语(yǔ)】12月(yuè)9日(rì)“鸿(hóng)蒙(méng)智(zhì)行(xíng)五(wǔ)界(jiè)首(shǒu)聚(jù)直(zhí)播(bō)”活(huó)动(dòng)上(shàng)，上(shàng)汽(qì)集团(tuán)王(wáng)晓(xiǎo)秋(qiū)与(yǔ)华(huá)为(wèi)余(yú)承(chéng)东(dōng)宣(xuān)布(b
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2025.12.10
乐道新投8000块电池如何算账？沈斐：单块电池每年可赚上万元电价差额
【导语】12月8日，乐道汽车总裁沈斐称乐道不会轻易降价，面对年末车市不确定性，乐道将以提升存量车主用车体验应对，5日发布的全国换电站电池翻倍计划备受关注，沈斐还就增程式车型“大电池”趋势发表看法，称“大电池增程”是资源浪费 。“销量一往下走就慌慌张张地去动价格，这是自乱阵脚，而且很容易走上一条(tiáo)不(bù)归(guī)路。”12月(yuè)8日(rì)，蔚(wèi)来(lái)高(gāo)
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2025.12.10
王晓秋：上汽与华为合作“1+1>2”，将把前沿技术变为用户价值
【导语】12月9日“鸿蒙智行五界首聚直播”中，上汽集团董事长王晓秋称2025年关键词是“普及”，上汽与华为合作将前沿技术变用户价值，虽因行业不同合作初期有碰撞，但双方迅速达成共识，合作是“1+1>2”的美美与共。12月9日，在“鸿蒙智行五界首聚直播”活动中，上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长王晓秋表示，2025年的关键词是“普及”。因为电动化渗透率超过了50%，意味着电动汽车将越来越普及，这
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2025.12.09
吉利汽车公布极氪持有人对价选择结果，回归“一个吉利”即将收官
【导语】12月9日吉利(lì)汽(qì)车(chē)公(gōng)告(gào)，极(jí)氪(kè)私(sī)有(yǒu)化(huà)交(jiāo)易(yì)中(zhōng)约(yuē)70.8%持(chí)有(yǒu)人(rén)选(xuǎn)股(gǔ)份(fèn)对(duì)价(jià)，吉(jí)利(lì)将(jiāng)配(pèi)发(fā)超(chāo)7.7亿(yì)股(gǔ)；约(y
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2025.12.09
英力士汽车上海旗舰中心揭幕，要以“长期主义”深耕中国豪华越野市场
【导语】在中国电动化、智能化大潮中，英国硬派越野品牌英力士汽车逆流而上，12月2日其华东首家旗舰中心于上海揭幕，延续集团“突破边界”精神。虽被视为小众车型，英力士掷弹兵仍以独特定位入局，秉持“长期主义”深耕中国，持续拓展市场布局。在中国电动化与智能化浪潮中，来自英国的硬派越野品牌——英力士汽车（INEOS）选择逆流而上，进一步拓展中国豪华越野版图。12月2日，英力士汽车华东首家旗舰中心在上海北京西
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2025.12.09
华为HMS for Car智行论坛落幕，赋能车企智能化转型与出海新征程
【导语】11月28日，华为HMS for Car智行论坛在深圳南山举办。当下汽车行业转型加速，智能座舱本地化体验成焦点。华为HMS for Car历经迭代，打造一体化智能车载方案，四大核心能力升级，助力车企“走进去”。会上车企与生态伙伴分享合作成果，未来HMS for Car将持续升级，共创智能出行新体验。11月28日，华为HMS for Car智行论坛在深圳南山成功举办。当前，汽车行业正加速向数
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2025.12.09
锚定中国场景化创新巨大机遇，博世“超级卡车”计划应势而上
【导语】12月5日，博世商用车集团在重庆举办媒体开放日，阐释其在中国商用车电动化、智能化浪潮下的战略布局：以“扎根中国、顺势而为、价值共创”为理念，从单一零部件供应商转型为跨域整体方案提供者，推出“超级卡车”等平台与本土化创新产品，助力中国商用车行业转型。12月5日，博世商用车集团在其位于重庆的氢动力系统公司举办媒体开放日，首次向外界系统阐释其在中国商用车电动化、智能化浪潮下的战(zhàn)略布局
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2025.12.09
商务部：希望德国及欧洲汽车工业协会推动尽快妥善解决电动汽车反补贴案
【导语】近日，凌激副部长兼国际贸易谈判副代表分别与德欧汽车业高层视频会谈，就中德、中欧汽车产业及供应链合作交换意见，凌激欢迎欧企继续在华投资，希望欧方推动妥善解决电动汽车反补贴案与安世半导体相关问题，德欧汽车业代表则表明合作意愿与立场。近日，凌激副部长兼国际贸易谈判副代表分别与德国汽车工业协会主席穆勒及欧洲汽车工业协会主席、奔驰集团董事长康林松举行视频会谈。双方就中德和中欧汽车产业和供应链合作交换
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2025.12.09
乘联分会：11月车市销量同比降8%，明年或面临增长压力
【导语】12月8日乘联分会数据显示，11月国内乘用车零售同比降8.1%，环比降1.1%，销量罕见下滑，不过今年车市整体呈“前低中高后平”走势，下滑在业内预期内，受去年高基数和补贴调整影响。11月新能源车零售同比增长，渗透率提升。展望12月，新能源(yuán)车(chē)销(xiāo)量或走强；而2026年车市增长或因2025年大规模补贴免税政策带来的超预期增长而承压。11月的国内汽车销量罕见出现同
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2025.12.08
宝马集团公布2035年最新减排目标，向2050年“净零”愿景加速迈进
【导语】宝马集团锚定2050年净零排放目标，以全生命周期减碳战略为指引，从供应链到回收环节全面发力，其2035年新目标与中国绿色转型同频共振，本土化实践成果斐然，即将推出的“新世代”车型更自带低碳“基因”。宝马集团在坚定迈向2050年完全“净零排放”的道路上，设立了又一座清晰的里程碑。宝马深信，真正的绿色未来需要贯穿车辆从“诞生”到“再生”的每一个环(huán)节(jié)。因(yīn)此(cǐ)
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2025.12.08
汽车再生铝回收高峰到来之前，全产业链降碳要赶紧形成闭环
【导语】钢铁、铝是汽车制造“主力军”，其中再生铝兼具减排与材料优势，降碳潜力巨大，却也面临原料采购难、暴力拆解破坏、分选应用受限等挑战。当下再生铝循环利用高峰未至，如何建立闭环回收体系实现收益？汽车企业使用再生铝又该如何降低成本？且看各方如何破局。钢铁、铝是汽车制造过程中的主要原料。比较而言，铝材兼具材料与减排双重优势。再生铝相较于原生铝，在电解铝环节能减少高达95%以上碳排放。2020年至202
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2025.12.08
比亚迪：全球公务车市场的新能源破局者
【导语】从日本街头到墨西哥边境，从匈牙利警队到巴西总统车队，比亚迪新能源汽车正以技术创新与本土化布局，打破全球公务车市场长期由本土和传统豪华品牌垄断的格局，推动全球公务车采购从“地缘信任”转向“技术价值”，开启中国汽车品牌高端出海新篇章。从日本街头的行政通勤车到墨西哥警队的越野巡逻皮卡，从匈牙利布达佩斯的市(shì)政车队到巴西总统的礼仪座驾，带着BYD标识的新能源汽车正以多样姿态，走进全球多个国
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2025.12.08
王传福：比亚迪是龙头老大，可以被别人欺负一下，但不能欺负别人
【导语】12月5日比亚迪召开临时股东大会，董事长王传福称要做行业榜样(yàng)，不(bù)拉(lā)踩(cǎi)他(tā)人(rén)，透(tòu)露(lù)有独特技术优势，还明确未来2至3年攻坚电动化与智(zhì)能(néng)化(huà)、强(qiáng)化(huà)配(pèi)套(tào)能(néng)力(lì)、开(kāi)拓(tà)海(hǎi)外(wài)等(děng)发(fā)展(z
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2025.12.08
超20地市调整汽车国补，车企打响年终“抢单大战”
【导语】伴随多项政策进入收尾期，超20个地市调整汽车以旧换新补贴，新能源汽车全额免征购置税政策也仅剩不足一月，2026年起将减半征收。政策切换窗口期，车企纷纷推出购置税“兜底”方案，打响年终“抢单大战”，不过在订单增长背后，车企正面临产能瓶颈与成本上涨的双重挤压……伴随多项政策进入收尾期，买新能源车可能马上就要更贵了。目前，全国已有超20个地市陆续暂停或调整了汽车以旧换新补贴申请。如湖北省于11月
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2025.12.08
沪苏智能网联汽车测试应用场景实现互通，上海自动驾驶测试道路超5200公里
【导语】12月7日，“‘人工智能+交通运输’上海发布2025”活动于上海举办，约200名嘉宾共探二者融合新路径。现场多项举措落地，创新矩阵亮相、实验室揭牌、协议签订；区域协同与基础支撑添新动能，沪苏测试场景互通、测试道路扩容、数据平台发布；专题研讨环节各方建言献策，上海、同济及多省市展示成果，尽显行业融合蓬勃态势。12月7日，“‘人工智能+交通运输’上海发布2025”活动在上海举办，约200名嘉宾
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